Schröder Låglastarsläpvagn begagnade till salu (275)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 360 kg, maximal lastvikt: 42 840 kg, totalvikt: 54 200 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 17,5, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2022, framdäcksdimension: 245/70 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Tillverkningsår: 2022 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Styrbar axel * Efterstyrande axel * WABCO Smartboard * Luftanslutning dragkrokskoppling (röd + gul) * Reservhjushållare * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk släpvagn * Förankringsöglor för tung last * Fickor för kilformade stödpinnar * Fjädring: Luft * Totalvikt: 54 200 kg * Tjänstevikt: 11 360 kg * Lastkapacitet: 42 840 kg * Tillåten totalvikt: 54 200 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 4: 30 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Axelavstånd: 1310 mm Godpfx Aszxa E Isg Rekc * Däckstorlekar: 245/70 R17,5 * 1 axel är lyftbar * Axel 3 och 4 efterstyrande * Aluminiumramper * Containerstöd * Containerlås * Hydraulisk vinsch * Varningsskylt * Längd 13 615 till 18 315 mm * 4,7 meter teleskoperbar * Hydrauliskt sänkbart Eco-ramp * Utbredbar Friskrivningsklausul: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av exportplåtar/tullplåtar * Fordonsförberedelse: Nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning/lastförankring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Tillverkningsår: 2022 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftbar axel * Styrbar axel * Efterstyrande axel * WABCO Smartboard * Luftanslutning dragkrokskoppling (röd + gul) * Reservhjushållare * Anslutningsplugg 2x7-polig * Anslutningsplugg 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk släpvagn * Förankringsöglor för tung last * Fickor för kilformade stödpinnar * Fjädring: Luft * Totalvikt: 54 200 kg * Tjänstevikt: 11 360 kg * Lastkapacitet: 42 840 kg * Tillåten totalvikt: 54 200 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 40 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Däckens skick, axel 4: 30 % – 30 % – Däckstorlek: 245/70 R17,5 * Axelavstånd: 1310 mm * Däckstorlekar: 245/70 R17,5 * 1 axel är lyftbar * Axel 3 och 4 efterstyrande * Aluminiumramper * Containerstöd * Containerlås * Hydraulisk vinsch

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig Gsdpfx Ajz Dmn Reg Rskc - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Gkedpfsih E Hyex Ag Rec

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 3GVN29 ÖVERBREDD TAFEL/LADFLAK/LYFTBAR/HYDRAULISK RAMP ----FORDONSHISTORIK Gjdpfow Dlqisx Ag Rskc * NYTT FORDON * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ FÖRFRÅGAN FORDONSUTRUSTNING TEKNISKT DATABLAD OCH UTRUSTNINGSFÖRTECKNING FORDONSTYP: * GVN-SLÄP – 3-AXLIGT EUROPA-MODELL HANDELSNAVN: * 3GVN29 ----VIKTINFORMATION VIKT I KÖRKLAART SKICK * 13 000 KG FÖRDELNING AV DENNA VIKT PÅ AXLARNA 1. AXL: 3 653 KG 2. AXL: 3 653 KG 3. AXL: 3 653 KG FAKTISK VIKT PÅ FORDONET * 13 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL TOTALVIKT * 58 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL AXLBELASTNING 1. AXL: 12 000 KG 2. AXL: 12 000 KG 3. AXL: 12 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL VIKT PÅ AXLGRUPPER 1. GRUPP: 36 000 KG MAXIMAL TOTALVIKT AVSEDD FÖR REGISTRERING * 35 500 KG MAXIMAL AXLBELASTNING AVSEDD FÖR REGISTRERING 1. AXL: 8 000 KG 2. AXL: 8 000 KG 3. AXL: 8 000 KG MAXIMAL VIKT PÅ AXLGRUPPER AVSEDD FÖR REGISTRERING 1. GRUPP: 24 000 KG TEKNISKT TILLÅTEN MAXIMAL STATISK VIKT PÅ DRAGPUNKTEN * 22 000 KG TEKNISKA HUVUDMÅTT (COC) * TOTAL LÄNGD 13 050 MM * LASTYTA