Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long begagnade till salu (101 143)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 28 925 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Färg: RAL 3002 Karmosinröd Front-/bakvägg: Lila / vit Utdragbar stege på bakre delen, dörrlås på sidan Underläggskilar med fäste, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i stål, galvaniserat, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med antisprutskydd bakom varje axel, påkörningsskydd på bakre delen, palettstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm, verktygslåda i plast Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning "3x bromsa" (startassistansen fungerar tills en axelbelastning överskrids med 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) Axellyft under den rekommenderade körhöjden, därför ges ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 utbytbara kopplingar fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last-/totalhöjden med 50 mm (endast vid låg körhöjd/sadelhöjd på Mega Flex), fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silver Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Botten Siktrad skivor, ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckaxlar upp till max 7100 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästmekanism för sidoplan på frontvägg, "krockskydd", längst ner på insidan, ca 140 mm högt, med påkörningsskydd i stål Mellanstolpar 3 par skjutstolpar, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par stolpspositioner Insättningslister 5 rader träinsättningslister Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål, ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rund stång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 interna vridstängeslås på varje dörr Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Tak Fliegl-Blitz-överbyggnad, skjutöverbyggnad, bakre lyft med uppfällbar funktion, med överbyggnad som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, tak inte elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, EcoLift - lyftbart tak ca 380 mm höjs, på båda sidor, med stöd från gasfjäder, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnskydd längst bak, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt DL 9.5 Todpfx Adszun I Asloc

Skick: begagnad, första registrering: 11/2007, Tillverkningsår: 2007, GERGEN JUNG 2 - Axelsläp för containers (dubbelmonterade däck, luftfjädring) • ABS • 2 x luftfjädrade 9-tons Mercedes-axlar • Skivbromsar • Dubbelmonterade däck • Lyft- och sänkanordning • Axeltryck: 2 x 9.000 kg • Totalvikt: 18.000 kg • Tjänstevikt: 3.400 kg • Lastkapacitet: 14.600 kg • Däck: 265 / 70 R 19.5 • Mönsterdjup: 80 % • Total längd på släpet: 7.500 mm Tjdjyutx Ujpfx Adljc - Omedelbart driftklar! - Besiktning (HU / TÜV SP): ny! Med reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Totalvikt angiven: 1 kg Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000214, tomvikt: 7 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 14 905 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Demonstrationsfordon Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornsstål, svetsskonstruktion i lättviktsutförande, ner till stödfötterna, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Extra lång, med ca 14 700 mm invändigt längd 24 ton, 2-växlad stödvinsch i förstärkt utförande för lastning och lossning Aluminiumstege, ca 3 550 mm, med fäste på sidan Presenningsstång med fäste Tjdpjzw Dygofx Adlsc 1 plastverktygslåda med låda och inlägg 1 reservhjulfäste för 1 hjul 1 reservhjul #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Balgmanometer #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil, manöverpanel Fordons- och körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk lastfördelning på sista axeln, som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, kan stängas av manuellt Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Axellastdetektering via EBS-CAN-buss signal Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex, via EBS Extra luftanslutning på vänster baksida, med snabbkoppling #Hjul och däck 385/55 R22.5" Polerade aluminiumfälgar #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, även om funktionen är korrekt), tillverkare Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers Premium LED-sidomarkeringslampor, med "20 LED-dioder per lampa, om möjligt i kombination med gula LED-lampor på sidan som är kopplade till blinkersen" "Blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan kopplingskabel LED-arbetsstrålkastare på sidan på båda sidor (styrd via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare på bakänden, styrda via bakljus #Hydraulik för på- och avlastning Hydraulcylinder med skjutfunktion inbyggd i golvet. 2-krets hydraulsystem Omkoppling mellan framåt-/bakåtgående rörelse sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivmotor #Golv för på- och avlastning Skjutgolv med slitplåt bak, tillverkad av V2A-stål Golvplankor av aluminium, 8 mm golvprofil Ändkåpor i aluminium #Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material Front- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanför hela vägen sammansvetsade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium Slitplåtar bak på sidoväggarna, ca 3000 x 1900 x 4 mm Underhållslucka fram på vänster sida, med uppstigning på båda sidor Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill Bakvägg av aluminiumprofiler, som 2-delad dörr, med delning 1/2 till 1/2, runt om inramad med en special U-profil med anslag och gummipackning, med 2 utvändiga, roterande lås Stigplattform med sidostegar i körriktningen, vänster/höger, och räcke 4 st avtagbara, svängbara tvärbalkar i avfallsutförande

