Wachtel Garage begagnade till salu (399)

Skick: begagnad, miltal: 978 792 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 01/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 845 l, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 5 920 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Utrustning: Bluetooth, antisladdsystem, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Larmsystem - Aluminiumbränsletank - Luftfjädring - Parabolbladfjädring - Rundstrålande varningslampa - Sovhytt - Solskydd = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Registreringsnummer: 14-BJB-2 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 902 cc Växellåda Växellåda: AS-TRONIC, 12 växlar, automatisk Nsdjzrftwspfx Akaelh Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Parabolbladfjädring Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Utväxling: enkelutväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 7 992 kg Lastkapacitet: 12 508 kg Totalvikt: 20 500 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-01 Ytterligare information Kontakta Maurits Van Giessen för ytterligare information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, färg: grön, totalvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 9 846 kg, tomvikt: 2 154 kg, lastutrymmesvolym: 7 m³, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/2016, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: centrallås, kran, Fordonets placering: Bovenden. Utrustat med: baklucka, surrningsöglor, kran bakom byggnaden, nödstopp, joystick för styrning av gripklo, hopfällbar, 2-punkts hydrauliskt stödben, trådlös fjärrkontroll, 3 hydrauliska utskjut. Påbyggnad: Tippflak med lastkran, Atlas 105.1, trådlös fjärrkontroll, joystick för styrning av gripklo, hopfällbar, nedfällbara sidor, pendellucka, ca 6,8 m³, i toppskick, knappt använd. Tippcontainer med kran Atlas 105.1, pendellucka, nedfällbara sidor, trådlös fjärrkontroll, joystick för styrning av gripklo. Stengripklo -3692- samt 2-skålsgripklo -3693- finns som tillval mot ett tillägg på 2 200,00 € per styck (exklusive moms). Lastdiagram: 1,9 m - 4 970 kg, 3,8 m - 2 790 kg, 5,5 m - 1 860 kg, 8,9 m - 1 110 kg. I toppskick, eftersom den knappt har använts och alltid har stått i ett garage. INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till tredje part och felaktigheter! Nledpfszy Ix Esx Akash

Skick: begagnad, miltal: 368 000 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), första registrering: 04/2006, maximal lastvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, Utrustning: färddator, • ROLFO • Bilradio Nedpfx Ao Abab Eekaolh • Differentiellspärr • Webasto • Sovplats • ROLFO släp • 2 centrala axlar

Skick: begagnad, miltal: 558 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 11/2019, maximal lastvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, slagvolym: 12 900 cm³, Utrustning: Bluetooth, centrallås, farthållare, färddator, kylskåp, luftkonditionering, retarder, • Retarder • Nattklimatanläggning • Kylskåp • Värmesäte • Klimatanläggning • Bilradio • Bluetooth • Farthållare och hastighetsbegränsare Nedpfx Aks Aa U Tmjaolh • Webasto (parkeringsvärmare)

Skick: begagnad, miltal: 612 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 12/2019, tomvikt: 7 700 kg, maximal lastvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastkapacitet: 11 300 kg, Utrustning: Bluetooth, centrallås, farthållare, färddator, luftkonditionering, retarder, • Retarder • Nattklimatanläggning • Kylskåp • Värmesäte • Klimatanläggning • Bilradio • Bluetooth Nsdpfxs Aa U Udj Akaelh • Farthållare och hastighetsbegränsare • Webasto (parkeringsvärmare)

