Släp med arbetsplattform begagnade till salu (78)

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, * Släpningsstyrd axel * Luftfjädring * Frontvägg * Tomvikt: 6 200 kg Hsdpfx Aowi Edmobajfb -----Intern fordonsnummer: 9150-----Reservation för fel och mellanförsäljning,

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – märke enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med blästerhjul efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-systemet 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Hålrum förseglas med specialvax * Metalliclackering möjliggörs ej Inkluderar följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * 4 st. hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning * 9 par stakrörsfickor för insticksstakar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En förzinkad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På centerbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakrörsfickslister monterade i lastytan, för insticksstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm fastskruvad på insidan av förstammen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm Hedpfx Abow Tpqqeaofb * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * 1 varningsljus medföljer löst

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 520 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, 3-axlad Meusburger MPS-3 lågbyggd trailer\nChassinummer: M49038\n\nChassi / Utrustning:\n\n* Luftfjädring\n* Lyftbar axel\n* Efterstyrande axel\n* Jost stödben\n* Kopplingshöjd: 1.150 mm\n* 3 x BPW Eco-axlar med skivbromsar\n* Däck: 245/70 R 17,5\n* Däckmönster: fram ca 20/30 %, mitten ca 20/50 %, bak ca 50/70 %\n* 4 x verktygslådor\n* 1 x förvaringskorg på svanhalsen\n* 2 x breddningstavlor fram + bak\n\nPåbyggnad:\n\n* Total längd: 13,62 m\n* Främre lastyta: ca 3,8 m\n* Bakre lastyta: ca 9,82 m\n* 9x lastsurrningsöglor per sida\n* 6x tunglasthak per sida\n* 2 x instickslist för stolpar\n* 6 x stolpfickor i ytterramen\n* §70 StVZO avsn. 1 och 2\n\nVikter:\n\n* Totalvikt: 45 000 kg (undantagstillstånd 48 t)\n* Tjänstevikt: 8 480 kg\n* Lastkapacitet: 36 520 kg\n\nÖvrigt:\n\n* Tyskt fordon\n* 1 tidigare ägare\n* Besiktad t.o.m. 01/2026\n\nNya besiktningar, säkerhetskontroller eller anpassning av vikt (upp-/nedklassning) är möjliga på förfrågan. Vi hjälper gärna till med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar, och transport inom Tyskland är också möjlig. Kontakta oss!\n---\nVi talar följande språk: tyska, engelska och ryska.\n---\nInget ansvar tas för tryckfel eller felskrivningar – reservation för ändringar, mellanliggande försäljning och fel!\n---\nVilka är vi?\n\nLeible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl vid Rhen. Med många års erfarenhet inom beredning och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Vår särskilda styrka är försäljningen av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett stort utbud av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Kundnöjdhet är mycket viktigt för oss och därför erbjuder vi ett komplett servicepaket och en kompetent kontaktperson som hjälper dig vid köp eller försäljning av fordon. \n\nÖvertyga dig själv!\n\nVåra tjänster för dig:\n\nLastning av fordon\nVi hjälper dig gärna med lastning av fordon du köpt hos oss.\n\nOrganisering av specialtransporter\nVi hjälper gärna till med att arrangera specialtransporter.\n\nTillfälliga nummerskyltar / exportskyltar\nVi hjälper gärna till med att ordna tillfälliga registreringsskyltar eller exportskyltar. Hjdpfxox En R Us Abaofb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 09/2005, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, Tryckluftsbroms, trumbroms, BPW-axlar, trägolv, begagnat fordon Vagnnummer: 3244, tryckluftsbroms ALB/ABV, 3x verktygslåda, underkörningsskydd vänster+höger, tomvikt: 5 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, BPW-axlar med trumbromsar, Alcoa aluminiumfälgar, däckdimension: 385/55R 22,5, lastgolv i trä, containerfästen, stakesfickor, lastutrymmes mått LxB: 13 520 x 2 550 mm. Vid förfrågningar vänligen ange vagnnummer. Med reservation för felskrivning och mellan försäljning. Hfjdpoxxwdhsfx Abaeb