LÄNGD 9 200 MM * FORDONSBREDD 2 550 MM * TOTALHÖJD 3 000 MM * PLATTFORMHÖJD CA 910 MM * ANTAL AXLAR 3 * DÄCKSTORLEK 235/75 R17.5 * FJÄDRING LUFTFJÄDRING * FÄRG RAL 5011 ----UTRUSTNINGSFÖRTECKNING – FÖRLÄNGD SVANHALS * FAST SVANHALS * STÅLFRAMVÄGG * 2 SIDODÖRRAR I STÅL, MONTERBARA * 1 BAKGAVLIFT I STÅL, MONTERBAR * FÖRVARINGSUTRYMME FRAM * FÖRVARINGSUTRYMME FRAM, UNDER SVANHALSEN * LASTYTA PÅ SVANHALSEN LASTPLATTFORM * HÖGHÅLLFAST S355-STÅL * PLATFORMKANTER MED TRÄKLÄDSEL * YTA TÄCKT MED STÅLPLÅT * 14 SIDOUTVIDGNINGAR, VARJE MED +230 MM * 14 SMIDDA STÅLÖGLOR, 16 TON PER STYCK * UTDRAGBAR TAFEL FÖR ÖVERBREDD * ÖVERBREDDSFÖRSTÄRKNING * VARNINGSSKILT FÖR ÖVERBREDD * FÄSTPUNKTER * YTTERLIGARE STÖD * TRYCKINDIKATOR AXLAR OCH FJÄDRING * 3 AXLAR * OSMAN KOC-AXLAR, SAMMA KONSTRUKTION SOM BPW * STYRNINGSAXEL, AXL 3 * LYFTAXEL, AXL 1 * TWIN-DÄCK PÅ SAMTLIGA AXLAR * FULL LUFTFJÄDRING PÅ SAMTLIGA AXLAR * LYFTAXEL, AXL 1, TRUMMBROMS BROMSANLÄGGNING * EBS-SYSTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATISKT, ENLIGT EC-NORM * AUTOMATISK BAKÅTVÄNDNING AV STYRNINGSAXELN * TRUMMBROMSAR PÅ SAMTLIGA AXLAR DÄCK OCH FÄLGAR * DÄCK 235/75 R17.5 * RESERVDÄCK JA * HJUL 12 * MAXIMIHASTIGHET 80 KM/H * FÄLGAR 6,75X17,5, STÅL, SILVERGRÅ * RESERVHJUL TILLGÄNGLIGT LACKERING * 2 LAGER EPOXIDPRIMER, 100 MIKRON PER LAGER * MINST 100 MIKRON 2K-AKRYLLACK * FÄRG RAL 5011 ELEKTRIK OCH BELYSNING * 24 VOLTS ANLÄGGNING, ENLIGT EC-NORM * VATTENTÄTTA, FROSTSÄKRA ANSLUTNINGAR * SIDOMARKERINGS- OCH POSITIONSLJUS * 6 BAKLYKTOR, 3-FUNKTIONS * 2 BACKLJUS OCH ARBETSLJUS * 2 BLINKERS * 2 REGENSKYLTSBELYSNINGAR * 1 ROTERANDE VARNINGSLAMPA * 2 TRAPEZREFLEKTORER * REFLEKTERANDE STRÄNGAR OCH E-MÄRKNING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * SVÄNGBARA BAKLJUS RAMP * FASTMONTERADE HYDRAULISKA PÅFARTSRAMPER * HYDRAULISKT SIDLED, VÄNSTER OCH HÖGER * STÖDBEN 24 TON DYNAMISKT, 50 TON STATISKT, OMS * MANUELLA RAMPSTÖD * STRÖMKONTAKT FÖR HYD

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val Gkodpfx Agezzhfus Rjc * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 620 kg, totalvikt: 32 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2026, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 2-axlig lastbilstransporter, släpvagn med dragkrok för transport av 2 mindre lastbilar eller en större lastbil --Nytt fordon-- Tillåten totalvikt 32 500 kg Tjänstevikt 9 880 kg Ytterbredd 2 545 mm Total längd 13 600 mm Dragkroppshöjd 980 mm Hydrauliskt lyftbart lastplan, helt slutet Hjulschålar Hydraulisk vinsch med 6 700 kg statisk dragkraft, med radiostyrd fjärrkontroll Gedpjzwa Tvsfx Ag Rekc Elektrisk hydraulik, 24 volt ROR-axlar med trumbromsar Däck: 8 st 205/65 R 17,5 Continental Efterstyrning på andra axeln KNORR trailer-EBS Hydrauliskt justerbara och lutningsbara påfartsramper baktill Påfartsvinkel 11° Mekaniskt utdragbart bakre underkörningsskydd Släpvagnen är helt galvaniserad, synliga sidor lackerade i RAL 9005 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även tillgängligt direkt med fullservicehyra-----

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna Gsdpfozzhfnex Ag Rekc * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: begagnad, tomvikt: 18 240 kg, maximal lastvikt: 45 760 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, lastutrymmets längd: 12 120 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, tvångsstyrda, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor. Påbyggnad: Lågbettstrailer med 3 hydrauliskt styrda axlar och jeepdolly. Inkluderar jeepdolly med 10 t SAF-axel och däck 295/80R22.5! Bak: 3x 12 t SAF-axlar! Uppbredbar till 3,2 m, 8 m lågbett! Med fjärrkontroll via radio och kabel, automatisk spårkorrigering. Gsdpfxsyf E E Ue Ag Rokc En byggbeskrivning finns och kan skickas på begäran! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 43 929 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 690 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleskopisk lågbyggd trailer med hjul urtag (NY) ----Utrustning & Höjdpunkter Teknik & Uppbyggnad Utdragbar lågbyggd trailer med hjulurtag * Utvändig längd: 13 190 mm, plattform 9 240 mm + 3 500 mm förlängning * Plattformshöjd endast 875 mm för låg lastningshöjd * Totalbredd 2 550 mm + 600 mm bredning * Tomvikt ca 14 071 kg * Tillåten totalvikt: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Chassi & axlar 4 BPW-axlar, fram 2 fasta, bak 2 efterlöpningsaxlar * Lyftaxel (automatisk + manuell) * Luftfjädring med lastmätare * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axelbelastning, fjädring, diagnos) * 16x däck 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Däcktrycksövervakning enligt R141 Ramper & lastutrymme Fällbara ramper 40 ton * Ramplängd 2 750 mm, bredd 850 mm * Hydrauliskt skjutbart system * Hårdträbotten 45 mm + stålgolv (durkplåt) över hjulhus * Hjulurtag + täckplåtar ingår * Grävskopsurtag bak Lastsäkring Omfattande lastsäkringspunkter: * 2×2 lastöglor 5 000 daN & 1×2 lastöglor 10 000 daN vid svanhalsen * 3×2 lastöglor 5 000 daN & 4×2 lastöglor 10 000 daN på plattformen * 8 000–10 000 daN vid ytterram/muldområde * 5×2 stolpfickor, stolpar 50×100 mm * Containerlåsning för 1×20 ft eller 1×30 ft Utrustning & Komfort 1× verktygslåda (700×400×360 mm) * Stolpförvaring Gsdex Efznjpfx Ag Rjkc * Runtomljus * LED-sidobelysning, LED-arbetsstrålkastare * Hjulklossar * Bredningsskyltar med LED * Standard 2" kungsbult * Metalliserat chassi (Zn/Al 85/15) – mycket effektivt rostskydd * Färg: RAL 9005 Svart ----Speciella egenskaper Ny & omedelbart tillgänglig * Hög lastkapacitet, extremt flexibel användning * Perfekt för maskintransporter, byggmaskiner, fordon etc. * Mycket robust konstruktion, högkvalitativa BPW-komponenter Vi står gärna till tjänst för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Längd högbädd ca 4 180 mm, längd lågbädd ca 9 400 mm, frontvägg ca 800 mm hög, 14 st stakhylsor i ytterramen, 8 st påstickningsstakar, 3 st tvärgående stakreglar, 24 st surrningsöglor, 4 par containrlås, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Godpfx Asz Rlr Njg Rokc

Skick: ny, maximal lastvikt: 43 929 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 690 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopisk låglastare med hjulbrunnar (NY) ----Utrustning & Höjdpunkter Teknik & Uppbyggnad Utdragbar låglastare med hjulbrunnar * Ytterlängd 13 190 mm, plattform 9 240 mm + 3 500 mm förlängning * Plattformshöjd endast 875 mm för låg lastningshöjd * Total bredd 2 550 mm + 600 mm breddökning * Tjänstevikt ca 14 071 kg * Tillåten totalvikt: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Chassi & axlar 4 BPW-axlar, fram 2 fasta, bak 2 efterlöpande axlar * Lyftaxel (automatisk + manuell) * Luftfjädring med lastmanometer * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axeltryck, fjädring, diagnos) * 16x däck 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Däcktrycksövervakning enligt R141 Ramper & lastyta Fällbara 40-tonsramper * Ramplängd 2 750 mm, bredd 850 mm * Hydrauliskt glidsystem * Hårdtträbotten 45 mm + ståldurkgolv över hjulhus * Hjulbrunnar + täckbroar inklusive * Grävskopsbrunn bak Lastsäkring Omfattande surrningspunkter: * 2×2 lastsurrningsringar 5 000 daN & 1×2 lastsurrningsringar 10 000 daN vid svanhalsen * 3×2 lastsurrningsringar 5 000 daN & 4×2 