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/1989, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 720 mm, lastutrymmeshöjd: 1 610 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, antal säten: 3, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1:a hand – Frivillig tysk brandkår. Endast 20 000 km total körsträcka, kan intygas. Regelbundet i bruk som slangbil SW1000 fram till 2025. Säljs nu enbart pga. intern omstrukturering inom brandkåren. Besiktning giltig till december 2026 (nybesiktad vid 20 178 km, nu 20 350 km). Inga som helst problem. Extremt robust MAN-VW fyrhjulsdrivet chassi. Permanent 4x4. Bladfjädrad. Enkelmonterade hjul. Axelavstånd 3100 mm. Original 7,49-ton MAN 8.150 FAE med original handlingar, har alltid varit registrerad på detta sätt tills nyligen. Därför kan fordonet köras direkt med det äldre B-körkortet (klass 3, utfärdat före 1999). Tjänstevikt enligt intyg: 5 505 kg med påmonterad skåpsuppbyggnad (yttersta mått på uppbyggnad: 3,72 m lång / 2,49 m bred / 1,61 m högt invändigt plus takutrustning). Chassit utan påbyggnad väger enligt erfarenhet under 4 ton. Nljdpoxp Tagofx Akajh Därmed mycket intressant som bas till en robust expeditionsbil, funktionell och färdig för resa, som verkligen håller totalvikten på max 7,49 ton, med eventuellt viss lastmarginal kvar. Detta exemplar har redan den nyare 6-cylindriga motorn på 6 823 cm³ och 150 hk. 5-växlad manuell växellåda med lågväxel och två diffspärrar. 89 km/h! Servostyrning. Tippbar hytt med taklucka och 3 sittplatser. Totalfordonsmått: 5,95 m lång / 2,50 m bred / 2,95 m hög. Tak kan beträdas via fast stege integrerad i påbyggnaden. Utryckningssystemet är fortfarande monterat och funktionsdugligt. Däck: 10.00 R 20 (16 PR) i gott skick. 2 kompletta och bra reservhjul följer med till denna MAN-VW. Försäljning/medleverans enligt överenskommelse. Liten dragkrok (Maul-AHK) med 2 000 kg släpvagnsvikt (bromsad) eller 1 500 kg (obromsad). MAN startar omedelbart och är körklar direkt. Efter många år i garage är detta en utmärkt lastbil från en tid då bilar byggdes med omsorg. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare eller myndigheter/BOS. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Priset är totalpris brutto = netto (marginalbeskattning enligt §25a UStG. Separat momsredovisning är inte möjlig, och moms tillkommer inte på detta pris).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, fjädring: luft, • THERMO KING SLXe 400 Nsdps Aa U R Ssfx Akajlh • Diesel + elektrisk • 1 475 timmar • Mellanvägg • DHOLLANDIA bakgavellyft 2 000 kg • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Skick: begagnad, miltal: 522 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 09/2019, tomvikt: 7 700 kg, maximal lastvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastkapacitet: 11 300 kg, Utrustning: färddator, luftkonditionering, • Retarder • Nattklimatanläggning • Kylskåp • Värmesäte • Klimatanläggning • Bilradio • Bluetooth Nljdo Aa U E Nopfx Akaeh • Farthållare och hastighetsbegränsare • Webasto

