Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr begagnade till salu (423)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 9 850 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 680 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70 R19,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning. Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxlad tippvagn Stålkonstruktion, genomgående tippaxel baktill med 80 mm kulledslager Drivande stödfot framtill Nedfällbart bakstöd 2 st stödklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Stänkskydd baktill över hela bredden Kvartskärmar Låsbar förvaringslåda för påkörningsramper under lastytan 1 plastverktygslåda med avdelningsbotten, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med ett hänglås Observera! Bordväggen berör förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbar förvaringslåda för påkörningsramper under lastytan Anordning för mittaxlad släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstången är höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vågmekanism) #Hjul och däck 285 / 70 R 19,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilverfärg #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Fjäderladdad parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Hydraulik Trekantstipp, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det behövs kan den monteras på lastbilen. Manövrering hydrauliskt via lastbilens extraaggregat Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Tippflak Robust tippflak med 4 mm stålplåtsbotten, bordväggar i stål, genomgående sidoväggar, nedfällbara och gungande upphängda med central låsning undertill. Hörnstag baktill kan sättas i. Bakvägg nedfällbar och gungande upphängd, med central låsning undertill. Flakets längd ca 5 000 mm, sidoväggar med 6 gångjärn undertill. Fjädrar för återdragning av bordväggen Dksdezd D Scopfx Ag Reu Flakets bredd 2420 mm 5 par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton #Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten, med beaktande av de tillåtna axel-/stöd- och draglastgränserna, inte uppnås. #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för skylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Bordvägg/flak: Lackerat i valfri färg Skräddarsydd transportlösning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031812, tomvikt: 6 115 kg, maximal lastvikt: 28 885 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 40 procent, markfrigång: 310 mm, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram, lätt lutad, nyare modell med ”Load-Lock-profil” för fästning av spännband 24 ton, tvådelad stödben, ensidig manövrering, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Utfällbar stege baktill ”D-Lock”-dörrlås för I-Lock-lås 2 kilklossar med hållare Dodpfxjzxz R Se Ag Reku Palllåda för 24 europallar ”Heavy Blocker”-stötfångare baktill, tvärgående + ”Rullstötfångare sidledes” 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Förvaringsfack för 32 låslister under lastytan Pallsäkring på båda sidor, ca 15–20 mm höga, i skruvad utförande #Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter ”Axel-/fjädring laserjusterad” – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från dragbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans #Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagerfällbroms 2 utbytbara kopplingar fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5” Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor sidledes, registreringsskyltsbelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram LED-arbetsstrålkastare sidledes på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill #Lastgolv Siktsprutade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruck, axellast upp till max 7100 kg I bakre delen stålplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd ”Premium-golvförsegling” – golvet är tätat runt om #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål, volymutförande, lossningsanordning för sidokapell på frontväggen ”Crash-Blocker”, nedre delen, inuti, ca 140 mm höjd, med stålram som stötfångare #Mellanstag 3 par skjutstag, förskjutbara över hela längden 3 par stagpositioner #Låslister Aluminium V-låslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål, ner till underkant av taket, fästning för kapell med rundrör och spännare Bakgavelportar, tvådelad Fliegl ”I-Lock”, integrerat dörrlås, utmärkt med ”iF Design Award” #Tak ”Fliegl-Blitz-kapell” Skjutkapell, bakre lyftmekanism, kan fällas upp, med kapell som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Tak – inte elastiskt, minimal genomsvängning av takbalken Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk tvångsventilation via bromsljus Optimal regnläpp baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningsskylt enligt ECE - 70 Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS Dedpfjzcnugox Ag Rjku El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Utrustning: centralt vridplatta, Arkivbilder! Chassi: Stålkonstruktion, dubbel böjd med förhöjd lastyta framför och bakom axelpartiet, den förhöjda lastytan är vinklad för att underlätta påkörning, svängkrans med kraftig kulkrans, utfällbart bakstöd, kilblock, sidokrockskydd, fjärdedelsvinge Surrningspunkter: över framaxeln: 2 par ringsurrningspunkter, vardera 5 ton framtill på den förhöjda lastytan/bakaxeln: 6 par surrningspunkter på sidan av den förhöjda lastytan, vardera 8 ton. 6 par surrningspunkter, vardera 5 ton, mellan de längsgående balkarna, ett par balkfickor försänkta i det yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för balkfickor 5 ton ringsurrningspunkter försänkta i golvet. Dragkrok: testad 40 mm dragkula Axlar: BPW trumbromsaxlar Bromssystem: 2-lednings tryckluftssystem, fjäderlager-handbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill Elsystem: 24 volt, flerfackslampor, gula sidoljus, 2 vita positionsljus framtill Dodpei Ri N Ujfx Ag Rjku 2 vita/röda sidomarkeringsljus baktill, roterande varningslampa med fäste, ett par upplysta och utdragbara varningsskyltar upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill Lastyta: förhöjd lastyta framtill med stål-/ribbad plåt, förvaringslåda försänkt i den lutande ytan mot den förhöjda lastytan, området för påkörningsramper och mitt mellan balkarna med stål-/ribbad plåt, lutande bakdel med 70 mm mjuk träplåt, total längd på lastytan inklusive den lutande bakdelen 5900 mm Påkörningsramper: infästningsskena för aluminiumramper över hela bredden, som U-profil över hela bredden Ett par aluminiumramper 800 mm långa, ca 400 mm breda, lastkapacitet per par 14 000 kg, Förvaringsutrymme för ramper mellan balkarna Godkännande: konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita sidomarkeringar och röda bakre markeringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Dedoy Rrplepfx Ag Reku Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 230 kg, maximal lastvikt: 14 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsläpvagn med centralskaft Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Låsanordningar höjdjusterbara ca 120 mm för uppställningshöjd 1070 mm, lyfthöjd ca 1150 mm och körhöjd ca 990 mm, med fällbara mittstöd inkl. styrvalsar som kan placeras i mittstöden (låsningsutförande från Vario-chassi bak) 4 containarlås med stabila utdragare för växlingsbehållare på 20"-bas, för uppbyggnader 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på FR höger Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskärmar 1 reservhjulshållare för ett hjul, med fästsats för hjul 1 verktygslåda av plast med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) *Draganordning centralskaftsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämpad för lastbil med bakgavellift eller kräver ytterligare kontroll vid beställning) Undermonterad koppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för ledningsdragning till lastbil *Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar "Laserjusterat axel-/chassissystem" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkoordinerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon, anslutning på FR-höger EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, anslutning på FR-höger Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion både i sänkt och lyft läge Fordonets stabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5 tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus gult LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda avståndsljus bak 1x 15-polig elanslutning fram, med anslutningskabel, anslutning på FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus *Driftinformation Dksdpfxszd Uyqs Ag Reu Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och spårning vid felaktig lastfördelning möjlig) *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd *Målning Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, tjänstevikt: 6015 kg, totalvikt: 39000 kg, typ av chassi: komplett chassi, kingpin-storlek: 2 tum, typ av fjädring: luftfjädring, ABS, EBS, tillverkningsår för påbyggnaden: 2021, material för sidovägg: presenning, tullsnöre, skjutbart tak, axeltyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: diesel Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Dkedpfszazpxjx Ag Rou Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: däckmönsterdjup vänster: 5 mm; däckmönsterdjup höger: 6 mm Axel 2: däckmönsterdjup vänster: 10 mm; däckmönsterdjup höger: 10 mm Axel 3: däckmönsterdjup vänster: 5 mm; däckmönsterdjup höger: 5 mm Vikter Tjänstevikt: 6 015 kg Lastkapacitet: 32 985 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 94 cm Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga Finansiell information Leasingpris: 232 € per månad (standard, 60 månader); fråga efter ytterligare information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt växande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken i olika tillverkningsår och prisklasser. Varför ska du köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt växande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi hjälper till med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionell teknisk service • Tryggheten i "tydlig kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och en komplett lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingavgift snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt Dodpfjqk Tf Tex Ag Roku * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! Dedpfx Aoz Ahxdsg Reku #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. Djdpfoy Tvphsx Ag Rjku El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck Dsdpfx Ajzadb Deg Rsku 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd Dksdozfp S Dopfx Ag Rju * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19,5", färg: grå, 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ombyggnad till CLG-dolly påbörjad, delvis slutförd! Observera: Bilderna är arkivbilder. Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPG-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Dsdpfx Aozm Trqsg Rsku Sadelhöjd ca: 1150 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportföretag Finkornigt stål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, flak med ca 8 040 mm längd, 6 coilstöd (coilfickor, invändig mått 82 x 52 mm), coilskydd med serigrafiska plåtar och stålförstärkningar, 2 st. spaltbandslock för coilflak, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton, placerade i området runt coilflaket, 24 ton, 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt underdel, utan utskjutningskompensation, Observera: Fritt stödytemått för stödfoten respektive frit svängradie bakåt ca 1930 mm, utan stöd, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, 2 underkil med fäste, aluminiumsidokrockskydd, fäste tvärs över längdbalken och fastsatt på längdbalken för stöd av aluminiumribbor, aluminium underkörningsskydd, halvskalsstänkskydd, med antisprutskydd enligt EG-standard, rampskydd baktill, 1 verktygslåda i plast, 2 par ribbfickor inbäddade i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått. 2 st. ribbfickor inbäddade mitt i golvet, ca 72 x 42 mm invändigt mått. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterad" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-ledigt tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftaktiverad parkeringsbroms, 2 st. kopplingshuvuden fram som inte kan bytas ut felaktigt, utan kopplingsledning, EBS-tillverkare Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel #Hjul och däck 385/65 R22.5", polerad aluminiumfälg, skyddskåpor för hjulbultar #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, Premium LED-paket inkluderat, sidomarkeringslampor med "20 LED-dioder per lampa" + LED-säkerhetsljus, ovanpå hörnbalkarna baktill, 2 st. vita positionslampor framtill i LED, 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 1 st. 15-poligt uttag framtill #Golv Serigrafiska plåtar, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, max 5 600 kg axellast #Frontvägg / hörnbalkar fram Dkjdpfxswhp A De Ag Reu Hörnbalkar i stål, volymutförande, låsanordning för sidostycke på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålrampskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar, kan förskjutas över hela längden, med 4 st. infästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 3 par balkpositioner #Bakvägg / hörnbalkar bak Hörnbalkar bak i stål, upp till underkanten av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-vingad med vardera 2 st. innerliggande vridstångslås, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Presenning Presenning med invävda horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Skjutpresenning, bakre lyftmekanism, uppfällbar, med presenning som kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, takmaterial som inte är elastiskt, minimalt med böjning av takbalken vid lastning och lossning. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 310 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 6 934 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 8 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, * Trägolv med skensystem * Sidoväggar som kan fällas ner * Fast främre vägg * Luftfjädring * Förvaringslådor * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E -----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 690 kg * Total längd: 8 900 * Nästa besiktning: 07.2026 ----Fordonsnummer: 12370----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta helt enkelt om dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon Dodpsztihujfx Ag Rsku * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Dodpezb Ikfsfx Ag Rsku Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Väl underhållen och sällan använd trevägstippvagn med lågt flak. Utrustning: Kombinerad dörr och pendelport baktill Dkjdpfoznhr Isx Ag Rsu Fjäderlyftmekanism på sidobordarna Pendelupphängda sidobordar Påfartsramper i aluminium, placerade under tippvagnen Många möjligheter för att fästa last Däckens skick: ca 70 % Om du har frågor angående utrustningen, vänligen ring. Med reservation för fel och eventuell försäljning under tiden!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802036327, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 70 procent, färg: grå, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlaster: 1 000 kg Tjänstevikt (grundversion) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd, sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd, höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsmekanism ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Dragstångslängd, inställd från stopp för utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 2 200 mm Stödhöjderna gäller vid plan mark. Lastbilen måste ha liknande lyfthöjd som släpet, annars blir det lutning. #Chassi, utbytbart påbyggnadsvagn, centralaxelsläp Finkornigt stål, svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,45 m och 7,82 m (Observera! I kombination med rampskydd sticker detta ut 7,15 m) 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 1 par växellådsstödfötter bak, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Skvättskydd bak över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckfäste) Halvskärmar Skvättskydd #Kopplingsanordning, centralaxelsläp Dragstång med testad 50 mm dragkrok, speditörsutförande Underkoppling, dragstång, 2 200 mm Kopplingshöjd: 380 #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem Djdozu Iv Hspfx Ag Roku 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Luftreserv 208 liter Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida LED-arbetsstrålkastare på sidorna (styrda via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrda via bakljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt, styrd via bakljus #Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service-telefon förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning"

