Blanco Recaldo Famoso Hks begagnade till salu (514)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. Hjdpoyux H Dofx Afpen "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, miltal: 9 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, färg: silver, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 7, total längd: 6 818 mm, total bredd: 2 427 mm, total höjd: 2 321 mm, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 040 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, * Backstartshjälp * Avgasreningssystem, EURO VI-E * Fast draganordning (inkl. släpvagnskombinering) * Airbag för förare och passagerare med passagerarairbag-avstängning * Takhylla med förvaringsfack, två 1-DIN-uttag och läslampa * Solskydd, fällbara och svängbara åt sidan * Ytterspeglar, elektriskt inställbara och uppvärmda * Ytterspeglar vänster och höger konvexa, med integrerad LED-blinkers och vidvinkelområde * Bakhjulsdrift med tvillingmonterade däck * Nödbromsassistent * Batteri 520 A (92 Ah) * Gummigolvmatta i förarhytt * ESP med elektroniskt differentialspärr, antispinnsystem (ASR) och ABS * Standardtak * Elektronisk startspärr * 4-sitsbänk i andra sätesraden * USB-dubbelmodul 45W * Smart TCO 2.0 (inkl. DSRC-antenn) * Varselljus med automatisk ljusväxling, 'Leaving home'- och manuell 'Coming home'-funktion * Elektrisk kopplingslist och KFG med ABH-programmering * Maxhastighetsbegränsning till högst 90 km/h (kan ej avaktiveras) * Premium innerljudsdämpning * Farthållare med hastighetsbegränsare * 8-stegad automatväxellåda * Handskfack med låsbar lucka, belyst * Bakruta * Klimatanläggning 'Climatic' i förarhytt * LED-huvudstrålkastare med LED-varselljus * Invändig backspegel med avbländningsfunktion * Chassi med dubbelhytt * Standard klimatzoner * Förberett för backkamera, inkl. 10 m kablage och kamera (ansluten, ej monterad) * Kylarskyddsgaller, svart med kromlist * Helljusassistent 'Light Assist' * Multifunktionsratt (3 ekrar) * 4 högtalare: 2 diskant, 2 bas * MAN SmartLink * Multifunktionsdisplay 'Plus' * Trötthetsvarnare * Dieselmotorn 2,0 l/120 kW (4V) * Standardnavigationssystem med media- och internetpaket * Dimljus inkl. kurvljus * MAN Connect (nödsamtalstjänster/fordonsappar/navigation beroende på slutenhet), med OCU high * Förberett för trevägstipp * Positionsljus på taket fram * Fälgkåpa center med MAN-logo * 6 stålfälgar 5 1/2 J x 16, silver (tvillingmontering bak) * MAN Media Van Business * Bakaxel 'Standard' * 4-cylindrig dieselmotor 2,0 l Aggr. 03N.H * Året-runt-däck * Lång hjulbas 4 490 mm * 3-punktsbälten med bälteshöjdjustering och elektriska bältessträckare fram * Förberett för varningsljusramp * Bakljus * Sidorutor fram och bak samt bakruta i värmeskyddsglas * 12 V-uttag i förarhytt * Fjädrande förarstol 'ergoActive' vänster * Dubbla passagerarsäten höger, med förvaringsfack och fällbart mittstöd * Bältesindikering, elektronisk kontakt i bälteslås * Klädslar i tyg 'Toronto Grid' * Säte med individuell värme höger, separat reglerbar * Endast dubbelstol kan värmas Hodpfx Afevwit Nepjn * Sidoavbländningsljus * 4 fjärrnycklar * Registrering som 5,0 t * Start-stopp-system med bromskraftåtervinning * Aktiv filhållningsassistent * Uppvärmda spolar-munstycken fram, spolarvätskenivåindikator, utan strålkastarspolare * Vindrutetorkare med intervallsfunktion, ljus- och regnsensor * Stänkskydd fram * Utförande LNFZ med upp till 7 sittplatser * Centrallås med fjärrkontroll och manövrering från insidan * Bärvågsfrekvens 433,92 till 434,42 MHz * Digital radiomottagning (DAB+) * Underskydd bak * Förstärkt framaxel * Mobiltelefonanslutning * Laminatvindruta i värmeskyddsglas * 2:a batteri (AGM-batteri) med t...

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 60 t, slaglängd: 400 mm, bordbredd: 700 mm, bordlängd: 700 mm, avstånd mellan pelarna: 700 mm, indragande kraft: 20 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 60/20 ton pelarhydraulisk dragpress Allmän beskrivning CRONOSSTECH 60/20 ton pelarhydraulisk dragpress är en styv och kompakt presslösning designad för precisionsformning av metall, djupdragning och dragpressningsapplikationer. Tack vare fyrpelarkonstruktionen bibehålls parallellitets- och vinkelriktighets­toleranser stabilt under presscykeln. Maskinens ram är tillverkad av St52-kvalitetsstål och avspänns genom vibrationsmetod. Pressbalk (ram) och bottenplatta kan kontrolleras oberoende av varandra; slaglängd och tryckinställningar utförs noggrant via en pekskärm. Hydrauliska komponenter från REXROTH eller PARKER, motor i IE3-klass och automatiskt smörjsystem säkerställer lång livslängd, säkerhet och effektiv drift. PLC-styrning minimerar operatörsfel. Denna modell är en idealisk lösning för små och medelstora dragpressnings-, djupdragnings-, verktygsprovnings- och hjälppressapplikationer. Utvalda fördelar - Styv fyrpelar-konstruktion - Oberoende slag- och tonnagekontroll för stämpel och potta - Systeminställning via pekskärm - Hög precision och repeterbarhet - Lågt underhållsbehov, lång livslängd Användningsområden - Formpressning av metall - Djupdragning - Verktygsprovning och prototyptillverkning - Metallbearbetning och hjälpproduktionslinjer ⚙️ STANDARD OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelar RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR PELARDIAMETER: Ø 90 mm – 4 st. induktionshärdat och krompläterat stål GLIDLAGER: Brons Zr14 KAPACITET (STÄMPEL): 60 ton KAPACITET (POTTA): 20 ton AVSTÅND MELLAN PELARE: 700 × 700 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m VINKELRIKTIGHETSTOLERANS: 60 mikron/m SLAGLÄNGD (STÄMPEL): 400 mm SLAGLÄNGD (POTTA): 100 mm MINIMIÖPPNING: 100 mm MAXIMIÖPPNING: 500 mm SVETSMETOD FÖR AVSPÄNNING: Vibrationsavspänning SVETSAPPLIKATION: WPQR och WPS-certifierad av TÜRK-AK enligt EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX ARBETSTRYCK: 250 bar TOTAL MOTOREFFEKT: 7,5 kW – IE3 HUVUDPUMP: 22 cm³ – REXROTH eller