lastsurrningsringar 10 000 daN på plattformen * 8 000?10 000 daN vid ytterram/muldområde * 5×2 stolpfickor, instickspinnar 50×100 mm * Containerlås för 1×20 ft eller 1×30 ft Utrustning & Komfort 1× verktygslåda (700×400×360 mm) * Stakethållare * Rundlykta * LED-sidobelysning, LED-arbetsstrålkastare * Hjulkilar * Breddskyltar med LED * Standard 2" vändskiva * Metalliserat chassi (Zn/Al 85/15) – utmärkt rostskydd * Färg: Röd ----Särskilda egenskaper Ny & omedelbart tillgänglig * Hög nyttolast, extremt flexibel användning * Perfekt för maskintransporter, entreprenadmaskiner, fordon etc. * Mycket robust konstruktion, högkvalitativa BPW-komponenter Gksdpfx Agex Ix Rqo Roc För mer information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23201013029, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 14 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Observera: Bilderna är arkivbilder! 2-axlig lågbädds-sadelsläpvagn Typ SZS 300, specialanpassad för lastbilstransport #Chassi, lågbädds-sadelsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Lågt flak från hjulhusområdet till svanshalsen, sluttande cirka 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttande fram till hjulhusområdet, Fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden 2 stödkilar med fäste Hjulskydd med galvaniserat stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton Reservhjul med fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill 1 förvaringslåda i stål på svanshalsen framtill, cirka: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanshalsen bakom förvaringslådan, placerad på lastplanet, manövreras med trådlös fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x cirka 10 mm, med rullvajerguide och 2 stycken avtagbara styrrullar på svanshalsen och den bakre sluttningen, inklusive Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulschålar, cirka 700 mm, infällda i golvet med början vid svanshalsen, öppna på utsidan. Anmärkning: Huvudramen sticker ut cirka 145 mm 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp Tillbehör för att ställa upp sadelsläpvagnen, cirka 100 mm högt och cirka 100 mm långt 2 stycken avtagbara hjulstopp Förberedelse för tillbehör för hjulschålen #Surrningsöglor, lågbädd 2 par 2,5 tons surrningsöglor på svanshalsen 7 par surrningspunkter infällda ovanför och på sidan i det yttre ramen, vardera 10 ton 4 par 10 tons surrningsöglor infällda ovanför i längdbalken, huvudramen 1 styck skruvförsedd surrningsögla med vardera 6,7 ton (JDT) baktill, mitt på rampförvaringsutrymmet 1 styck fällbar surrningsögla, ytterligare en framtill i det låga flaket, vardera 10 ton #Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingkonfiguration, fabriks silver #Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlager-handbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #El 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, sidomonterad gul LED-belysning, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita/röda positionsljus baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag framtill, utan förbindningskabel 2 vita positionsljus framtill i LED 1 LED-varningslampa med fäste 1 extra LED-arbetsstrålkastare, baktill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i svanshalsen för att belysa lastytan #Lastplan Svanshals med stål-/räfflat plåtbeläggning Lågbädds-lastplan i stål-hålplåt, i hjulschålsområdet stål-/räfflat plåtbeläggning och i hjulhusområdet avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stål-hålplåt #Bordväggar Aluminium, 320 mm höga, på sidan på svanshalsen, avtagbara, cirka 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 320 mm hög, på svanshalsen, avtagbar #Påfartsramper 1 par aluminiumramper, maximal lastkapacitet 12 000 kg per par, längd cirka 3400 mm och bredd cirka 320 mm, förvaringsutrymme för ramper 1 x mellan längdbalkerna baktill #Godkännande / skyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött baktill Med Dekra-godkännande och certifikat Varningsskylt enligt ECE - 70 #Lackering Ram i RAL 3002 karmosinrött Bordväggar, eloxerat aluminium Gjdpfxszy Hwys Ag Rokc