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Tjdpfx Asi Riwuodljc Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Todpfx Adsi Ri Hnolsc 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: mycket bra (begagnad), lastkapacitet: 2 000 kg, höjdjusterbart svetsbord, roterbart lyftkapacitet 2 ton inklusive steglöst förlängbara spännfötter och spännbockar Skick: mycket bra Todpezk Ra Tsfx Adlec Hastighet, höjd och lutning steglöst justerbara Manuell och fotstyrd fjärrkontroll Svetsström: 600 ampere Mått: Längd: 1940 mm Bredd: 1200 mm Skivdiameter: 1200 mm Höjd, lutat läge: min. 700 mm, max. 1550 mm Höjd, horisontellt läge: min. 900 mm, max. 1700 mm Vikt: 1750 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, totalvikt: 33 000 kg, första registrering: 04/2015, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 26248M Chassinummer: WFD FLT 233 F20 151 84 Tillverkningsnummer: 184.127.556 Fordonsmodell: ASS 272 lastväxlaranläggning / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Lastväxlaranläggning Begagnad / Ny / Demonstrationsexemplar: Begagnad I drift sedan: 2015-04-22 Senaste besiktning: 2025-11-12 Allmänt fordonsskick: 6 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, ESP Tsdpsz Hpl Rsfx Adlec Axlar och däck Axel 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, skivbromsar, luftfjädring Axel 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikter och mått Totalvikt: 33000 Lastkapacitet: 25460 Tjänstevikt: 7540 Fordonsbredd: 2550 mm Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: Fliegl Påbyggnadsmodell: Lastväxlaranläggning Påbyggnadstillverkningsår: 2015

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen Todoi Rixkjpfx Adlec 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 7 540 kg, maximal lastvikt: 25 460 kg, totalvikt: 33 000 kg, första registrering: 04/2015, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudfunktioner Intern referensnummer: 26247M Chassinummer: WFD FLT 233 F20 151 83 Tillverkningsnummer: 411.862.677 Fordonsmodell: ASS 272 skjutbart lastsytem / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Fliegl Produktkategori: Skjutbart lastsytem Begagnad / Ny / Demonstrationsmodell: Begagnad I trafik: 2015-04-22 Senaste besiktning: 2025-07-14 Tsdpfoz Hpl Dex Adlsc Allmänt fordonsskick: bra Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, ESP Axlar och däck Axel 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, skivbromsar, luftfjädring Axel 2: 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, skivbromsar, luftfjädring Antal axlar: 2 Vikter och mått Totalvikt: 33000 Lastkapacitet: 25460 Tjänstevikt: 7540 Fordonets bredd: 2550 Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: Fliegl Påbyggnadsmodell: Skjutbart lastsytem Påbyggnadsår: 2015