PARKER Hjdpfxex N Ulge Afpon RÖRLIG BORDSNEDMATNING (SNABB): 150 mm/s RÖRLIG BORD DRAGPRESSNING: 12 mm/s RÖRLIG BORD RETUR: 170 mm/s POTBORD FRAMMATNING: 30 mm/s HUVUDCYLINDER INVÄNDIG DIAMETER: Ø 175 mm – Ck45 POTCYLINDER INVÄNDIG DIAMETER: Ø 100 mm – Ck45 HJÄLPBOOSTERCYLINDRAR: 2 st PRESSENS UNGEFÄRLIGA HÖJD: 3100 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA BREDD: 1050 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA DJUP: 1050 mm UNDREBORDSHÖJD FRÅN GOLV: 1000 mm FÖRDRYCKVENTIL: NG 100 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLAR SYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRERING: REXROTH eller PARKER SMÖRJNING: Automatisk (inställbar via skärmen) STÄMPEL/POTTA SLAG- OCH TONNAGEINSTÄLLNING: Justerbar via skärmen SYSTEM & PRESSSTATUS: Övervakas via skärmen VERKTYGSMINNE: Inställbart via skärmen LINJÄR MÄTSTAV: NOVATECHNIK eller TURCK PLC APPLIKATION: DELTA PEKSKÄRM: DELTA 7” ELKOMONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER VIKT, UNGEFÄRLIG: 5 ton Produktionsanmärkning Detta maskin är tillverkad av CRONOSSTECH i Turkiet.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 80 t, slaglängd: 500 mm, bordbredd: 700 mm, bordlängd: 700 mm, avstånd mellan pelarna: 700 mm, indragande kraft: 30 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 80/30 ton kolonn hydraulisk dragpress Allmän beskrivning CRONOSSTECH 80/30 ton kolonn hydraulisk dragpress är en industriell presslösning med fyrkolonnigt styvt ramverk, utformad för applikationer som kräver hög precision inom metalldragning, djupdragning och verktygsprovning. Ramen är tillverkad av St52-kvalitets stål och har utsatts för vibrationsavspänningsbehandling. Detta säkerställer höga toleranser för parallellitet och vinkelräthet under pressning. Slag- och pottsystemen arbetar oberoende; slaglängd och tryck kan justeras exakt via operatörspanelen. REXROTH eller PARKER hydraulikutrustning, IE3-klassad elmotor och PLC-styrning säkerställer lång livslängd, säker och energieffektiv drift. Tack vare automatisk smörjning och filterblockeringsvarningar minimeras underhållsbehovet. Den här modellen är en optimal lösning för små och medelstora serietillverkningar, verktygsprovning och precisionsformning. Framstående fördelar: - Fyrkolonnig, styv ramkonstruktion Hsdpfox N Ultox Afpjn - Oberoende slag- och kraftjustering för slag och pott - Fullständig kontroll via touchpanel - Hög repeterbarhet och precision - Låga underhållskostnader och lång livslängd Användningsområden: - Metallformningsapplikationer - Djupdragning - Verktygsprovning och prototypproduktion - Hjälppressoperationer ⚙️ STANDARD- OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrkolonnig RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR KOLONN AXELDIAMETER: Ø 90 – 4 st. induktionshärdade och krombelagda axlar SLIDLAGER: Brons Zr14 KAPACITET (SLAG): 80 ton KAPACITET (POTT): 30 ton KOLONNAVSTÅND: 700 × 700 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m VINKELRÄTHETSTOLERANS: 60 mikron/m SLAGLÄNGD (SLAG): 500 mm SLAGLÄNGD (POTT): 150 mm MIN. AVSTÅND MELLAN BORDEN: 100 mm MAX. AVSTÅND MELLAN BORDEN: 600 mm SVETSSPÄNNINGSAVLASTNING: Vibrationsavspänning SVETSAPPLIKATION: TÜRK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 bar TOTAL MOTOREFFEKT: 11 kW – IE3 HUVUDPUMP: 22 cm³ – REXROTH eller PARKER RÖRLIGT BORDFALLHASTIGHET: 150 mm/s RÖRLIGT BORDPRESSHASTIGHET: 12 mm/s RÖRLIGT BORDÅTERGÅNGSHASTIGHET: 170 mm/s POTT BORD FRAMÅTHASTIGHET: 30 mm/s HUVUDCYLINDER INRE DIAMETER: Ø 200 mm – Ck45 POTTCYLINDER INRE DIAMETER: Ø 125 mm – Ck45 HJÄLPACCELERERINGSCYLINDRAR: 2 st PRESSENS UNGEFÄRLIGA HÖJD: 3300 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA BREDD: 1050 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA DJUP: 1050 mm UNDRE BORDETS MARKHÖJD: 1100 mm FÖRSTA PÅFYLLNINGSVENTIL: NG 100 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLNINGSSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRERING: REXROTH eller PARKER SMÖRJNINGSTYP: Automatisk (justerbar via skärm) INSTÄLLNING AV SLAG/POTT SLAGLÄNGD & TONNAGE: Justerbar via skärm SYSTEM & PRESSSTATUSINFORMATION: Visas på skärmen VERKTYGSMINNE: Kan ställas in via skärm LINJÄR MÄTSTAV: NOVATECHNIK eller TURCK PLC-SYSTEM: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” ELKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER UNGEFÄRLIG VIKT: 5,5 ton

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 250 t, slaglängd: 800 mm, bordbredd: 1 000 mm, bordlängd: 1 000 mm, avstånd mellan pelarna: 1 000 mm, indragande kraft: 80 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 250 / 80 TON PELARSSTYRD HYDRAULISK DJUPDRAGNINGSPRESS Allmän beskrivning CRONOSSTECH 250 / 80 ton pelarstyrd hydraulpress är en fyrpelarhydraulpress med hög styvhet, utformad för metallformning, djupdragning och precisionspressning. Konstruktionen består av en St52-kvalitetsstålram, som genomgått vibrationsavspänning för att bibehålla hög parallellitet och rakhet även vid långvarig användning. Slid och dyna arbetar oberoende av varandra; slaglängd och tryck kan justeras exakt via pekskärmen. REXROTH eller PARKER hydraulsystem, IE3-motor och PLC-styrd design ger hög effektivitet och tillförlitlig drift. Automatisk smörjning och elektronisk filterövervakning minimerar underhållsbehovet. Med en kapacitet på 250 / 80 ton är denna modell idealisk för mellanstora och tyngre formnings- och verktygsapplikationer. Viktiga fördelar - Fyrpelarpress med hög styvhet - Oberoende slag- och tonnagejustering för slid och dyna - Full kontroll via pekskärm - Hög precision och repeterbarhet - Lång livslängd med lågt underhållsbehov Användningsområden - Metallformning - Djupdragning - Verktygsprovning och produktionslinjer - Hjälppressningsprocesser ⚙️ STANDARD OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelarstyrd RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR PELARDIAMETER: Ø 90 mm – 4 