Skick: begagnad, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, fjädring: luft, däckens skick: 45 procent, lastkapacitet: 32 200 kg, Flera positioner 1x20’ 2x20’ 40’ 45’ Sista axeln självstyrande Pneumatisk upplåsning Skjutbar vagn med hydraulcylinder och eldrift Utdragbar bakre stötfångare Nledpfx As Abaghskaoh WABCO Smartboard Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 14 020 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 980 mm, Kylaggregat, märke: Carrier = Mer information = Njdpfx Asuu Dq Hekaelh Allmän information Tillverkningsår: 2009 Registreringsnummer: OK-90-YH Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 10 880 kg Lastkapacitet: 28 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Mer information Kontakta Maurits Van Giessen för ytterligare information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: NM0LKTP62BSR94836, miltal: 1 000 km, effekt: 389,81 kW (529,99 hk), bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 12 827 kg, maximal lastvikt: 14 173 kg, totalvikt: 27 000 kg, däcksstorlek: 315/70 R22.5, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, axelavstånd: 1 350 mm, bränsle: elektricitet, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 3, emissionsklass: ingen, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 10 530 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmesvolym: 52 m³, lastutrymmets längd: 8 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 533 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, bakgavellyft, centrallås, differentialspärr, dimljus, däcktrycksövervakning, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, full servicehistorik, färddator, kylaggregat, luftkonditionering, navigationssystem, retarder, rökfritt fordon, sätvärmare, NM0LKTP62BSR94836 – Referens 85231 – 2+0 års garanti – 8 års eller 400.000 km garanti på högvoltsbatteriet STANDARDUTRUSTNING: 2 470 Nm vridmoment ▪ Kontinuerlig effekt 310 kW (421 hk) ▪ Maxeffekt 390 kW (530 hk) ▪ 8T axelkapacitet fram ▪ 11,5T kapacitet andra axeln ▪ 7,5T kapacitet tredje axeln ▪ Sex-luftbälgs bakfjädring (C6AS) ▪ Skivbromsar fram och bak ▪ Regenerativ bromseffekt 390kW ▪ 4 batteripaket – NMC ▪ Installerad batterikapacitet 392 kWh ▪ Användbar batterikapacitet 314 kWh ▪ Laddningstyp CCS2 – DC-laddning upp till 285 kW, 350A ▪ U-profilchassi, hög styrka, 7 mm tjocklek ▪ 315/70 R22.5 däck ▪ 22.5X9.0 stålfälgar ▪ Pre-Collision Assist ▪ Lane Keeping Alert (LDWS) ▪ Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) ▪ Driver Alert System ▪ Moving-off Information System (MOIS) ▪ Backkamera ▪ Blind Spot Information System (BLIS) ▪ Alkolåsförberedelse ▪ Trafikskyltigenkänning ▪ Nödbromssignal ▪ Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ▪ Automatiskt helljus ▪ Pre-Collision Assist med fotgängarigenkänning ▪ Intelligent adaptiv farthållare med Stop & Go (iACC) ▪ EBS: Elektroniskt bromssystem med ABS & ATC (automatisk dragkontroll) ▪ Differentialspärr ▪ Multimediasystem med 9" pekskärm (DAB-radio, Bluetooth, USB (A-typ – C-typ), Apple CarPlay, Android Auto, fjärrkontroll) ▪ Navigation ▪ Förbättrad ljud- och värmeisolering ▪ Luftkonditionering ▪ Högspänningsvärmare (våt typ) ▪ Axelbelastningsmätare (endast vid luftfjädring) ▪ Ställbar ratt ▪ Säkerhetsbältesvarning ▪ Elektriska fönsterhissar ▪ Höjdreglering av luftfjädring via fjärrkontroll ▪ Tonade sidorutor ▪ Premium sätesklädsel ▪ 2 multifunktionella nycklar med fjärrstyrning ▪ Uppvärmda och elektriskt justerbara sidospeglar ▪ Sidskjolar ▪ Fyra-punkts oberoende hyttfjädring ▪ Kraftfördelningsenhet ▪ Elektriskt fällbar hytt ▪ Regnsensor: automatiska torkarblad och belysning ▪ 95Ah AGM-batteri ▪ Elektrisk luftbromskompressor ▪ Smart färdskrivare ▪ Medium stötfångare TILLVALSUTRUSTNING: Styrbar bakaxel ▪ 4 750 mm hjulbas ▪ Alcoa aluminiumfälgar ▪ Reservhjul ▪ LED-strålkastare ▪ Frigo-paket ▪ Sidokollisionsskydd ▪ Kylskåpspåbyggnad från Carrosserie Matthys: invändig längd 8 350 mm; invändig bredd 2 460 mm; invändig höjd 2 530 mm; med LL2d och LL1d förångare; Dhollandia underskjutande bakgavellyft 2T; multi-temp, förstärkt tak, dränering i sidovägg; flyttbar och uppfällbar mellanvägg utrustad med anti-kompressionslucka; sidosdörr i högra sidoväggen, nära fronten, öppnas bakåt, 1 000 x 2 130 mm, med utfällbar trappa Upptäck våra återförsäljare på webbplatsen fordtrucksbelux.be Intresserad? Kontakta gärna din närmaste Ford Trucks-återförsäljare. - ACB Motors BV Nsdpex Uzdgsfx Akaslh - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Skick: begagnad, tomvikt: 5 720 kg, maximal lastvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, fjädring: luft, däckens skick: 30 procent, lastkapacitet: 36 280 kg, • Flera positioner 20', 30', 40', 45' • Utdragbar fram och bak • Pneumatisk upplåsning • Pneumatisk utdragbar bakdel Nodj Aa U Ttopfx Akaelh • Förvaringsbox • Skivbromsar • Lyftbar första axel • Självstyrande tredje axel

Skick: begagnad, tomvikt: 7 760 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2001, fjädring: luft, lastkapacitet: 30 240 kg, • RIDÅ FIT • Invändig längd 13,42 m Nlsdpfxj Ababxo Akash

Skick: begagnad, miltal: 34 000 km, första registrering: 07/1995, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 7 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, fjädring: stål, lastkapacitet: 3 150 kg, Spridare med plogblad Slaghack Njdpfe Aa U Iqox Akaslh Rotationsljus