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l Tedpfxjwk Dc Rj Adlsc SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 10 000 kg, första registrering: 03/2000, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, * WIESE 2-axlig TANDEM-släpvagn, möbelvagn 6,70 m med portdörrar * Helt klädd invändigt med filt + 3 försänkta fästskenor per sida * 4 st däck, 90 % mönsterdjup, nya däck + nytt TÜV-intyg * Tillåten totalvikt 10 000 kg = lastkapacitet ca 6 800 kg * Mycket väl underhållet skick!!! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4818 * Luftfjädring * Antisladdsystem (ABS) * Metalliclack * Nytt besiktningsintyg/utsläppskontroll! Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel. Försäljning endast till företag. Med reservation för fel och försäljning. * BÄSTA SERVICE + KVALITET * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-FINANSIERING-HYRKÖP-erbjudande Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolaget på begäran * TÜV / UVV LBW / hastighetsmätarkontroll och installation av OBU-enhet utförs av våra lokala samarbetspartners * Tullplåtar för 30 dagar Alla tullhandlingar för export kan ordnas, men måste efterfrågas separat * Vägtullar för Toll-Collect kan bokas hos oss * Kostnadsfri transfer från flygplatsen i Stuttgart eller järnvägsstationen i Metzingen (Württ) * JÄRNVÄGSSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas Tedez Dcq Iepfx Adloc * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer * * ---- Besök oss på vår webbplats på * Vi har ständigt över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, första registrering: 06/2016, tomvikt: 1 kg, maximal lastvikt: 17 999 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 70 procent, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: silver, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för frågor: 41707 Fliegl, ZWP * Tillverkningsår: 2016 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Luftanslutning, kopplingshuvud (röd + gul) * Anslutningskontakt, 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Galvaniserad * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 1 kg * Lastkapacitet: 17 999 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axel tillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 60 % – 60 % – Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckens skick, axel 2: 70 % – 70 % – Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Släpet har använts lite Tedpozvlmfofx Adlsc * Rundstrålkastare på bakre delen * Lyftområde 1080 mm till 1430 mm Ansvarsfriskrivning: Ändringar, förbehåll för försäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om all (export-)dokumentation * Beställning av exportregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekaler, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Todpfx Adsi Ri E Reloc Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001014840, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 975 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Observera: Arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassikonstruktion, svängkrans, avfallshantering Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i golvet - pneumatisk manövrering Längsgående styrskenor, sidledes förskjutbara och avtagbara, skenor ca 115 mm höga Svängkrans med robusta kulkranslager 8 par förankringspunkter försänkta ovanpå och på sidan av den yttre ramen, vardera 5 ton 7 par kombinationsfickor med ringformiga förankringsöglor (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått 4 kvartsstänkskärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för containernät, öppen #Dragarrangemang, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Nedfällbar draggaffel med pneumatisk sänk- och lyftfunktion, i Y-form #Axlar och fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, valfritt från tillverkaren "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Smörjnipplar för axlarna, placerade utåt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bälgmanometer #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tjdjzy Rw Ropfx Adloc Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikslackerad silverfärg "TPMS" Däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderaccumulatorbaserad parkeringsbroms Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten Fordonets stabilitetskontrollsystem Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidledes gula LED-belysning, registreringsskyltbelysning i LED Sidledes gula LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vitt/röda markeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el, luft och EBS på draggaffeln 1 extra LED-arbetsstrålkastare, på baksidan LED-varningsbalk med fäste LED-arbetsstrålkastare på båda sidor #Golv Fördjupning för hjul fram, försänkt i golvet för rullcontainer med längd 5 000 - 7 000 mm #Påfartsramper Låsbar förvaringsutrymme för påfartsramper under lastytan 1 par aluminiumramper, ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg #Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och inspektionsrapport (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidledes vit och bak röd Varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Nattparkeringsskylt bak Lackering Ram: Varmgalvaniserad, inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, från en gnisterosionsmaskin Rörelse i X: 220 mm Rörelse i Y: 160 mm Mitutoyo 2-axlig digital indikator med visningsnoggrannhet på 1/1000 mm . Underdel utan bedömning Tedpfez Euqiex Adljc .

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Todpfxoza Aiye Adljc Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelskåpscentralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Anslag framtill, tvärgående i fällbar/ställbar design, enligt tidigare leverans AU 257359 1 par avtagbara styrhjul fram och bak Ytterligare 1 par avtagbara styrhjul 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" containers För växelflak 7,45 m och 7,82 m 1 par stödben fram, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida 1 par stödben bak, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växelflakstöd Underrun-skydd stål *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande Platt fläns för dragbilar med underkörbart bakgavellyft, avslutad upptill och nedtill vid dragstång Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undermonterat drag, fri dragstångslängd ca. 2150 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för kabeldragning till lastbil *Axlar + Fjädring SAF eller BPW skivbromsaxlar Axel/chassi laserskannat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hubbodometer/kilometerräknare Luftfjädring *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Manöverpanel till höger fram Duomatic anslutning fram med förbindelsesslang till dragbil, anslutning höger fram 24-volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, inkl. förbindelseskabel, anslutning höger fram Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkleventil, hållfunktion i både höjd- och sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Bromslossningsfunktion via knapp på fordonet bredvid H & S-ventil, för att lossa bromsen vid påkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multikammarlampor i LED, sidor LED-gul, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots att funktionen är korrekt) Gul LED sidomarkering kopplat till blinker, "blinkande sidomarkering" Anslutningsdosor för el och luft på dragstången 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelseskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centrerad framåt mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig skylt Varselskylt enligt ECE 70 Nattparkeringsskylt fram och bak *Lackering Ram galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Tjdszd U I Uepfx Adlec