st. induktionshärdade, förkromade axlar SKENSTYRNING: Brons Zr14 KAPACITET (SLID): 250 ton KAPACITET (DYNA): 80 ton AVSTÅND MELLAN PELARE: 1000 × 1000 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m RAKHETSTOLERANS: 60 mikron/m SLAGLÄNGD (SLID): 800 mm SLAGLÄNGD (DYNA): 200 mm Hedpfx Afox N Um Rspjn MIN. FRIHÖJD: 100 mm MAX. FRIHÖJD: 900 mm SVETSSPÄNNINGSAVLASTNING: Vibrationsavspänning SVETSNING: TÜRK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 bar TOTAL MOTOREFFEKT: 22 kW – IE3 HUVUDPUMP: 36 cm³ – REXROTH eller PARKER RÖRLIG BORDSNED: 150 mm/s FORMNINGSHASTIGHET: 12 mm/s RETRAKTIONSHASTIGHET: 170 mm/s DYNAFRAMMATNING: 30 mm/s HUVUDCYLINDER INRE DIAMETER: Ø 360 mm – Ck45 DYNCYLINDER INRE DIAMETER: Ø 200 mm – Ck45 HJÄLPACCELERATORCYLINDRAR: 2 st. PRESSENS CA MÅTT: 4000 × 1450 × 1450 mm UNDRE BORDETS HÖJD FRÅN GOLV: 1300 mm FRAMMATNINGSVENTIL: NG 125 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTERING: REXROTH eller PARKER PLC: DELTA PEKSKÄRM: DELTA 7” ELKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER VIKT (CA): 16 ton Tillverkningsnot Denna maskin tillverkas av CRONOSSTECH i Turkiet.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 100 t, slaglängd: 600 mm, bordbredd: 800 mm, bordlängd: 800 mm, avstånd mellan pelarna: 800 mm, indragande kraft: 40 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 100/40 tons pelarhydraulpress för djuppressning Allmän beskrivning CRONOSSTECH 100/40 tons pelarhydraulpress är en industriell presslösning med fyrpelarkonstruktion, framtagen för metallspinning, djuppressning och precisionsformning. Ram i St52 kvalitetsstål genomgår spänningsavlastning genom vibrationsmetod. Den robusta konstruktionen garanterar hög parallellitet och vinkelriktighet över lång tid. Slag och kraft för pressbord och dyna kan styras oberoende och justeras precist via touchpanel. REXROTH eller PARKER hydraulsystem, IE3-motorgrad och PLC-styrning ger hög effektivitet, driftsäkerhet och lång livslängd. Automatisk smörjning och elektroniska varningssystem för filterhygien minimerar servicebehovet. Denna modell är optimal för medelstor serieproduktion, formprovning och precisionsbearbetning. Viktiga fördelar - Robust fyrpelarramsdesign - Oberoende slag- och kraftinställning för press och dyna - Fullständig kontroll via touchpanel - Hög precision och repeternoggrannhet - Låga underhållskostnader och lång livslängd Användningsområden - Metallspinning - Djuppressning - Formprovning och prototyptillverkning - Hjälppressoperationer ⚙️ STANDARD OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelarpress RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR PELARGUIDE/AXEL DIAMETER: Ø 90 mm – 4 st, induktionshärdat och krombelagt SLIDELAGER: Brons Zr14 KAPACITET (PRESSBORD): 100 ton KAPACITET (DYNA): 40 ton AVSTÅND MELLAN PELARE: 800 × 800 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m VINKELRIKTIGHETSTOLERANS: 60 mikron/m SLAG (PRESSBORD): 600 mm SLAG (DYNA): 200 mm MIN. MELLANRUM: 100 mm MAX. MELLANRUM: 700 mm SPÄNNINGSAVLASTNING: Vibrationsmetod SVETSNING: TURK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 Bar TOTAL MOTORSTYRKA: 15 kW – IE3 HUVUDPUMP: 22 cm³ – REXROTH eller PARKER RÖRLIGT BORD, SNABB NEDMATNING: 150 mm/s RÖRLIGT BORD, PRESSHASTIGHET: 12 mm/s Hodjx N Ulyjpfx Afpen RÖRLIGT BORD, RETURHASTIGHET: 170 mm/s DYNA BORD, FRAMMATNING: 30 mm/s HUVUDCYLINDER Ø: 230 mm – Ck45 DYNCYLINDER Ø: 145 mm – Ck45 EXTRA SNABBCYLINDRAR: 2 st PRESSENS UNGEFÄRLIGA HÖJD: 3 500 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA BREDD: 1 150 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA DJUP: 1 150 mm UNDRE BORD, HÖJD FRÅN GOLV: 1 200 mm FÖRPUFFNINGSVENTIL: NG 100 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRERING: REXROTH eller PARKER SMÖRJNING: Automatisk (justeras via panel) SLAG/KRAFT-JUSTERING FÖR PRESS OCH DYNA: Via panel SYSTEM-/PRESSSTATUS: Kan övervakas på skärm FORMMINNE: Justeras och lagras via panel LINJÄR MÄTSKALA: NOVATECHNIK eller TURCK PLC: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” ELKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER VIKT: ca 7,5 ton Produktionsanmärkning Denna maskin tillverkas av CRONOSSTECH i Turkiet.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 150 t, slaglängd: 600 mm, bordbredd: 800 mm, bordlängd: 800 mm, avstånd mellan pelarna: 800 mm, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 150/50 ton pelarbockad hydraulisk djuppress Hjdsx N Ul Topfx Afpsn Allmän beskrivning CRONOSSTECH 150/50 tons pelarbockad hydraulisk djuppress är en industriell presslösning med fyrpelarstyv ram, utvecklad för metaldjuppressning, djupdragning och precisa pressapplikationer. Stommen är tillverkad av St52 kvalitetsstål som har genomgått vibrationsavspänningsprocess för att eliminera inre spänningar. Detta säkerställer hög parallell- och vinkelhållning även vid långvarig drift. Vädret och ringenheten arbetar oberoende av varandra; slaglängd och tryck kan justeras exakt via en pekskärm. REXROTH eller PARKER hydraulikkomponenter, IE3-motorklass och PLC-styrt system garanterar hög verkningsgrad, driftsäkerhet och lång livslängd. Tack vare det automatiska smörjsystemet och elektroniska filtervarningar hålls underhållsbehovet på ett minimum. Med sin kapacitet på 150/50 ton är denna modell idealisk för serieproduktion, formprovning och medel–högtonnagedjupdragning. Nyckelfördelar - Styv fyrpelarspressram - Självständiga slag- och tonnagedjusteringar för väder och ring - Full kontroll via pekskärm - Hög precision och repeterbarhet - Låg underhållskostnad och lång livslängd Användningsområden - Metaldjuppressning - Djupdragningsapplikationer - Formprovnings- och tillverkningsprocesser - Hjälppressapplikationer ⚙️ STANDARD OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelar STOMATERIAL: St52 – ERDEMİR KOLONNAXELDIAMETER: Ø 90 – 4 st induktionshärdade kromade axlar STYRLAGER: Brons Zr14 KAPACITET (VÄDER): 