Skick: begagnad, tomvikt: 7 490 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däckens skick: 10 procent, lastkapacitet: 31 510 kg, FÖRVARINGSBOX TRÄGOLV 20 LASTSÄKRINGSRINGAR SKIVBROMSAR Njdpfx Akj Aa U T Hoaslh INVÄNDIGA MÅTT: 13,60 x 2,50 x 2,70 m GROPENS LÄNGD: 7,20 m

Skick: begagnad, tomvikt: 7 760 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, total längd: 13 420 mm, fjädring: luft, lastkapacitet: 30 240 kg, • RIDÅ FIT • Invändig längd 13,42 m Nlsdpfxs Abaano Akash

Skick: begagnad, tomvikt: 8 270 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däckens skick: 50 procent, lastkapacitet: 25 730 kg, • CARRIER Maxima 1300 Nljdps Abaa Ijfx Akajh • Lyftbar första axel • Hållare för reservhjul • Hydraroll • Invändiga mått: 13,45 x 2,50 x 3,00 m

Skick: begagnad, miltal: 153 000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 12/1992, totalvikt: 3 200 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1992, total längd: 5 345 mm, total bredd: 1 975 mm, total höjd: 2 680 mm, antal säten: 9, Utrustning: har haft en olycka, parkeringsvärmare, Originaltyskt fordon. Användes fram till 2026 av en mindre kommun, först hos brandkåren och sedan hos kommunens verkstad. Detta fordon har en civil lastbilsregistrering som "slutna lastbilar" och det finns fullt 9 sittplatser registrerade i papperen. Fordonet användes som ett multifunktionsfordon (MZF), varefter kommunens gräsklippare transporterades med det. Endast en sittbänk är fast monterad. Två av de tre sittbänkarna har inte använts de senaste åren och är lösa. Säkerhetsbältena och fästskruvarna finns också kvar i originalskick. Ett fällbart bord med hörlurar är fortfarande monterat på vänster sida och ett original stort förbandslåda för brandkåren är integrerat i inredningen. Motor OM 602, 5-cylindrig sugdiesel med 2874 ccm. Motorn startar alltid perfekt och går först helt rent, men efter cirka 20 sekunder försämras tomgångskörningen avsevärt och det uppstår rök. När motorn har nått driftstemperatur minskar rökutsläppen igen och motorn går återigen rent, nästan normalt. Motorn är antingen kraftigt sliten eller så föreligger ett motorfel. Ingen exakt diagnos har hittills kunnat fastställas. Fordonet körs direkt och fungerar också utmärkt, även den vanliga motoreffekten var fullt tillgänglig under ett kort provkörning, men vi garanterar ingen körbarhet. En reparation är definitivt nödvändig inom kort! För att köra korta sträckor eller på hamnen till ett RORO-fartyg på väg till Afrika med egen kraft fungerar denna 310 D helt problemfritt. 5-växlad manuell växellåda. 127 km/h. Dragkrok med kulkoppling och 2000 kg släpvikt med bromsar, respektive 750 kg utan bromsar. Servostyrning. Original Mercedes/Eberspächer-värmare (fungerar). Kaross med enstaka rostställen, men är i allmänhet relativt välbevarad tack vare att den har stått i ett garage under flera år. Rutan på passagerardörren är defekt och har täckts med en film. Lackeringen har blivit förbättrad i svart på undersidan. Det verkar som att bilen alltid har blivit väl omhändertagen hos brandkåren – men tyvärr inte efteråt! Njdpfxsyx N Hqe Akaslh Stegbältet på skjutdörren – som fortfarande syns på bilderna – har tagits bort för att användas på ett annat fordon och finns inte längre kvar. Tjänstevikt: 2370 kg. Tillåten totalvikt: 3200 kg. Fordonets ytterdimensioner: längd 5345 mm / bredd 1975 mm / höjd 2680 mm. Däcken (205R14C) är från 2013 och är inte porösa, har cirka 50–60 % kvar av mönsterdjupet. Fordonet är främst avsett för export eller för riktiga fans av den breda lastbilen, som letar efter en helt orörd bas för att bygga om den. Besiktningen (TÜV) har gått ut 12/2025 och kommer inte att förnyas. Vi har medvetet utformat köpriset så att det är attraktivt, eftersom liknande fordon i bra skick numera oftast säljs till det dubbla priset eller ännu högre. En personlig besiktning rekommenderas starkt med tanke på bristerna och kan ordnas efter överenskommelse. Detta erbjudande gäller endast för företag och frilansare samt räddningstjänst av alla slag. Försäljning till privata slutanvändare är tyvärr utesluten. Reservation för mellanförsäljning och felaktiga uppgifter görs alltid. Köpriset är brutto = netto utan moms (enligt §25a UStG / differensbeskattning).

