Släp med växelflakschassi begagnade till salu (375)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK301227Y0028427, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2000, total längd: 9 460 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Gijdpfx Afjyr Nm Nohep Registreringsnummer: OG-79-JS

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK301227Y0028434, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2000, total längd: 9 460 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Bakaxel 1: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Giedpfx Ajyr Nmpsfhjp Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OG-03-JZ

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK30122720029988, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2002, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Bakaxel 1: Max.axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max.axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max.axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 910 kg Lastkapacitet: 35 090 kg Gedpeyr Nmcjfx Afhjip Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OG-96-VZ

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK30122720029987, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2002, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 450 mm, hjulbas: 7 520 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Bakaxel 1: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Godpfx Aoyr Nl Eofhoip Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OG-97-XB

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2020, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 6 320 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 65 / R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 90 000 kg; däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 90 000 kg; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 90 000 kg; däckmönster vänster: 25%; däckmönster höger: 25% Vikter Tjänstevikt: 3 240 kg Lastkapacitet: 35 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Gsdpjv Tkacefx Afhsip Funktionellt Karossmärke: van Hool ADR Proof Trailer Underhåll, historik och skick Antal ägare: 3 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Parabelfjädring - BPW-axlar Gijdpfxsw I Dkus Afhep - Trumbromsar = Kommentarer = 1989 SHLADOT 20FT växelflakschassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5 däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk besiktning till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65-R22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: SHLADOT SD 90 Underhåll, historik och skick APK (Yrkestrafikbesiktning): godkänd till 04.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YB4901013AL040782, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 5 610 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar Gijdpfx Aoygk Iqofhjp = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftaxel; Maximal axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Maximal axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Maximal axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 34 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: Godkänd till 04.2026 Identifiering Registreringsnummer: OK-47-ZN

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, Utrustning: ABS, 15 st tillgängliga, galvaniserade SAF-axlar 2 lyftaxlar 1x20 bakskjutet 2x20 1x30 bakskjutet 1x40 bakskjutet 1x45 bakskjutet ADR Gijdsvvfwbopfx Afhop Vattentank Verktygslåda LED-belysning Alla erbjudanden är utan förbindelse, icke-bindande och utan garanti. Med förbehåll för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1997, total längd: 9 230 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 60 000 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Centralsmörjning Gedpfxjvy E Nxo Afhjip = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Bakaxel 2: däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Bakaxel 3: däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 20% Vikter Tjänstevikt: 4 000 kg Lastkapacitet: 35 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: LAG O-3-39L Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 980 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2015, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: G400050 Tyskt fordon På vårt område i Kaufungen - Kassel, omedelbart tillgängligt Mer INFO hos: * Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Gjdjyn T Hxspfx Afhjip Utdragbar Tomvikt 5 960 kg Med reservation för fel Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YT990s992Y0002150, tomvikt: 8 480 kg, maximal lastvikt: 21 520 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/2000, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Tillverkningsår: 2000, Sidlastare Hamma Godpeyrnmhsfx Afhjip

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Gisdpfjxui Ahex Afhop Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Giodsyr Rxyopfx Afhop Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR byteschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, axel 1 + axel 2 = lyftbara axlar, tomvikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering Godpfeyr Rwcex Afhoip = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 75 % Vikter Tomvikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionalitet Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-99-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering Gedpfsyr Rvxjx Afhjip = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Giedpfx Aoyr Rvrofhjp Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-01, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 55 %; höger: 65 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 75 %; höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Giedsyr Ru Uopfx Afhop Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-20-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-30, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/8/14 mm; H: 10/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 65 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Gisdpfoyr Runex Afhsp Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-25-TH Mer information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelschassie med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/7/13 mm; H: 10/7/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 90% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-26-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Godpfx Afeyr Rt Dshsip

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/7/13 mm; H: 8/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Byggnationens märke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX Gjdpfx Afjyr Rtwehsip Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Gisdpfx Afjyr Rtqehep Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2007, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R52,25, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Antal axlar: 3, Chassistyp: Fullt chassi, Fjädringstyp: Hel luft, Påbyggnadsår: 2007, Axelmärke: SAF = Mer information = Allmän information Hytt: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Gisdpfx Afeyluqaehsp Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R52.25 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Styrande; Däckmönster vänster: 13 mm; Däckmönster höger: 12 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 8 mm Axel 3: Styrande; Däckmönster vänster: 13 mm; Däckmönster höger: 14 mm Funktionellt Lastytans höjd: 120 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Måttligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Måttligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager om 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och trailers. Vårt utbud inkluderar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Tydlig kvalitet • Bra pris • Professionell affärsetik • Flerspråkig service • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Expertrådgivning och tekniska tjänster • Säkerhet med "tydlig kvalitet" • Och mycket mer.... Besök vår hemsida för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing genom Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5 däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/9/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Gedpevyry Refx Afheip Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-69-RJ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2004, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Allmän information Färg: Lila Registreringsnummer: OH-50-PT Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Gijdpfx Afoylpf Ejhsp Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2003, fjädring: luft, färg: orange, Tillverkningsår: 2003, Axelmärke: SAF Gedpsyllhcsfx Afhjip Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 3 175 kg Lastkapacitet: 28 325 kg Totalvikt: 31 500 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information.