150 ton KAPACITET (RING): 50 ton AVSTÅND MELLAN KOLONNER: 800 × 800 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m VINKELTOLERANS: 60 mikron/m SLAG (VÄDER): 600 mm SLAG (RING): 200 mm MIN. MELLANRUM: 100 mm MAX. MELLANRUM: 700 mm SVETSSPÄNNINGSBORTTAGNING: Vibrationsavspänning SVETSAPPLIKATION: TURK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 Bar TOTAL MOTOREFFEKT: 18,5 kW – IE3 HUVUDPUMP: 36 cm³ – REXROTH eller PARKER RÖRLIGT BORDBLADS SNABBSÄNKNING: 150 mm/s RÖRLIGT BORDBLADS PRESSHASTIGHET: 12 mm/s RÖRLIGT BORDBLADS ÅTERGÅNG: 170 mm/s RINGBORDS MATNINGSHASTIGHET: 30 mm/s HUVUDCYLINDERS INRE DIAMETER: Ø 280 mm – Ck45 RINGCYLINDERS INRE DIAMETER: Ø 160 mm – Ck45 HJÄLPACCELERATORCYLINDRAR: 2 st PRESSENS UNGEFÄRLIGA HÖJD: 3 800 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA BREDD: 1 150 mm PRESSENS UNGEFÄRLIGA DJUP: 1 150 mm UNDERBORDSHÖJD FRÅN GOLV: 1 200 mm FÖRUTFYLLNADSVENTIL: NG 125 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRERING: REXROTH eller PARKER SMÖRJNINGSTYP: Automatisk (justerbar via skärm) VÄDER/RING SLAG- OCH TONNAGEJUSTERINGAR: Justerbara via skärm SYSTEM- & PRESSSTATUSINFORMATION: Visas på skärmen FORMMINNE: Justerbart via skärm LINJÄR MÄTSTAV: NOVATECHNIK eller TURCK PLC: DELTA PEKSKÄRM: DELTA 7” STYRKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER UNGEFÄRLIG VIKT: 9 ton Produktionsnot Denna maskin tillverkas av CRONOSSTECH i Turkiet.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 200 t, slaglängd: 800 mm, bordbredd: 1 000 mm, bordlängd: 1 000 mm, avstånd mellan pelarna: 1 000 mm, indragande kraft: 70 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 200 / 70 ton pelarhydraulpress för djuppressning Allmän Beskrivning CRONOSSTECH 200 / 70 ton pelarhydraulpress är en fyrpelarhydraulpress med hög styvhet, utvecklad för metallspinning, djupdragning och precisionspressning. Ram av St52 kvalitetsstål, avspänningsbehandlad genom vibration. Detta säkerställer bibehållna höga toleranser för parallellitet och rätvinklighet även vid långvarig drift. Stödrams- och bägarsystem arbetar oberoende; slaglängd och tryck kan justeras exakt via pekskärm. Hydraulutrustning från REXROTH eller PARKER, IE3-motorklass och PLC-styrning ger hög verkningsgrad och tillförlitlig drift. Maskinen har automatisk smörjning och elektronisk filtermättnadsvarning, vilket minimerar underhållsbehovet. Med 200 / 70 tons kapacitet är denna modell ett optimalt industriellt pressval för medel- och högt tonnage djuppressning, metallformning och verktygsapplikationer. Främsta Fördelar - Fyrpelars konstruktion med hög styvhet - Oberoende slag- och tryckjustering för ram och bägar - Full kontroll via pekpanel - Hög precision och repeterbarhet - Lång livslängd och låga underhållskostnader Användningsområden - Metallspinning Hsdpfx Afjx N Umqspon - Djupdragning - Verktygsprov och produktionslinjer - Hjälppressapplikationer ⚙️ STANDARD- OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelarhydraulpress RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR PELARAXELDIAMETER: Ø 90 mm – 4 st induktionshärdade, kromade axlar SLIDELAGER: Brons Zr14 KAPACITET (RAM): 200 ton KAPACITET (BÄGAR): 70 ton AVSTÅND MELLAN PELARE: 1000 × 1000 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m RÄTVINKLIGHETSTOLERANS: 60 mikron/m SLAGLÄNGD (RAM): 800 mm SLAGLÄNGD (BÄGAR): 200 mm MIN. AVSTÅND MELLAN BORD: 100 mm MAX. AVSTÅND MELLAN BORD: 900 mm SPÄNNINGSAVLASTNING: Vibration SVETSNING: TÜRK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 Bar TOTAL MOTOREFFEKT: 22 kW – IE3 HUVUDPUMP: 36 cm³ – REXROTH eller PARKER SNABBSÄNKNING AV ARBETSBORD: 150 mm/sek PRESSNINGSHASTIGHET: 12 mm/sek TILLBAKADRAGNINGSHASTIGHET: 170 mm/sek BÄGARBORD FRAMÅTHASTIGHET: 30 mm/sek HUVUDFLASKANS INNERSDIAMETER: Ø 320 mm – Ck45 BÄGARFLASKANS INNERSDIAMETER: Ø 190 mm – Ck45 HJÄLPSNABBCYLINDRAR: 2 st CA MÅTT: 4000 × 1450 × 1450 mm BORDSHÖJD FRÅN GOLV: 1300 mm FRAMMATNINGSVENTIL: NG 125 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLNING: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRERING: REXROTH eller PARKER PLC: DELTA PEKSKÄRM: DELTA 7” STRÖMFÖRSÖRJNINGSKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER CA VIKT: 14,5 ton Tillverkningsnot Denna maskin är tillverkad i Turkiet av CRONOSSTECH.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, presskraft: 300 t, slaglängd: 800 mm, bordbredd: 1 000 mm, bordlängd: 1 000 mm, avstånd mellan pelarna: 1 000 mm, indragande kraft: 100 t, arbetstryck: 250 stång, Utrustning: dokumentation / manual, säkerhetsljusridå, CRONOSSTECH 300 / 100 ton pelarhydraulpress Allmän beskrivning CRONOSSTECH 300 / 100 ton pelarhydraulpress är en fyrpelarhydraulpress med hög styvhet, utvecklad för metaldjupdragning, pressning och precisionsapplikationer. Ram av St52 stålkonstruktion stressavlastas genom vibrationsmetod, vilket garanterar att parallellitet och vinkelnoggrannhet hålls stabila under hela slaglängden. Över- och undercylinderarbetet är oberoende; slaglängds- och tonninställningar kan styras exakt från en touchpanel. Pressen bygger på hydraulik från REXROTH eller PARKER, har IE3-motorklass och PLC-styrning för hög verkningsgrad och tillförlitlig drift. Automatisk smörjning och elektroniska filterindikatorer minimerar underhållsbehovet. Med en kapacitet på 300/100 ton lämpar sig modellen perfekt för mellan- till högtonnage metaldjupdragning, pressning samt formarbeten. Framträdande fördelar - Fyrpelarkonstruktion med hög styvhet Hodox N Unzopfx Afpsn - Oberoende inställning av slag och tonnage för över- och undercylinder - Full kontroll via touchpanel - Hög repeterbarhet och precision - Lång livslängd, minimalt underhåll Användningsområden - Metaldjupdragning - Pressningsoperationer - Formprototyper och produktionslinjer - Kompletterande pressprocesser ⚙️ STANDARD OCH TEKNISKA SPECIFIKATIONER TYP: Fyrpelar RAMMATERIAL: St52 – ERDEMİR PELARDIMENSIONER: Ø 90 – 4 