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 11/1996, lastutrymmets längd: 7 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 590 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19,5, hjulbas: 5 100 mm, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Nljdezrm Rkjpfx Akaoh - Luftfjädring - Reservhjul = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 1996 Registreringsnummer: WR-70-NH Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 260 kg Lastkapacitet: 14 740 kg Totalvikt: 20 000 kg Funktionellt Lastväxlare: Dhollandia DHLSU11, bakgavellyft, 2000 kg Underhåll APK (årlig teknisk kontroll): godkänd till 2027-01 Ytterligare information Kontakta Maurits Van Giessen för mer information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 34 000 km, första registrering: 09/2026, färg: svart, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 1 000 h, Jag erbjuder en Chevrolet Corvette C6 6.2 V8 till salu, tillverkad 2010, importerad som en ny bil från USA. Bilen har haft en enda ägare. Kört cirka 34 000 km – se en av bilderna. ⚙️ Tekniska specifikationer: Motor: 6,2 liters V8 LS3 Effekt: cirka 430–436 hk (322–325 kW) Vridmoment: cirka 575 Nm Drivning: bakhjulsdrift (RWD) Växellåda: 6-växlad manuell / automat (beroende på specifik version) Acceleration 0–100 km/h: cirka 4,3 sekunder Topphastighet: cirka 300 km/h Kaross: coupé / targa (avtagbart tak) 🧰 Vanlig standardutrustning för Corvette C6: Läderinredning Sportstolar Head-up-display (HUD) Automatisk klimatanläggning Elektriska fönster och speglar Farthållare Bose-ljudsystem (beroende på utrustning) Sportchassi från fabrik Xenonstrålkastare 18"/19" OEM-fälgar (original) Elektronisk stabilitetskontroll (antisladdsystem) ⚙️ Modifieringar från garage VETTEPOINT – ZR1-styling + prestanda Bilen har genomgått en professionell modifiering genom att OEM-delar har bytts ut mot Z06- och specialkomponenter: Chassidelar från Corvette Z06 Bromsar och fälgar från ZR1 Utökta skärmar från ZR1 Specialdesignad motorhuv Bakre spoiler med justerbar downforce Sportavgassystem + modifierat insug Sänkt sportchassi 📦 Originaldelar till bilen: Alla ursprungliga OEM-delar ingår i försäljningen: Karosselement Fälgar Avgas- och insugssystem Nav, spindlar, stötdämpare 🏁 Bilens karaktär: Visuellt i ZR1-stil / byggd för banan Har aldrig körts på track days eller racingbanor Endast använd på väg Mycket attraktivt och väl underhållet skick 💥 Intryck och körupplevelse: Brutal atmosfärisk V8-karaktär Markant sportljud Hög väghållning och stabilitet (ZR1-komponenter) Ren, analog sportbilskänsla Starkt visuell och mekanisk intryck 🛠️ Ursprung och service: Importerad från USA som ny bil Autooutlet – regelbunden service Ägare i Tjeckien Långsiktigt väl omhändertagen bil 💡 Sammanfattning: Enastående Corvette C6 6.2 V8 i ZR1-stil, som kombinerar OEM-kvalitet med prestandaförbättringar. Inkluderar en komplett uppsättning originaldelar för att återgå till originalskick. Nodpfoz Dwc Esx Akaslh Möjlighet till visning, start och provkörning i Slavkov u Brna, Tjeckien. Fordonet säljs med moms som kan dras av.

