Fliegl Sds 380 Holzrungenaufbau begagnade till salu (5 692)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Väl underhållen och sällan använd trevägstippvagn med lågt flak. Utrustning: Kombinerad dörr och pendelport baktill Ledpsznhr Iefx Afisrp Fjäderlyftmekanism på sidobordarna Pendelupphängda sidobordar Påfartsramper i aluminium, placerade under tippvagnen Många möjligheter för att fästa last Däckens skick: ca 70 % Om du har frågor angående utrustningen, vänligen ring. Med reservation för fel och eventuell försäljning under tiden!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 20 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans Finståls-svetskonstruktion Anslag fram, längsjusterbart och nedfällbart 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsmekanismer för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Svängkrans med kraftig kulkrans 2 kilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Halvskärm fram och halvskärm bak 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad, låsbar dörr 1 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm på bakre delen, endast bak 1 förberedelse för kontakt för senare montering av varningsskyltar fram av kunden #Dragarrangemang, släpvagns-svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln är mekaniskt längdjusterbar och låsbar med 6 x 100 mm (draggaffellängd ca 1 900 – 2 500 mm) Draggaffelhöjden justeras med en fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R22,5", valfritt från tillverkaren Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager-handbroms 2 säkerhetskopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Roterande varningslampa, avtagbar 1 extra LED-arbetslampa bak, styrd via backljus 2 LED-arbetslampor på sidorna (1 på vänster sida, 1 på höger sida), styrda via backljus 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Lodpfx Afjzndmzsierp #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet-runt-service, telefonjour Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering ("15 års garanti mot genomrostning") Draggaffel: KTL-lackerad, svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans, avfallshantering Finståls-svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, containerstopp fram justerbart för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med utvändigt rullverk Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i botten - pneumatisk manövrering Svängkrans med kraftig kulkrans 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Undermonterat skydd i stål Halvskålsskjärm Ramverk bak, vertikalt på vänster och höger sida, med deltagummi på hållaren för undermonterat skydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragkula #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R 22,5" stålfälgar, fabrikssilvriga #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulerande parkeringsbroms Startspärr: när containerlåsningen är öppen aktiveras den fjäderackumulerande parkeringsbromsen Fordons- och körstabilitetssystem 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Lodpfx Afozna Tdjiorp Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, kopplade till backljuset 2 x 7-poliga, säkra kontakter fram, med anslutningskabel #Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering eller lackerad i valfri färg Draggaffel, KTL-lackering svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19,5", färg: grå, 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ombyggnad till CLG-dolly påbörjad, delvis slutförd! Observera: Bilderna är arkivbilder. Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPG-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Sadelhöjd ca: 1150 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Lredpfx Ajzm Trqsfiep Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning (fordonet på bilden är endast ett exempel) Produktion och utrustning anpassas efter kundens önskemål. Chassi, lågvagn, släpvagn med dragstång Stål, svetsad konstruktion, dragstångsplatta med 2 utbytbara kungstappar, lågbyggd från hjulområdet till svanhalsen med en lutning på ca 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttar ner till hjulområdet, fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden. Stödklossar + fäste Lrodpoi Ri Hkofx Afiop Sidomontering, aluminium Hjulskydd med galvaniserad stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton. Reservhjul + fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill Förvaringslåda i stål på svanhalsen framtill, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar El-vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, stående på lastplanet, styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullförsedd vajerkåpa och 2 avtagbara styrrullar på svanhalsen och den bakre sluttningen. Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulspår, ca 700 mm, börjar vid svanhalsen och är försänkta i golvet, öppna på utsidan. Observera: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl Standard), utan hjulstopp för att parkera släpvagnen, ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Hjulstopp, kan sättas i Vid transport av SZM används en ca 50 mm extra bit i de främre hjulspåren, hjulspårets mått är ca 50 mm höga, ca 1200 mm långa och ca 500 mm breda. Förtöjningsöglor, lågvagn 2 par 2,5 ton förtöjningsöglor på svanhalsen, 7 par förtöjningspunkter försänkta ovanpå och på sidan i ytterramen, var och en 10 ton, 4 par 10 tons förtöjningsöglor försänkta ovanpå i huvudramens längdbalk. 