st. induktionshärdad, kromad SLIDELAGER: Brons Zr14 KAPACITET (ÖVERCYLINDER): 300 ton KAPACITET (UNDERCYLINDER): 100 ton PELARAVSTÅND: 1000 × 1000 mm PARALLELLITETSTOLERANS: 120 mikron/m VINKELTOLERANS: 60 mikron/m SLAGLÄNGD (ÖVERCYLINDER): 800 mm SLAGLÄNGD (UNDERCYLINDER): 200 mm MIN. ÖPPNING: 100 mm MAX. ÖPPNING: 900 mm SVETSSPÄNNINGSAVLASTNING: Vibrationsavspänning SVETSNING: TURK-AK ackrediterad WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBETSTRYCK: 250 Bar TOTAL MOTOREFFEKT: 30 kW – IE3 HUVUDPUMP: 45 cm³ – REXROTH eller PARKER HUVUDBORD SNABB RÖRELSE NER: 150 mm/s PRESSNINGSHASTIGHET: 12 mm/s RETRAKTIONSHASTIGHET: 170 mm/s UNDERBORD FRAMÅT: 30 mm/s HUVUDCYLINDER BORD Ø: 390 mm – Ck45 UNDERCYLINDER Ø: 230 mm – Ck45 HJÄLPCYLINDRAR: 2 st PRESSMÅTT (ca): 4000 × 1450 × 1450 mm BORDSHÖJD FRÅN GOLV: 1300 mm FÖRPÅFYLLNINGSVENTIL: NG 125 HYDRAULENHET: REXROTH eller PARKER KYLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRERING: REXROTH eller PARKER PLC: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” ELKOMPONENTER: SIEMENS – SCHNEIDER VIKT (ca): 18 ton Produktionsanmärkning Denna maskin tillverkas av CRONOSSTECH i Turkiet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, lastutrymmets längd: 1 335 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 stål tipptrailer 50 m3 * Årsmodell 2019 * Lyftaxel * Aluminiumfälgar * Luftfjädring * SAF-axlar * Rullkapell * Inbyggda surrningsöglor * Tjänstevikt: 9800 kg Hsdeyylrfepfx Afpon * Totalvikt: 35000 kg * Lastkapacitet: 25200 kg * Invändiga mått: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Skick: begagnad, miltal: 9 836 km, effekt: 20 kW (27,19 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: elektrisk, färg: röd, totalvikt: 3 689 kg, tomvikt: 2 470 kg, maximal lastvikt: 300 kg, antal säten: 2, första registrering: 06/2014, emissionsklass: ingen, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 9 836 h, förarhytt: annan, bränsle: elektricitet, Utrustning: släpvagnskoppling, Linde P250 dragtruck med dragkrok (AHK) och skjutdörrar är ett begagnat, eldrivet fordon som lämpar sig utmärkt för industriell användning. Det kraftfulla 80V-batteriet ger hög prestanda och fordonet har en fullstor hytt med praktiska skjutdörrar. Maskinen har en motoreffekt på 20 kW (27 hk) och är utrustad med automatväxellåda. Den rödmålade maskinen har 9 836 drifttimmar, vilket visar på viss användning, men den är i fungerande skick. Med en tillåten totalvikt på 3 689 kg är dragtrucken lämplig för transportintensiv drift och erbjuder flexibilitet genom sina olika lastmöjligheter. Första registrering gjordes den 18.06.2014 och fordonet har haft en tidigare ägare. Hodsr Uzi Repfx Afpjn Visning av Linde P250 dragtruck är möjlig måndag till lördag, ingen föranmälan krävs. Registreringsservice erbjuds, och leverans inom Tyskland kan ordnas mot tillägg. Detta pålitliga fordon är idealiskt för verksamheter som behöver robusta och mångsidiga transportlösningar. Mer information finns på säljarens webbplats. Försäljning endast till företagare (lantbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Fel och mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 1 895 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 08/2025, bränsletyp: diesel, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 5, total längd: 5 986 mm, total bredd: 2 040 mm, total höjd: 2 590 mm, lastutrymmets längd: 2 250 mm, lastutrymmets bredd: 1 832 mm, lastutrymmeshöjd: 1 861 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Backstartshjälp * Avgasreningssystem, EU6e (EA) * Dragkrok * En bogserögla fram * Airbag för både förare och passagerare, med urkopplingsbar passagerarairbag * Takreling med förvaringsfack, två 1-DIN fack och läslampa * Solskydd, fällbara och svängbara åt sidan * Ytterbackspeglar, elektriskt justerbara, uppvärmda och infällbara * Ytterbackspeglar vänster och höger, konvexa, med integrerad LED-blinkers och vidvinkelområde * Fyrhjulsdrift 4x4 * Nödbromsassistans * Gummigolv i förarhytten * Elektronisk parkeringsbroms * ESP med elektronisk differentialspärr, antispinnreglering (ASR) och ABS * Driftsström 12 V * Instegstrapp bak, över halva bredden * Elektroniskt stöldskydd * Parkeringshjälp (PDC) fram och bak * Instegshandtag på bakre stolparna * Förberedd för 3-sitsbänk i andra sätesraden * USB Typ-C data- och ladduttag med högre laddeffekt * Varselljus med assistansbelysning samt Coming- och Leaving-Home-funktion * Elektrisk kopplingslist och KFG-förberedelse * Premium ljuddämpningsåtgärder inuti * 4:e drivenheten 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8-stegad automatisk växellåda för 4x4 * Handskfack med låsbar lucka, belyst * Instegshandtag i plast på B-stolpen i passagerarutrymmet * Klimatanläggning "Climatronic" i förarhytten * LED-huvudstrålkastare med LED-varselljus * LED-belysningskoncept i passagerar-/lastutrymmet * Invändig säkerhetsspegel, automatisk avbländning * Trafikskyltinformation * Backkamerasystem med dynamisk linjevisning * Helljusassistent "Light Assist" Hedpfeymvk Dex Afpsn * Uppvärmd, multifunktionell läderratt med Tiptronic * 4 högtalare: 2 diskant, 2 bas * Digitalt kombiinstrument * Uppmärksamhets- och trötthetsvarning * MAN SmartLink * Drivenhet diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Dimljus inklusive kurvljus * MAN Connect * MAN Media Van Navigation (10,4 tum) * 12 V-uttag, mugghållare * Däcktrycksövervakningssystem * Standard hjulbas 3 640 mm * Trepunktsbälten med höjdjustering * Värmeskyddsglas * 12 V-uttag i förarhytten * Fjädrande stol "ergoComfort" vänster * Säte "Comfort Plus" höger * Bältesvarning, E-kontakt i bälteslåset fram och bak * Sitsöverdrag i tyg "Toronto Grid" * Sätuppvärmning förare och passagerare, individuellt reglerbar * Sidomarkeringsljus * 2 fjärrnycklar * Typgodkänd som 3,5 t * Start-/stopp-system med bromskraftåtervinning * Filbytesassistent * Sidovindsassistent * Spolvätskenivåindikator * Vindrutetorkare med intervallstyrning samt ljus- och regnsensor * Keyless Go * Skjutdörr höger med mellanlåsningsfunktion * Döda-vinkel-varning på båda sidor samt startvarning * Filhållningsassistent plus köassistent * Förberedd för alkoholinterlock * Intelligent hastighetsassistent * Multifunktionskamera fram * Digital radiomottagning (DAB+) * Framaxel (1 800 kg axelbelastning) * Sido-fönster i passagerar-/lastutrymmet, fast vänster fram * Sido-fönster i passagerar-/lastutrymmet, fast höger fram * Komforttelefoni, utan extern antennanslutning * Surröglor för lastsäkring * Laminat vindruta med värmeskyddsglas * Tillåten totalvikt 3 500 kg * Tillsatsvärmare med fjärrstyrning * Full N1-typgodkännande (upp till 3,5 t tillåten totalvikt) * Skivbromsar fram, 16" * Krompaket * Bränsletank 75 l * Deep Black pärleffekt * Med röststyrning * Ljus & Sikt P