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 260 h, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: elektrisk, färg: röd, areakapacitet: 6 000 m²/h, sopbredd: 1 000 mm, tankkapacitet: 70 l, Stolzenberg Twin Top TT 1000 E – Sittgående sop- och dammsugmaskin Stolzenberg Twin Top TT 1000 E – Tillverkningsår 2024 | ca 260 driftstimmar | nya batterier | nya sido- och huvudborstar | nya drivkedjor | nya massiva gummiringar | inklusive laddare | sopbredd 1000 mm | Tandemvals-system TRS | 2,5 timmars driftstid | 900 W drivmotor Tekniska data: Tillverkare: Stolzenberg Modell: Twin Top TT 1000 E Skick: renoverad Tillverkningsår: 2024 Driftstimmar: ca 260 timmar Borstbredd: 600 mm Total sopbredd: 1000 mm Tandemvals-system: TRS Vändradie: 1,0 m Framdrivning: framåt och bakåt / differentialdriven bakhjulsdrift Smutsbehållare: 70 l Filterrengöring: elektrisk Rengöringsyta: upp till 8 000 m² Sopkapacitet: 6 000 m²/h Klarar lutning: 20 % Driftstid: 2,5 timmar Drivmotor: 900 W / 2 x 12 V 105 Ah batteri Laddare: inklusive Dammuppsamling: Ja Material: slagtålig PE-plast Utrustning: nya batterier, nya sido- och huvudborstar, nya drivkedjor | nya massiva gummiringar | inklusive laddare Höjdpunkter och utrustning: - Professionell sop- och dammsugmaskin – redo för omedelbar användning - Nya batterier, nya sido- och huvudborstar, nya drivkedjor, nya massiva gummiringar - Tandemvals-system (TRS) – utmärkt rengöringsprestanda även vid fint damm och sand - Arbetsbredd 1000 mm – hög ytkapacitet upp till 6 000 m²/h - Elektrisk filterrengöring – konstant hög sugeffekt - Robust PE-kapsel – slagtålig och hållbar - Idealisk för inom- och utomhusbruk – mångsidig - Renoverat skick – tillgänglig omedelbart Användningsområden: ✓ Industrihallar och lager ✓ Parkeringshus och underjordiska garage ✓ Verkstäder och produktion ✓ Utomhusrengöring av ytor och gångvägar ✓ Jordbruk och kommunal verksamhet Plats: Lager D-46514 Schermbeck (NRW) – Besiktning och avhämtning möjligt Leverans: i hela Tyskland och internationellt på förfrågan Pris: från lager Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Kreis Wesel) Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och slutförsäljning. Njdpfx Ae Aa Dp Djkajlh Priserna exklusive moms. Ytterligare modeller finns tillgängliga! ➡️ Nya och begagnade maskiner, tillbehör och reservdelar Köp Stolzenberg Twin Top TT 1000 E | Sittgående sopmaskin, elektrisk | Begagnad sop- och dammsugmaskin | Industriell sopmaskin | Sittgående sopmaskin för inom- och utomhusbruk | Batteridriven sopmaskin | Stolzenberg Twin Top | Sop- och dammsugmaskin för lager | Rengöringsmaskin 1000 mm | Elektrisk industriell sopmaskin Din pålitliga partner för rengöringsteknik och byggmaskiner: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Fråga oss nu och säkra maskiner som är tillgängliga omedelbart! Vid behov kan vi gärna ordna en virtuell visning av maskinen via videosamtal.

Skick: begagnad, miltal: 589 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 09/2016, maximal lastvikt: 19 000 kg, däckens skick: 90 procent, axelkonfiguration: 1 axel, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Utrustning: centrallås, farthållare, färddator, luftkonditionering, DIMLJUS BILRADIO DIFFERENTIALSPÄRR 2 SOVPLATSER FJÄRRLÅS LUFTKONDITIONERING RATTFUNKTIONER FARTHÅLLARE OCH FARTBEGRÄNSARE VÄRMESÄTE Nede Aa U Nuopfx Akaelh SPOILERS SOLTAK WEBASTO …

Skick: begagnad, tomvikt: 960 kg, maximal lastvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 250 mm, lastkapacitet: 2 540 kg, • Elektriskt vinsch • Stöldsäkert dragkrok • Batteridriven tippfunktion • Förvaringslåda • Ramper, 2,35 m • Flak, 5,50 x 2,25 m • LED-lampor Nlsdpfx Aks Abafdeaeh • Hjulstopp • Spännremmar