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ANDRA GÜVEN lågflaksvagnar? Hydrauliska ramper? Styrbar axel? Överbreddsanordning? ----FORDONSHISTORIK ANDRA GÜVEN släpvagnar? Styrbar axel? Hydrauliska ramper? Rörliga ramper? Överbredd? Ny? Lyftbar axel? TILLVERKARE * GVN-SLÄPVAGNAR, VÅR EGEN PRODUKTION FRÅN TURKIET * AXELKONSTRUKTION * TRIAXEL * TREDJE AXEL MED STYRBAR AXEL * MED LYFTBAR AXEL * OSMAN KOÇ-AXLAR * TRUMBROMSAR * LUFTFJÄDRING UPPBYGGNAD Gkodjylfmfepfx Ag Rec * MED SVANHALS * UTSKJUTBAR LÅGFLAKSVAGN, 6 M LÅNG * KUNGSPINDEL, JUSBTERBAR OCH 22 T MÅTT * FRÅN RAMP TILL KUNGSPINDEL (IHOPFÄLLD): 9,40 M * FRÅN RAMP TILL KUNGSPINDEL: 12,10 M * UTSKJUTET, TOTAL LÄNGD: 15,40 M * UTSKJUTNING: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKA RAMPER * SVÄNGBARA * HYDRAULISKT RÖRBARA TILL HÖGER OCH VÄNSTER UTRUSTNING * LUFTFJÄDRING * LASTSÄKRINGSÖGLOR * FÖRBEREDD FÖR ÖVERBREDD * VERKTYGSLÅDA DÄCK * DÄCKSTORLEK: 235/75 R17,5 * DUBBELDÄCK VIKTER * TOMVIKT: 12 500 KG * TILLÅTEN TOTALVIKT: 58 000 KG * TEKNISK LASTKAPACITET: 45 500 KG * TEKNISK TILLÅTEN TOTALVIKT: 58 000 KG * AXELLASTER: 12 000 KG PER AXEL SKICK * NYPRODUCERAD BESKRIVNING GVN TRIAXEL LÅGFLAKSVAGN MED LYFTBAR AXEL OCH STYRBAR AXEL (3:E AXEL), LUFTFJÄDRING OCH OSMAN KOÇ-AXLAR MED TRUMBROMSAR. UTSKJUTBAR PÅBYGGNAD MED 6 M UTSKJUTNING OCH JUSTERBAR KUNGSPINDEL. HYDRAULISKA, SVÄNGBARA RAMPER SAMT FÖRBEREDD FÖR ÖVERBREDD OCH LASTSÄKRING. IDEAL FÖR TRANSPORT AV BYGGMASKINER OCH TUNG LAST. ----* EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTANMÄLAN, TULL EXW PÅ 10 MINUTER (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSSKILT OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERINGSSKILT EURO 1 FORDONSBOKNINGAR SKER ENDAST VIA E-POST MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition/garanti på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut. Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och inte utgör något rättsligt anspråk. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Snarare är det information om ett preliminärt avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, tomvikt: 11 945 kg, maximal lastvikt: 36 055 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: orange, Tillverkningsår: 2024, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonets nummer för förfrågningar: 41742 Faymonville, plattform * Tillverkningsår: 2024 * ABS, antisladdsystem * Luftfjädring * Styrbar axel * efterstyrande axel * Luftanslutning, kopplingshuvud (rött + gult) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskoperbar – teleskopisk dragkrok * Hydrauliska ramper * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Egenvikt: 11 945 kg * Lastkapacitet: 36 055 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axeltillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: 40 % – 40 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckens skick, axel 2: 50 % – 50 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckens skick, axel 3: 50 % – 50 % – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlekar: 235/75 R17,5 * Lastyta 9300 mm + 4500 mm förlängning * Ramplängd 4200 mm * Ramper som kan fällas ner hydrauliskt och justeras i