Skick: begagnad, miltal: 10 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 02/2026, bränsletyp: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 7, total längd: 7 004 mm, total bredd: 2 098 mm, total höjd: 2 352 mm, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 040 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, * Avgaslösning, EU6e (EA) * Framhjulsdrift * 8-stegad automatväxellåda * Dieselmotor 2,0 l/130 kW (4V) Bi-Turbo * Start-stopp-system med bromskraftåtervinning * Fast draganordning (inkl. släpstabilisering) * Lång hjulbas 4.490 mm * Bred avslutningsbalk L = 1.899 mm, H = 258 mm, skruvad * Godkänd som 3,5 ton * Förstärkt framaxel Hedpfjv Dc Tiex Afpen * Tillåten totalvikt 3.500 kg * Centrum hjulkapslar med kromemblem * 4 stålfälgar 6 1/2 J x 16, med 1.050 kg belastningskapacitet, svarta * Däck 235/65 R16 C 115/113 R, året-runt-däck * Elektronisk startspärr * Elektrisk kopplingslist och KFG-förberedelse * Klimatanläggning 'Climatic' i förarhytten * Varselljus med assistansfunktion samt Coming- och Leaving-home-funktion, automatiskt * LED-huvudstrålkastare med LED-varselljus * Förberedd för lastutrymmesbelysning * Dimljus inkl. kurvljus * Positionsljus på taket framtill * Förberedd för varningsljusramp * Sido-markeringsljus * Belysning vid insteg * Ytterspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda * Ytterspeglar vänster och höger, konvexa, med integrerad LED-blinkers och vidvinkelområde * Normaltak * Bakrute * Chassi med dubbelhytt * Kylargrill, svart med kromlist * Vindrutetorkare med intervall, ljus- och regnsensor * Kompositglas vindruta med värmeskydd * Framstötfångare grå med lackerad dekorlist i karossfärg, bakvägg i förarhytten utan klädsel * Krockkudde för förare och passagerare, passagerarkrockkudde kan avaktiveras * Takhylla med förvaringsfack, två 1-DIN-platser och läslampa * Solskydd, fällbara och svängbara i sidled * Elektronisk parkeringsbroms * Premium invändig ljudisolering * Handskfack med låsbar lucka, belyst * Invändig säkerhetsspegel, avbländbar * Uppvärmd lädermultifunktionsratt med Tiptronic * 12V-uttag och två mugghållare i instrumentpanelen * Trepunktsbälten med höjdjustering och elektriska bältessträckare fram, 12V-uttag i hytten * 2 fjärrnycklar * Keyless Go * Krompaket * 4-sitsbänk i andra sätesraden * 'ergoActive' förarstol vänster, dubbelpassagerarbänk höger med förvaringsfack och fällbart ryggstöd i mitten * Klädsel 'Toronto Grid' tyg * Sitsvärme höger, separat justerbar * Digitalt kombiinstrument * Däcktrycksövervakningssystem * USB typ C data- och laddningsuttag med hög laddeffekt * 4 högtalare: 2 diskant, 2 bas * Navigationssystem (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Digital radiomottagning (DAB+) * MAN Media Van Navigation Business paket * MAN SmartLink * MAN Connect (nödtjänster, appar i fordonet, navigation beroende på enhet), med OCU high * Komforttelefon med LTE och trådlös laddning * Med röststyrning * Hill assist * Nödbroms-assistent * ESP med elektronisk differentialspärr, antispinn (ASR) och ABS * Parkeringsassistans fram och bak * Farthållare * Trafikmärkesinformation * Backkamera * Helljusassistent 'Light Assist' * Trötthets- och uppmärksamhetsvarning * Aktiv filhållningsassistent * Intelligent hastighetsassistent * Med multifunktionskamera * Flak med aluminiumlämmar (nedfällbara), surröglor, insteg (bak på lämmarna) * Stenskottsskydd utan Efficient Line (ingen CO2-optimering) Reservhjul (stål) med hållare

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Hedpfji Rix Ijx Afpon Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Hjdpfx Aoi Ri Dpjfpen Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Hjdpsi Ri A Isfx Afpon Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Hsdpfx Afoi Rivdepsn Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Hodpfx Afoi Ri Nfopsn Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för tippsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22,5 Stålfälgar, fabriksfärg silver 'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus' 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak/muldor Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg. Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm Membranbaklucka Invändig bredd nederkant ca 1440 mm Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll. Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Hsdpfx Aji Rizfsfpon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd Lackering Ram: DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Tipplåda: RAL valfri, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassit halvsläp tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Presenningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck). Elektriskt 24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Skålar Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen. Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock Membranbakdörr Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad. Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill, Hedpfxoi Rizqe Afpsn Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram Registreringsland/skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelsidig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års korrosionsgaranti Stödben Svartlackerade Skål RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Hedpfxoi Ri Nie Afpen Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, miltal: 32 km, effekt: 121 kW (164,51 hk), första registrering: 04/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: grå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 5, total längd: 5 981 mm, total bredd: 2 474 mm, total höjd: 2 763 mm, lastutrymmets längd: 2 488 mm, lastutrymmets bredd: 1 784 mm, lastutrymmeshöjd: 2 055 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Internt nummer: 69846 Reservation för fel och mellanförsäljning! ---- SPECIALUTRUSTNING * Fast draganordning, 13-poligt uttag – inklusive släpstabiliseringssystem * Bi-Xenon-strålkastare med statiskt kurvljus, LED-varselljus – inklusive strålkastare med statiskt svängljus * Bakdörrar med dubbla vingar, 256° öppningsvinkel (utan fönster), utan bakrutor, med dörrstoppmagneter * Hjul: året-runt-däck (vintergodkända) * Backvarningssignal * Sätepaket 2: Förarsäte elektriskt justerbart i 10 riktningar – passagerarsäte, enkel, justerbart i 4 riktningar – nackstöd, höjdjusterbara – individuellt och variabelt uppvärmbara förare- och passagerarsäte – armstöd på insidan för förare och passagerare – svankstöd för förare & passagerare – airbag, passagerarsida – sidokrockkuddar höger & vänster – huvud-/axelkrockkuddar höger & vänster – klädsel: tyg – ratt, uppvärmbar – läderratt * Parkeringsvärmarpaket 1: Parkeringsvärmare (bränsledriven tillsatsvärmare), programmerbar, inkl. fjärrkontroll, inkl. 2 batterier * Teknikpaket 6P: Ytterspeglar med blinkers, elektriskt justerbara, infällbara och uppvärmda – dödvinkelassistent inkl. Cross Traffic Alert – audiosystem – dimljus – LED-downlight – Pre-Collision Assist, kamera- och radarbasserat – nödbromsassistans vid backning – filbytes- och filhållarassistent – avancerat trafikskyltigenkänningssystem – Parkeringspilot fram och bak – adaptiv farthållare med Stop & Go-funktion – 360°-kamera – navigation ÖVRIG UTRUSTNING * 1 batteri * Axeltrycksökning fram till 1850 kg * Förarairbag * ABS med elektronisk bromskraftfördelning – ESP med antispinn – startassistans i backe – sidvindsassistent – nödbromsassistans – vältskydd – nödbromsstöd inkl. nödbromsljus – dessutom med släpstabilisering endast i kombination med draganordning Hjdjwgzitspfx Afpjn * Programmerbar batteritid till 10 min * Gummigolv i hela fordonets längd * Färddator med förbruknings- och kilometerangivelser (t.ex. kvarstående räckvidd), utvändig temperaturvisning samt Ford ECO-läge * Innertak i förarhytten och passagerarutrymmet * Bakdörrar med dubbla vingar, 180° öppningsvinkel (utan fönster) * Skjutfönster höger och vänster (vid andra sätesraden) * Elhissar fram, med quickdown/-upp-funktion för förarsidan * Elektronisk parkeringsbroms * Ford Easy Fuel – bekväm tanklucka och felpåfyllningsskydd * FordPass Connect – inklusive live-trafikinformation och WiFi-hotspot 5G-modem (upp till 5G/LTE, för upp till 10 mobila enheter) * Uppvärmd vindruta * Låsbart handskfack * Invändig belysning med fördröjning samt läslampor fram * Klimatautomatik * Bränsletank 70 l * Lastutrymmesbelysning * Ljusinställningsreglering * Nödanropsassistent * Partikelfilter: dieselpartikelfilter * Radioutrustning: 12-tums multifunktionsdisplay och Ford SYNC 4 kommunikations- och underhållningssystem med röststyrning samt Bluetooth- och USB-anslutning – anslutning av olika telefonifunktioner och handsfree med styrning via röstkommando – anslutning av lagringsmedia – nödanropsassistent – Ford Power-Up mjukvaruuppdateringar – Android Auto och Apple CarPlay, AppLink (trådlös) – kapacitiv pekskärmsteknologi – 15 olika språk * Däcktrycksövervakningssystem * Hjul: navkapslar * Hjul: däckreparationssats * Hjul: stålfälgar 6,5 J x 16 med 235/65

Skick: begagnad, miltal: 32 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, totalvikt: 3 300 kg, första registrering: 07/2025, emissionsklass: Euro 6, färg: grå, antal säten: 8, total längd: 5 450 mm, total bredd: 2 275 mm, total höjd: 1 992 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Internt nummer: 85969 Med reservation för fel och mellanförsäljning! ---- SPECIALUTRUSTNING * Fast draganordning * Fönster, andra raden: Utfällbara fönster i sidorutorna * 3-zons klimatautomatik – med automatisk temperaturkontroll för förar- och passagerarsida samt bak, individuellt justerbar – med cirkulationsvärmare – med R-1234yf köldmedium – extravärmare, elektrisk – Elektronisk temperaturreglering bak * Bränsletank 70 l * Uppvärmd ratt * Lättmetallfälgar 7,5 J x 19 i Titanium X-design Pearl Grey * Skjutdörr höger och vänster inkl. solskyddsgardiner på andra sätesraden * Säte-paket 22: Förar- och passagerarsäte, 5-vägs elektriskt justerbart – Sätesvärme för förare och passagerare – Armstöd in- och utvändigt – Ländryggsstöd el. justerbart för förare och passagerare – Airbag passagerarsida – Sidokrockkuddar höger och vänster – Huvud-/axelkrockkuddar fram höger och vänster – Feeltek-konstläderklädsel Windsor Style Black Onyx * Parkeringsvärmare (bränsle-vattenvärmare) med fjärrkontroll inkl. H7 AGM dubbelbatteri Hodpfx Afew H Ha Depjn * Teknikpaket 5: Ytterbackspeglar el. ställbara, uppvärmda och infällbara – Audiosystem med 13-tums multifunktionsdisplay, Ford SYNC 4 inkl. navigation – dödavinkelassistans inkl. CTA-backnings-nödbromsassistent – Pre-Collision Assist, kamera- och radarbased – Trötthetsvarnare – Körfältsassistans, körfälthållning, filbytarassist, körfältsstyrning – Trafikskyltsigenkänning – Felkörningsvarning – Parkeringspilot fram/bak – Adaptiv farthållare inkl. Stop&Go – Intelligent hastighetsbegränsare med hastighetsvisning – Backkamera ÖVRIG