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 200 kg Axel 1: vänster 4-8 mm, höger 10-10 mm Axel 2: vänster 10-10 mm, höger 12-12 mm Axel 3: vänster 4-8 mm, höger 4-4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Tsdpfx Ajzxz Iwedloc

Skick: begagnad, första registrering: 09/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Tsdpsz Eh N Eefx Adljc - BPW-axlar - Lyftaxel - Trumbromsar = Anmärkningar = Fliegl, 2016, BPW-axlar, Första axel lyftbar, Trumbromsar = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktion! - Reservering av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för skrivfel och tryckfel på alla erbjudna fordon.

Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 600 h, skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Maximal höjd: 160 mm / 6 5/16 tum Maximal bredd: 700 mm / 27-1/2 tum Sågaxlarna är fasta. Hydrauliskt drivna och mönstrade matningsvalsar är tillgängliga. Den övre pressvalsen justeras hydrauliskt. Om maskinens hela hastighetsområde används kan upp till 20 meter / 65 fot sågas per minut. TEKNISKA DATA STANDARD METRISKA LÄNGD: 10'-5" / 320 cm BREDD: 7'-5" / 230 cm HÖJD: 5'-2" / 160 cm VIKT ca: 8 600 lbs / 3 900 kg SÅGAXELMOTORER: 2 × 50 kW, 2 × 37 kW SÅGBLADDIAMETER: 11 13/16 tum / 300 mm MINSTA INMATNINGSBREDD PÅ VIRKE: MIN: 4 3/4" / 120 mm MAX INMATNINGSBREDD PÅ VIRKE: MAX: 27 1/2" / 700 mm MAX VIRKESHÖJD VID SÅGNING: MAX: 6 1/4" / 160 mm Tedpfsyvhp Ssx Adloc MIN & MAX UTGÅENDE BREDD VID SÅGNING: MIN: 1/2" / 15 mm, MAX: 4 3/4" / 120 mm MINSTA VIRKESLÄNGD: MIN: 3 fot / 90 cm MAX SÅGHASTIGHET: 65 fot/min / 20 m/min

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Tjdpfx Adszvdnnjlec

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Todpfszl D Iyox Adlec Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg Tedpfxervu Snj Adlec * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 13 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetsad konstruktion, med lätt förspänning i mitten, vändskiva med kraftigt kulkranslager, hjulklossar med hållare, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom varje axel. Surröglor låglastare Todpfxei Ri N Ao Adlsc över framaxeln: 2 par ringformiga surröglor à 5 ton framtill vid förhöjningen Låg lastyta: 4 par surröglor på sidan i låg lastyta à 6 ton 5 par surröglor à 5 ton mellan längsgående balkar Draginrättning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdinställbar i 6 x 100 mm steg och låsbar (dragstångslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar+Fjädring BPW trumbromsaxlar à 10 ton axelbelastning, ständiga justerare. Axlar godkända för långtidstest av bromsar vid 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragfordon, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus i gult LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, varningslykta med hållare, kopplas över parkeringsljus (lampa avtagbar), 2 par varningsskyltar dubbelt belysta med LED och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram med förbindelsekabel, 1 x 7-poligt jordbruksuttag, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elektrisk utrustning, ej ABS/EBS) Botten Stål-/räfflad plåtzon på upphöjningen, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåt. Axelöverbyggnad ej körbar, möjlighet till breddning till 3 000 respektive 3 300 mm. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland – ingen garanti för godkännande av 20 tons totalvikt från myndigheterna. Kundens risk. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total längd över 18 750 mm. Observera landsspecifika registreringsbestämmelser. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den uppnådda totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kingpinbelastningar. BO-kretsen måste beaktas!!! Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048 Lackering Framram varmgalvaniserad inkl. passivering, bakram RAL9006 silver, dragstång KTL svart Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 880 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, Tillverkningsår: 2016, Internt fordonsnummer: G300412 Tillgängligt omgående på vår anläggning i Kaufungen. Mer information finns på: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) Todezydz Njpfx Adloc * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tandem Tjänstevikt 3 020 kg Maximalvikt 11 990 kg Axelavstånd 5 590 mm Lastytans mått 6 mm Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ert begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.