sidled * Hjulschakt * Utdragbar * Överbreddsskyltar * Containerlås * Aluminiumstöd för sidoväggar Friskrivningsklausul: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Våra omfattande tjänster inkluderar bland annat: * Köp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av exportskyltar/tullskyltar Gkedpfx Agez Enqpe Rec * Fordonsförberedelse: nya presenningar, skyltar, lackeringar etc. * Professionell lastning/lastförankring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 27 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | KRONE SD DA05 Kylsläpvagn för djupfrysta varor | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Krone-axlar med skivbromsar | Verktygslåda | Temperaturregistrerare | Elanslutning | Reservhjulshållare | Pallåda | Kylaggregat för kött | Lyftbar axel | Nytt fordon | Med reservation för fel, skrivfel och försäljning före tidpunkten. Gsdezpbuxjpfx Ag Rokc

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2001, Funktionalitet: helt fungerande, total längd: 4 020 mm, total bredd: 4 020 mm, Vi säljer, på grund av omstrukturering, en premium screentrycksautomat för ambitiösa nybörjare och proffs bestående av: TAS textiltrycksautomat modell 203 RA L (årgång 2001), inklusive reservdelar till ett värde av ca 300 EUR - Mycket gott skick / lite använd - 10 paletter / 8 färger - Extra stort tryckformat: max 500 x 620 mm - Max ramstorlek: 660 x 930 mm - Inklusive mellan-tork med 9,0 kW (variabel användning) - Drivtyp: tryckluft - Pneumatisk ramspänning - Central avlyftningsanordning - Kvalitetskomponenter från välkända tillverkare (t.ex. FESTO, EBM Pabst, ...) - Två uppsättningar paletter Gedpfx Aez En Injg Rekc - Inklusive olika tryck- och flodraklar Nyligen har en stor del av slangarna bytts ut och en tryckluftscylinder har totalrenoverats! Befintliga reservdelar: - 3x tryckluftcylindrar för ramhållare - 1x brytare för ramspänning (Bosch) - 1x regulator för tryck-/rakelhastighet (Bosch) - 5x rakelhållare - 1x ljuddämpare (Riegler) - Tryckluftsslang (Festo) - Diverse slangkopplingar (Festo, Riegler) - Diverse pluggar Automaten trycker mycket exakt efter korrekt installation, går tyst och har en mycket robust konstruktion. Vi svarar gärna på frågor! NOTIS för svenska intressenter: Det finns ett tyskt företag specialiserat på dessa premium-maskiner, vilket innebär att professionell service och reservdelsförsörjning är möjlig. Priset är NETTO!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 stegsadelsläpvagn med spridbart bakparti, omedelbart tillgänglig Gedetrib Espfx Ag Rjkc Bilder på det spridbara bakpartiet kommer inom kort * Kupplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm, sänkt bädd 9 610 mm / podie 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm invändigt * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring * Bromstrummor, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion, inklusive automatisk återställning av körhöjd * 12-faldiga däck, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * Inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: truck medtagning / hydraulisk bakre breddning * 30 mm tjock, vattentålig plywoodbotten, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck * Hydrauliskt höjtak med 500 mm totalhöjning * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestrafik (VDI 2700 Blatt 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundmålade med zinkfosfatering och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Kapellfärg RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Påbyggnad (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ Ytterligare information lämnas gärna på begäran.