UTRUSTNING * 2 handtag på förar- och passagerarsida * ABS * Airbag förarsida * Fyrhjulsdrift * Batteri: H7 AGM enkelbatteri * Dieselpartikelfilter med SCR-katalysator och AdBlue-tank * ESP – Hill start assist – Nödbromsassistent – Antispinn * Elhissar fram med Quick-up/down funktion * Elektronisk parkeringsbroms * Ford Key Free-system – inkl. Ford Power Startfunktion * FordPass Connect – WiFi-hotspot 5G-modem (upp till 5G/LTE, för upp till 10 mobila enheter) * Uppvärmd vindruta * Handskfack med låsbart lock * Bakruta, uppvärmd * Innerbelysning i passagerarutrymmet * LED-strålkastare – LED-helljus – LED-halvljus – LED-varselljus inkl. integrerade LED-blinkers fram – statiskt kurvljus – Helljusassistent * Liten mittkonsol * Nödsamtalsassistent eCall * Paket: Baksätespaket 14, 6 baksäten, innehåller: – 2. sätesrad, 3 enkelsäten, mitten med utfällbart bord på ryggstödet – 3. sätesrad, 1 enkelsäte och dubbelsitsbänk * Radiotillbehör: 10 högtalare * Däckreparationssats * Däcktrycksövervakning * Vindrutetorkare med regnsensor * Skjutdörr höger * Skensystem för flexibel sätesmontering * Fasta sidorutor, andra och tredje raden, höger och vänster * Start-stopp-system * 12V-uttag – i passagerarutrymmet * USB-uttag till andra sätesraden * Cirkulationsvärmare * 4 förankringsöglor * Startspärr * Värmeskyddsglas, medeltonat * Centrallås med fjärrkontroll – extranyckel med fjärrkontroll ... och mycket mer. ---- Första ägaren. Svensk version. Med reservation för fel och mellanförsäljning. 2 års fabriksgaranti från första registrering (kan förlängas vid önskemål). Vi tar gärna din bil i inbyte. Finansiering/leasing även utan kontantinsats möjlig! Har du fler frågor? Vi hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, miltal: 32 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, totalvikt: 3 500 kg, första registrering: 09/2024, emissionsklass: Euro 6, färg: svart, antal säten: 8, total längd: 5 981 mm, total bredd: 2 474 mm, total höjd: 2 533 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Internt nummer: 79141---- Med reservation för fel och mellanförsäljning! SÄRSKILD UTRUSTNING Invändig utbyggnad: Sido-/bakfönster till vänster och höger bak * Spänd himmel grå – med ljuddämpande matta * Systemgolv MobileFlex – 10 fästskensystem med 122 mm delningsmått – säkerhetsgolvbeläggning * Underredsbehandling * Bi-xenon-strålkastare med statiskt kurvljus, LED-varselljus inkl. automatisk ljushöjdsreglering Hodpoup Nvksfx Afpen * Fönster: Sido-fönster, andra raden, fast, höger inkl. skjutdörr höger * Bakrute-torkare, uppvärmd inkl. digital innerbackspegel med helskärmsvisning * Klimatanläggning fram och bak inkl. vattenvärmare bak * Navigationssystem tillsammans med teknologipaket 13 – inkl. automatisk klimatanläggning – Ford Audiosystem med 12-tums multifunktionsdisplay och Ford SYNC4 – Bluetooth, handsfree med röststyrning – uppspelning av musik via röststyrning – anslutning av lagringsmedia (USB, MP3-spelare) – FordPass Connect inkl. WLAN-hotspot, styrning av utvalda funktioner via FordPass-appen – nödsamtalsassistent – Ford Power-Up, Android Auto, Apple CarPlay * Säte-paket 4A: Förarsäte 4-vägs justerbart – dubbla passagerarsäten med förvaringsutrymme under uppfällbara sitsar – höjdjusterbara nackstöd – utfällbart bord i dubbla passagerarsätet – sätesvärme för förare och främre passagerare (yttre säte) – inre armstöd för föraren – manuell svankstöd (förarsäte) – passagerar- och sidokrockkuddar och huvud/axelkrockkuddar fram – delvis läderklädsel * Parkeringsvärmare Paket 1: Parkeringsvärmare (dieseldriven extravärmare), programmerbar, inkl. fjärrkontroll – inkl. kallstartspaket (-29 grader) * Teknikpaket 13 (4x4): Uppvärmd vindruta – vindrutetorkare med regnsensor – parkeringsassistent fram och bak – aktiv nödbromsassistent (radarbaserad) – filhållningsassistent med trötthetsvarnare och helljusassistent – ljusassistent med dag/nattsensor – adaptiv farthållare – backkamera – LED-downlight – dimljus – ytterbackspeglar, elektriskt inställbara, infällbara och uppvärmda YTTERLIGARE UTRUSTNING * 1 batteri * Axellastökning – fram till 1850 kg * Krockkudde förarsida * Fyrhjulsdrift * ABS med elektronisk bromskraftsfördelning – ESP med antisladdfunktion – backstartsassistent – sidvindsassistent – säkerhetsbromsassistent – vältskydd – nödbromsstöd inkl. nödbromsljus – dessutom med släpvagnsstabilisering endast i kombination med draganordning (mot tillägg) * Batteri: Programmera batteritiden till 10 min * Färddator med uppgifter om förbrukning och kilometer (exempelvis återstående räckvidd) samt utetemperaturvisning och Ford ECO-Mode * Tak, mediumhöjd * Bakdörrar med dubbla blad och 180° öppningsvinkel (utan fönster) * Elfönsterhissar – med Quickdown/-up-funktion för förarsida * Ford Easy Fuel – komforttanklock och tankningsskydd * Generator * Handskfack med låsbart lock * Innerbelysning med fördröjt släckningsfunktion och läslampor fram * Bränsletank 70 l * Lastutrymmesbelysning * Styrstolpe, justerbar i höjd och längdriktning * MyKey-nyckelsystem – individuellt programmerbar reservnyckel * Nödsamtalsassistent * Partikelfilter: Dieselpartikelfilter * Hjul: Lättmetallfälgar 6,5 J x 16, 10-ekersdesign * Hjul: Däckreparationssats * Strålkastare: Halogenhelljus med varselljus * Automatiskt instegsljus i skjutdörren vid dörröppning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 410 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underkörningsskydd * SAF-axlar * 5-kammars baklyktor * Skivbromsar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminiumbox med rektangulärt bakåt-tippbart flak, volym ca 27 m³, frontplattform, baklucka, bakre ränna, rullkapell. Hsdpjvvq Edefx Afpsn Försäljning endast till företagskunder. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Företagslogotyper eller reklam på fordonen kan ha redigerats digitalt på bilderna. Grundval för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).