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 442 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Maxima utdragbar tele HD plattformsemitrailer Omedelbart tillgänglig TEKNISK INFORMATION: • Sadelhöjd: 1 250 mm • Ytterlängd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 9 100 mm • Förlängning: 7 450 mm plattformsförlängning • Förlängningslåsposition: 500 mm • Svanhals: 180 mm • Axelavstånd: 8 130 mm • Axelavstånd mellan 1:a och 2:a axeln: 1 360 mm • Axelavstånd mellan 2:a och 3:e axeln: 1 810 mm • Axelbelastning: 9 ton Teknisk bärförmåga • Axelbelastning: 27 000 kg • Kingpin-kapacitet: 18 000 kg teknisk kingpin-kapacitet • Totalbredd: 2 540 mm • Totalvikt, teknisk totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg • Totalvikt, teknisk totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg • Tjänstevikt ±3 % ~9 558 kg • Svängdörr bak: 2 450 mm Hsdpfolz Hlijx Abajfb CHASSI: • Chassi av höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 • 2 mm Omega-profil förstärkt med 30 mm hårdträbotten • Kingpin: 2" bultad anslutning • Mekaniskt stödben fram, teleskopisk stödvev med 50 tons statisk kapacitet UNDERREDE: • 3 axlar BPW med luftfjädring och skivbromsar • Två främre axlar fasta, bakre axel styrbar • Luftfjädring inkl. 1 lastmanometer • Manuell första axellyft känslig för överbelastning • Wabco, EBS 4S/3M bromssystem • Elektroniskt styrt dubbelt krets ABS bromssystem • Belysningssystem 24 Volt med 2 x 7 + 1 x 15-polig kontakt • Däck: 6 x 385/65 R 22.5 LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakfickor • Instickspinnar • Containerlås för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. och 1x45 ft. container • Framvägg i stål, höjd 1 500+500 mm med Code-XL certifikat TILLBEHÖR: • 1 st. rostfri verktygslåda, mått 1 000 mm x 500 mm x 500 mm (B x D x H) • Standarduppsteg • Sidoskydd i stål enligt föreskrift 89/297/EEC • Staklåda för 6 st, monterad vid framvägg • 2x2 överbredsskyltar med LED-belysning • Rundstrålkastare FÄRG: • Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 970 kg, maximal lastvikt: 31 030 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Gsodam ramläggartrailer | SAF-axlar | 1:a axeln lyftbar | 3:e axeln är styrbar | Reservhjulshållare | Axelavstånd: 6200/1410/1410 mm | Lastytans längd: 13 500 mm | Verktygslåda | Däcken: 385/65 R22,5 | Egenvikt: 6970 kg, lastkapacitet: 31 030 kg | Stolpar x6 | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Hfjdpfsxiq Uhjx Abaob

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/1984, * Tvångsstyrd * Luftfjädring * Förvaringslåda * Tomvikt: 4 500 kg Hfodpfx Aswip Ddjbaob -----Internt fordonsnummer: 9797----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Svanehals, längd ca 4 100 mm, med centrumbalk * Lastytan utförs som dubbelt utdragbar, längd ca 9 400 mm, med pneumatiskt styrd låsning * En ca 200 mm bred mellanskiva är fast svetsad på mittbalken * Försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd (undantag: första låsningens försörjning) * För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Hodpfx Abow E A Egoasfb Axlar och fjädring: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda monterade på vridkrans * Teknisk luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterat * Fabrikat enligt vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: * Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna Metallisering: * Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) * Hela stålkonstruktionen blästras och förädlas därefter med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmapplicerat Lackering: * 6-skikts slutbehandling: Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager tvåkomponentslack (akryl), enfärgat, därefter tätning av hålrum med specialvax * Trailerfärg: RAL 3002 karminrött * Fälgfärg: silvergrå * Lamp-skylt färg: RAL 9010 ren vit Tillbehör inkluderat: * Förstamursvägg av stål, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 :2016 XL. Max belastning: 20 000 daN * 4 par försänkta surrningsringar i ytterramen på svanehalsen: de 3 främre paren liggande (LC 10 000 daN), det bakre paret utfällbart utåt (LC 10 000 daN) * 4 par stakfickor infällda i ytterramen på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 stakfickelist tvärs bak i lastgolvet på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 2 tums låskung * 4 stoppklossar med hållare framför förstamursväggen * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B, statisk testlast ca 50 000 kg * På svanehals och lastyta ca 32 mm trägolv inramat i aluminium omega-profiler * På utdragarröret med stort tvärsnitt en låsposition var 500 mm * På utdragarröret med litet tvärsnitt en låsposition var 1 000 mm, vilket resulterar i låsmöjlighet var 500 mm * 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, utfällbara utåt: framför sista axeln och vid trailerns slutbalk vardera 1 par (LC 10 000 daN), alla övriga surrningar (LC 5 000 daN) * 8 par stakfickor infällda i ytterramen på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 3 stakfickelister tvärs i lastgolvet på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen * 1 låsbar verktygslåda i INOX, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan till vänster i färdriktningen * Stege monterad på höger sida i färdriktningen * Sista axeln med luftbälgsventilation aktiv vid aktivering av parkeringsbromsen * 3 kW el-hydraulaggregat för styrning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 540 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Visning endast möjlig efter överenskommelse * Sista-pris-förfrågningar besvaras inte * Förfrågningar via WhatsApp besvaras inte * Inga videor kommer att göras Hfodewb Rwispfx Abaeb