1 skruvförsedd förtöjningsögla med 6,7 ton (JDT) bak mitt i rampförvaringsutrymmet, 1 fällbar förtöjningsögla extra framtill i den låga delen, 10 ton. Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med upp- och nerfällningsventil Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikslack i silverfärg Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan anslutningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Påhängsfordon får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED, 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel LED-varningsblinkers + fäste, ansluten till parkeringsljuset Extra LED-arbetsstrålkastare på bakre delen, ansluten till backljuset Golv Svanhals med stål-/ribbplåt Lastplan, lågvagn, stålplåt med hål, hjulspåren har stål-/ribbplåtsbeläggning och i hjulhusområdet har det avtagbart plåtbeläggning Bakre sluttning med stålplåt med hål Bordväggar Aluminium, 400 mm höga, på sidan av svanhalsen, kan sättas i, ca 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 400 mm höga, på svanhalsen, kan sättas i Påfartsramper Ett par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, förvaringsutrymme för ramperna, 1 st mellan längdbalkarna baktill Driftsanvisningar, godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, Ljdszmub Hjpfx Afierp "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar staplade på höjden för att spara utrymme. Tak- och sidoväggar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragkroksplatta med utbytbar 2-tums kungsstift Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, enkel sidostyrning, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Observera: Fritt mått för stödfotens position respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 kilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärdedels skärm framför och bakom axelaggregatet Lredpezmtmuefx Afijp Med antisprayskärm enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen 2 reservhjulsfästen för 1 hjul, med hjulfästsats 1 reservhjul, samma tillverkare som standarddäcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 gånger bromsa" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontaktdon fram #Flakbotten Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning för stapellast upp till max 7 900 kg På bakre delen av plattformen: stål-/ribbplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd #Framvägg / Hörnförstärkningar fram 2 580 mm hög, hörnförstärkningar i stål i volymutförande "Crash-Blocker", nedtill, inuti, på ca 140 mm höjd, med stålrampskydd #Mellangavel 3 par skjutbara mellangavel på hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par positioner för mellangavel 4 rader aluminium V-insättningslister #Bakvägg / Hörnförstärkningar bak Hörnförstärkningar bak, stål upp till underkant av taket, fastsättning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 infällda vridstängeslås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre del kan lyftas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnränna på bakre delen Påbyggnaden är helt demonterbar, levereras som ett byggsats

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som en platsbesparande stapel om 3. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, spedition Finkornsstål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med halvcirkelformig nedre del och rak anslutningsplatta, med utskjutningskompensation Lrodpfszmtc Aox Afiep Observera: Fritt mått för stödfotens placering respektive fritt svängningsradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrstoppare på sidan 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål, galvaniserat Kvartskärmar framför och bakom axelpartiet Med antisprutskydd enligt EG Rampskydd baktill 2 reservhjulsfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma märke som standarddäck, stålfälg 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassiet laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 bromsgånger" (startassistansen är funktionell upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 okomplicerbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, okomplicerbara uttag framtill, utan förbindningskabel #Golv Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, upp till max 7 900 kg axelbelastning för gaffeltruck I bakre delen, stål-/ribbad plåt som pålägg, ca 300 mm lång #Frontvägg / hörnstolpar framtill 1350 mm höga, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, fästmekanism för sidostaket på frontväggen "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon Valfritt, lastning som ett paket om 3, inklusive säkring av lasten Fliegls tillverkarcertifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Varningstecken enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 22 100 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagn Stålkonstruktion, svetsad Svängkrans med kraftiga kulkransar Bakre stödben, hopfällbara Kilblock med fäste Sidokrockskydd, aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Fjärdedels skärmar framför första axeln Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm 1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset. 2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset. Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet) Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara #Förankringspunkter, lågvagn 1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton 7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton Lrjdpfx Afjzl Uv Ujiop 1 x framtill vid lutningen 6 x i lågvagnens område Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring) Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton 1 x vid lutningen 1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt #Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem Fjäderlagerbroms Fordon - körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm #Golv Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt) Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Ljdezl R S Sspfx Afiorp Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Ljdpfx Afszl E Egsiorp Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Lrsdpszl Ez Ujfx Afiep Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035352, tomvikt: 6 460 kg, maximal lastvikt: 32 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportfirma Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kombinerad konstruktion för järnvägstransport/lastning på tåg Lastsäkringssystem "Huckepack" XL, bestående av 4 gripkantsbeslag Total fordonshöjd vid högsta punkten med trycksänkta luftfjädringar max. 4000 mm vid användning med "pocket wagons", på 880 mm stödbock, järnvägskod P400 Presenning med integrerat gripkantskydd enligt "DB"-standard "PRO SLIDE", extra glidplåt fram till vänster och höger framför kingpin "Heavy Push Frame", förstärkt yttre ram mot tvärbalkarna för intensiv sidobelastning 1 par drivaxelfötter bak, med rakt understycke och enkelriktad manövrering på höger sida (FR). 4 par surrningsöglor, gulmarkerade Pallstopp i kraftig utförande, fastskruvat på båda sidor Förvaringsfack för 32 spännstänger, på båda sidor (16 st. per sida) under lastytan 1 dokumentlåda, 36x26x4 cm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Som kombinerad axel för godstransporter, med vajer som skydd mot genomslag eller alternativ konstruktion "Axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem Lodpfx Aozl D Rzofijrp 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkraftsreservbroms 2 utbytbara kopplingar fram + luftanslutningar typ C + CA (GB) EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetskontrollsystem Bromsklossarnas slitage visas på Trailer Infocenter och fordonets data visas, t.ex. axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Däcktrycksövervakningssystem, via EBS #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare Continental Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg Inklusive skyddskapslar för hjulbultar #Elsystem 24 Volt, 4 x 3-kammarpositionslyktor + 1 rund backljus och + 1 rund dimbaklampa 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetslampor bak #Lastgolv Siktsprutade plåtar, ca 30 mm tjocka, monterade på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg "Premium golvförsegling", golvet är fogat runt om #Mellanbalkar 3 par skjutbara mellanbalkar över hela längden, med 4 infästningsfickor och en lång ficka längst ner. 3 par mellanbalkspositioner #Spännstänger 5 rader aluminium V-spännstänger #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Inklusive 3 dokumentfickor per sida Spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med presenning som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningens färg: vit Takpresenning med 5-faldig säkring på takets tvärgående balkar, dvs. varje tvärgående balk är fäst med 5 spännen, dessutom är varje andra tvärgående balk utrustad med en taksäkringskrok Taket är icke-elastiskt, minimal deformation av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnläpp baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna EcoLift - tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasstötdämpare.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. Lredpezl D Iyofx Afisp 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Lrsdpfszlz Uwsx Afiop Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Ledpfszlrqcex Afijrp Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: grå, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Lrsdpfxeni Udzj Afiep Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802025375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Ytterligare information: Finkornsstål svetskonstruktion, frontstopp, längsgående justerbar och fällbar, ett par avtagbara styrningsrullar fram och bak, ytterligare 4 containervridlås med stabila stödarmar för containrar med 20-fots bas, för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 meter, svängkrans med kraftig kullagrad vridkrans, kilar med hållare. Lrjdpsi Riz Hofx Afiep Sidoskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, kvartsformade stänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett reservhjul, med hjulfästesats i korgutförande. Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdinställning av dragstång via fjäder. BPW skivbromsaxlar, axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåkrets tryckluftsbromssystem. Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Lufttankt på 208 liter. Fjäderenergiparkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS av märket Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel (Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!), med ventil för lyft och sänk, hållfunktion i både sänkt och höjd position. 24 volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysningar, 2 vita positionslyktor fram, 2 vit/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt och kopplad till backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG – FGV), förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd. Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Ytterligare information: Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast. Lrjdpei Ri Dzsfx Afiop Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801006610, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2017, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Tvåaxlig växelrampssläpvagn Typ ZWP 180 Standard Vikt och mått: Totalvikt: 18000 kg Lastkapacitet ca: 15380 kg Aggregatlast: 18000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 2620 kg +/- tillverkningsavvikelse Total längd med växelrampskonstruktion 7450 mm ca: 9470 mm Total bredd max: 2550 mm Ljdpfszlfwcex Afierp Ramhöjd sänkt ca: 1180 mm Ramhöjd höjd ca: 1380 mm Ramhöjd i körläge ca: 1260 mm Stödhöjd ca: 1220 till 1320 mm Standardavstånd till främre låsanordning ca: 800 mm Låsavstånd: 5853 mm Dragkrokshöjd ca: 800 mm Dragkrokslängd (inställd på) ca: 2200 mm Fri dragkrokslängd från anslag växelrampskonstruktion 7450 ca: 1970 mm Stödhöjderna gäller på plan mark. Obs! Det är inte möjligt att sänka ner ramen helt. #Chassi Växeldrivskiva Finkornigt stål, svetsad konstruktion. Snabbkoppling för anti-is-system fram. Anslag fram, längdjusterbart och utfällbart. 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak. 4 containerlås med stabila stödarmar på 20"-bas för växelbehållare 7,15 och 7,45. Drivskiva med kraftig kullagerkrans. Stödkilar med fäste. Sidokrockskydd i aluminium. Underskydd i stål. Fjärdedelsvingar fram och halvvingar bak. Utan rampskydd. Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning. #Draganordning Släpvagn Drivskiva Draggaffel med testad 50 mm dragögla. Höjdjustering av draggaffeln via fjäder. #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter. Luftfjädring. #Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem. Luftreserv 208 liter. Fjäderlagrad parkeringsbroms. Duomatic-anslutning fram, med förbindningsledning till dragfordonet. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel. Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge. Bromsbeläggsslitageindikator via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen inbyggd funktion. Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen inbyggd funktion (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem via EBS, utan inbyggd funktion i lastbilen (förutsättningen måste finnas i lastbilen). Extra luftanslutning fram vänster sida vid containerräcke för anti-is-system. #Hjul och däck 385/65 R22,5. Aluminiumfälg, polerad, tillverkare Speedline. #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidogula LED-ljus, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, trots att funktionen är given). 2 vita positionsljus fram i LED. 2 vita/röda markeringsljus bak i LED. 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel, strömanslutning vid anti-is vid växelrampskonstruktion. Extra LED-arbetsstrålkastare, bak, kopplad till backljus. LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus. #Godkännande / skyltar Tyskland. Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-servicehotline. Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig. Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. #Lackering Ram: RAL 9011 grafit svart.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801005232, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk. #Chassi, växlarplatta Finmaskigt stål, svetsad konstruktion Stoppklots fram, längsjusterbar och nedfällbar 2 par styrrullar, avtagbara 4 containerkrokar med robusta armar, baserade på 20"-standard för växlarbehållare 7,15 och 7,45 Växlarplatta med kraftig kulkrans Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Framskärmar, ¼-skal, och bakskärmar, ½-skal Utan stötfångare #Kopplingsanordning, släpvagnsväxlarplatta Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring #Bromssystem Ljdpfezldqhsx Afijrp 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackering i silver #Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg Dygnet runt-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill Ljdpfxszlciis Afijrp #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Lrodpfx Afezlcdgoiep Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Lrsdpoy Tvwxofx Afiop Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil. Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd). El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus. Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar fram: 2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg. "Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida. Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma. Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås. Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar. Lrjdpfx Aszcmmzefiop El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!