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802036328, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 60 procent, färg: grå, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Tandemväxlare med flak Typ TWP 180 Mega-EL Vikter och mått: Totalvikt: 18000 kg Lastkapacitet ca.: 14800 kg Aggregatvikt: 18000 kg Stödlaster: 1000 kg Tjänstevikt (grundversion) ca.: 3200 kg +/- tillverkningstolerans Ramhöjd sänkt ca.: 1010 mm Ramhöjd höjd ca.: 1390 mm Ramhöjd i körläge ca.: 1070 mm Stödhöjd ca.: 1040 till 1320 mm Standardavstånd till främre låsmekanism ca.: 985 mm Låsavstånd: 5853 mm Kopplingshöjd ca.: 380 mm Stödhöjderna gäller på plan mark. Lastbilen måste ha liknande lyfthöjd som släpet, annars blir det en lutning. #Chassi Växlare med central axel Finmejslad stålkonstruktion Stoppklots fram, justerbar i längd och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 containerlås med stabila armar, baserade på 20"-standard för växelbehållare 7,45 m (Obs! i kombination med rampskydd sticker detta ut 7,15 vid en 7,15 växelbehållare) 1 par drivna stödben fram, med rak undersida och enkel manövrering på höger sida 1 par drivna stödben bak, med rak undersida och enkel manövrering på höger sida 2 underläggsklossar med fäste Sidomonterat skydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckfäste) Halvskalsstänkskydd Stänkskydd #Kopplingsanordning Centralaxelsläp Dragstång med testad 50 mm dragögla, utförande för åkerier Underkoppling dragstång, 2200 mm Kopplingshöjd: 380 #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterad" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Luftreserv 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Dksdpfxjzufl So Ag Rou #El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida 2 extra LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrda via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan bärarna, riktad bakåt, styrd via backljus #Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning"

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform, lyftbar axel, aluminiumsidor, Runge STÅLTRANSPORTER Internnummer för förfrågningar: 0326236 Dkedoyulw Nspfx Ag Rsu * ABS * EBS * 3 axlar, luftfjädrad * Lyftbar axel * Skivbromsar * BPW-axlar * Aluminiumsidor * Runge Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring / lyftbar axel 2:a axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring 3:e axeln: 385/65 R 19,5, 20 % luftfjädring ----Pris: 7 900 EUR + 19 % moms Om du har ytterligare frågor, kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning kan förekomma.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Dkjdpfx Agszlcdgo Reu Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms Dkjdpfxjy Tvuwe Ag Rju 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Stödfot fram med växellåda Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak i hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Kvartsrundade skärmar 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ingår ej) Observera! Sidolemmen nuddar förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastytan Draganordning för centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service. Djdpfezcv Stex Ag Roku Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 2 vältäta kopplingshuvuden fram med kopplingsledningar till dragfordon, El 12 till 24 volt, flerkammar-lampor i LED, sidogul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga vältäta kontakter fram med kopplingskabel, tilläggs-LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus Hydraulik Trebordstipp, hydraulisk fler-kolvs pump med lyftbegränsare och säkerhetsvajer, lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt måste denna eftermonteras på lastbilen. (Lastbil med max hydraulflöde 55 l/min) Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindelseslang Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag Tipplådor Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåtsbotten, lämmar i stål, sidor kontinuerliga, nedfällbara och svängande med central låsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakre lämm nedfällbar och svängande med central låsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill. Lämmreturfjädrar Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Lackering Ram Varmgalvaniserad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidor/brücke Galvaniserad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelflak-dolly Finkornsstål svetskonstruktion Främre stopp, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 ytterligare par avtagbara styrvalsar 4 containerlås med robusta utskjutare baserade på 20" För växelflak 7,15 och 7,45 Dolly med kraftigt kulsvängkrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frigång till växelflakstöden Dkedszd Uvlepfx Ag Rsu Underskydd i stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakstöden, belysningen skyddad monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej tillsammans med truckfäste) Fram kvartskalskärmar och bak halvkalskärmar *Draganordning Dolly dragstång med testat 40 mm dragöga dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900 - 2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar & Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 180 liter Fjäderakkumulator-parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindelseledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och kabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både lyft-/sänkläge Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakningssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar tvillingmonterade, fabrikssilver *El 24 Volt, flerfärgade bakljus Aspöck Eco LED II, sidogult LED-belysning med blinkersfunktion "blinkande sidoljus", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! visst dragfordon kan felrapportera trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram med kabel LED-arbetsstrålkastare båda sidor (styrda av backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda av backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram mellan balkarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak *Lack Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Dedpfx Agswyiw Ee Rjku Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!