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det höga planet ca 4 400 mm inklusive lutning, längd på det låga planet ca 8 500 mm, lastlängd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, justerbar kungspinne, främre vägg, 16 st. fästpunkter för stöttor i ytterramen, 32 st. förankringsöglor, ramp ca 4 200 mm lång (i 2 delar), ramper med klätterlister på utsidan, ramper för att köra över på svansdelen, ytterligare alternativ mot ett tillägg, sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och varningsljus, utökning till 3 m med träplankor, hydraulisk förflyttning av ramperna, – tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder – , mer information under: !, mer information: ! Gsdpfsz Rwa Sox Ag Rekc

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det höga planet ca 4 400 mm inklusive lutning, längd på det låga planet ca 8 500 mm, lastlängd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, justerbar kungspinne, främre vägg, 16 st. fästpunkter för stöttor i ytterramen, 32 st. förankringsöglor, ramp ca 4 200 mm lång (i 2 delar), ramper med klätterlister på utsidan, ramper för att köra över på svansdelen, ytterligare alternativ mot ett tillägg, sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och varningsljus, utökning till 3 m med träplankor, hydraulisk förflyttning av ramperna, – tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder – , mer information under: !, mer information: ! Gjdpfez N St Rox Ag Rskc

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på övervåningen ca 4 400 mm inklusive lutning, längd på undervåningen ca 8 500 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, justerbar dragstång, främre vägg, 16 x fästen för lastbalkar i det yttre ramverket, 32 x surrningsöglor, ramp ca 3 100 mm lång, ramper med halkskydd på utsidan, ramper för att köra över på svanhalsen, ytterligare alternativ mot extrakostnad, sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och varningsljus, breddning till 3 m med trä, hydraulisk förskjutning av ramperna, tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, Mer information: ! Gksdpfx Agez Rwa Eo Rsc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. Gjdpfx Aszqiiajg Rokc - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det höga flaket ca 4 400 mm inklusive lutning, längd på det låga flaket ca 8 500 mm, lastlängd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, justerbar kingpin, främre vägg, 16 st. fästpunkter för spännband i den yttre ramen, 32 st. spännöglor, ramp ca 3 100 mm lång, ramper med klättringslister på utsidan, ramper för att köra över på svansdelen, ytterligare alternativ mot extra kostnad: sista axeln som styrbar axel, varningsskyltar + belysning och roterande varningslampa, breddning till 3 m med träplankor, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, mer information under: !, mer information: ! Gedpfxsz I Smgs Ag Rskc

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm Gkedpfet Aqv Sox Ag Rsc * Ytterlängd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattformslängd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Avstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2 st. fasta axlar fram, 1 st. tvångsstyrd efterföljande axel bak * Manuell, överlastberoende axellyft på första axeln * 12 st. däck 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st. lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Ramplastkapacitet: 40 ton * 2 st. hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjut-/fällning med galvaniserad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, bärighet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Hydraulisk svanhalsramp: 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 vid svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 i ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpskofickor ÖVRIGT: * 1 st. varningsljus * 1 st. arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen Gsdpfxoyhkqno Ag Rekc

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen Gkedexf Silspfx Ag Rec * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)