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 300 mm, Utrustning: ABS, NY FORDON Kässbohrer utdragbar plattform SPA X3 Leveranstid: ca 4 månader efter order! # Sadeltryck: 18.000 kg # Koppelhöjd: 1.150 mm # Utdragbar 3.500 mm Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med skivbromsar 22,5" # 3:e axeln med efterstyrning # 1:a axeln lyftbar # WABCO bromssystem 4S/3M # 6 x kvalitetsdäck 385 / 65 / 22.5" på stålfälgar # Jost stödfötter 24t # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elanslutningar # 24V belysningssystem Aspöck # 2 st plast hjulklossar Utrustning: Hfsdpfx Aborvf Dkjasb # Ej avtagbart skjutbord, 300 mm långt # 30 mm hårdträbotten # Överbreddsutrustning (4x galvaniserade överbreddsskyltar med LED + 1x varningsljus) # Rostfri verktygslåda 1.000mmx500mmx500mm, högersida i färdriktning # 6x2 infällbara containerlås # Plinthållare monterad under chassit + 18 st plintar 100mmx50mm # 6 rader plintfickor # 10 x 2 plintfickor i ramen # 7 x 2 lastsurrningsringar 13,4t, 8 x 2 lastsurrningsringar 8t, totalt 108 lastsurrningspunkter på ytterramen, vardera 2t # Frontvägg 1.500 mm hög med Code XL-certifikat! # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 trafikröd # Frontvägg RAL 3020 trafikröd --- Reservation för ändringar, fel och mellanliggande försäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 830 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 970 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer plattformstrailer Omedelbart tillgänglig! * BPW-axlar * Skivbromsar * Lyftaxel * Twistlocks för 1 x 40' container, 2 x 20' container, 1 x 20' container centrerad * Tunglastsurrningsöglor * Perforerad ytterram * Sidoräcken 800 mm * Transportsfästen för sidoräcken och stolpar * Insticksstolpar med transporthållare * Insticksstolpsfickor i golvet * Rostfri verktygslåda * Belysta bredlastskyltar Hjdpfoqafz Isx Abaefb * Rundstrålande varningslykta Vi står gärna till förfogande för ytterligare information