Skick: begagnad, miltal: 22 000 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), första registrering: 11/1997, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2028, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, antal säten: 2, total längd: 6 735 mm, total bredd: 1 933 mm, total höjd: 2 870 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, Mycket välhållen Sprinter från inrikesministeriet, användes därefter av den lokala brandkåren. Endast 21 900 kilometer körda. Nybesiktigad, godkänd utan anmärkningar, giltig till september 2028. Besiktningsmannen var imponerad av fordonets utmärkta skick, och framför allt kunde ingen rost konstateras. MAXI-skåpbil L3H2 UTAN skjutdörr. Fordonet har fram till idag uteslutande använts som en radiokommunikationsbil / ledningsfordon / radiobil av katastrofskyddet och därefter av brandkåren. 312 D var alltså en mobil operationscentral och kommunikationsenhet, särskilt vid större evenemang. Sprintern har stått i ett uppvärmt garage och har använts sällan men regelbundet, och den har också underhållits regelbundet (senaste service för 1000 km sedan). Registrerad tidigare som "Annat motorfordon, brandbil, radiokommunikationsbil". Registrerad tomvikt: 2890 kg. Tillåten totalvikt (original): 3500 kg. Kan köras direkt med tyskt körkort för personbil. Nsdpfx Akoz D N Awjaelh Total längd 6735 mm, bredd 1933 mm, höjd med radioutrustning/antenner 2870 mm. Däck 225/70R15C. Hankook-vinterdäck med snöflingesymbol, tillverkade vecka 2024. Nästan nya. Motor OM 602, femcylindrig diesel med turboladdare, 2874 ccm och 122 hk. 5-växlad manuell växellåda. Förarairbag. ABS och ASR. Stationär värmare från EBERSPÄCHER. Servostyrning. Dragkrok ORIS med kulkoppling, 2000 kg släpvagnsvikt (bromsad) respektive 750 kg (obromsad). Dessutom massiva steglister på båda sidor för enklare åtkomst till lednings- och radiokommunikationsområdet. 2 sittplatser är registrerade för användning i fordonets dokument. Sittplatserna på tvärbänkarna bak i radioutrymmet är endast tillåtna som fast installation. Eftersom det finns 2 små arbetsplatser för radiokommunikation inbyggda i skiljeväggen bakom förar- och passagerarsätet har de främre sätena den populära "vridfunktionen". Om fordonet skulle byggas om till ett husbil och skiljeväggen tas bort, är alltså roterande säten i förarhytten redan originalutrustning. Skiljeväggen har också en öppning till utrymmet för övrig personal. Ovanför är en stor säkringsbox för påbyggnadstekniken monterad. Via en låsbar serviceklaff på vänster sida kan fordonet anslutas till landström, och här finns även ett telefonuttag. Den ursprungliga 230-volts strömkabeln medföljer. Utrustad med blåljus och pneumatiskt utfällbar antennmast. Ombyggnaden till radiobil har utförts av BINZ i utmärkt 90-talskvalitet. Här erbjuds alltså en utmärkt Sprinter från första generationen med tålig och robust teknik, gott om utrymme och redan inbyggda högkvalitativa möbler och teknik i interiören. Denna MAXI-Sprinter kan köras direkt med körkort för personbil och har dessutom ett acceptabelt lastutrymme även i det nuvarande utförandet. Vi har installerat 5 nya glödstift i september 2026. Annars behövdes inget annat göras på detta fantastiska fordon förutom den nya besiktningen. 312 D-KA är omedelbart tillgänglig och väntar på nya uppgifter. Detta erbjudande gäller endast för företagare och frilansare av alla slag och branscher, samt för myndigheter/räddningstjänst. Direktförsäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålls. Netto pris, komplett som avbildat: 24 900 EUR!

Skick: begagnad, miltal: 189 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 05/2018, tomvikt: 19 460 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, däckens skick: 45 procent, axelkonfiguration: > 3 axlar, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastkapacitet: 12 540 kg, krantillverkare: ATLAS, Utrustning: Bluetooth, backkamera, centrallås, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, • ATLAS 332.3E-A5 kran • 1090 drifttimmar • 5 hydrauliska utskjut • Rotator + pallgaffel • Radiostyrning • 1690 KG vid 14,50 M • Förvaringslådor • Konhållare • Flak 7,50 x 2,50 x 0,80 m • Aluminiumsidor • Luftkonditionering • Bluetooth • Backkamera • Värme i förarstolen • Farthållare och fartbegränsare Nedpfxo Aa U Has Akaslh • Soltak