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2011, lastutrymmets längd: 16 900 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Meusburger 2-axlig stakartrailer, typ MP-2, utdragbar från 11 835 mm till 16 935 mm, tvillingmonterade däck, däckdimension 315/80 R22,5, 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrda, axelavstånd 1,81 m, BPW-axlar, trumbromsar, EBS, ABS. Hsdpfx Abjv U Iaceajfb Tillåten totalvikt: 38 000 kg / Tjänstevikt: 8 340 kg / Nyttolast: 29 660 kg.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen Hfedpjwvzg Rsfx Abasb - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: – Kopplingshöjd: 950 mm – Total längd: 13.535 mm – Svanhalens längd: 4.285 mm – Plattformslängd: 8.950 mm – Förlängning: 6.900 mm – Förlängningslåsposition: 500 mm – Svanhals: 120 mm – Plattformhöjd (lastad): 1.040 mm – Axelavstånd: 7.700 mm – Axelbelastning: 10 ton – Totalbredd: 2.550 mm – Teknisk totalvikt (80 km/h): 48.000 kg – Teknisk totalvikt (60 km/h): 50.000 kg – Tjänstevikt: 10.419 kg UNDERREDE: – BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar – 2 stela axlar fram, 1 styrande efterföljande axel bak – Luftfjädring inkl. lastmanometer – Wabco bromssystem – Däck: 12 st 245/70 R17.5 CHASSI: – Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål – 30 mm tjockt hårdträsgolv – 9x2 sidoutbyggnader, upp till 300 mm expanderbara – Teleskopisk stödvinsch bak, kapacitet 50 ton – Mekaniskt fällbara stödben bak, kapacitet 45 ton Hfedpfxjtn Hlme Abajb – Hjulhusdjup: 420 mm, bredd: 800 mm, för däckdiameter upp till max. 1.800 mm RAMPA: – Rampfästen bak på fordonet LASTSÄKRING: – Surrningsringar – Stakhål – Stakar – Containerlås, lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twistlocks – Främre vägg av stålmaterial i höjd 1.500 mm, med Code XL-certifikat TILLBEHÖR: – 1x plastverktygslåda – Stakeförvaring med plats för 18 stakar – 1x varningsljusramp – Hjulhusbro för att täcka hjulhusen – Rampförvaringslåda Chassifärg: Novagrå För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) Hfsdpfx Abexgk U Neaob * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 080 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsspärr - Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattad i omega-profiler - 7 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) - Urtag i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning - Alla axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Med skivbromsar - Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET 0) - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Däck: - Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbil Varningsskyltar: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bakre plåten till vänster och höger, inklusive uttag Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Konstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvalitet S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt blästrad ram garanteras genom 2-komponents (2K) zinkgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd - Fälgar i silver, påbyggnadsdelar enligt tillverkarens val - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (vit) Standardtillbehör ingår: - 2” koningsstapp - 4 hjulklossar med hållare på frontväggen - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) Hfodsxf Sifspfx Abaob - Manual och dokumentation på USB-sticka - Elhydraulikaggregat - Gult och rött luftkoppling framtill på förzinkad anslutningsskena - Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - Stänkskydd bak på trailern - Fäste för varningsljus bak på trailern - 10 par insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram - Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, i utdraget även plats för en 45’ container - 4 par tvärgående insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm - Förvaring för stolpar på insidan av frontväggen - Uppstigningsstege monterad till vänster och höger i färdriktningen - Ett INOX verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida - Ytterligare utrustning på förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonspark med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Ramkonstruktion av svetsade längsgående balkar med genomstickta tvärbalkar * Underrun bar, bredd ca 700 mm * Skavplåt minst ca 8 mm tjock, placerad mellan längsgående balkar * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längslagd golvplatta) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil som UNP 200, öppet utåt * Tekn. vändskivebelastning 26 500 kg Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5 enkelmontering * Axelavstånd ca 1 700/1 810/1 810 mm * Luftfjädringsenhet per axel, 10 t bärighet * Lyft- och sänkanordning med 1 vridspakventil Knorr/Wabco * Fäste för lyft- och sänkanordning, skruvad modell Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid hållare för lyft och sänk, utöver lyft- och sänkventil * Utan batteri (kan endast användas med dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram vid underrun bar, total höjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, basversion, ansluten till EBS systemets CAN-bus * Med dubbel lösningsventil för broms- och fjäderackumulator * Testnippel för bromscylinderttryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud röd resp. gul * Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktning * EBS-bromssystem fabrikat Wabco * EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), inget diagnoskabel fört utanför! Däck: * 8 st 445/65 R 22,5 – märkesfabrikat enligt vårt val * Centrering i mitten Smörjning: * Smörjnipplistor på boggierna och fram vid styrningen. * Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL * LED-arbetsstrålkastare 2x uppe på frontväggen (lyser bakåt), brytare vid lyft-/sänkhållare * Frontvägg till plattform i förstärkt utförande * Konturmarkering sid. gul, bak gul * Frontvägg ca 800 mm hög, med plåtinklädnad, bultad modell Belysningssystem: * Arbetsstrålkastare 2x LED, monterade i lampplåt, med strömstyrning via backväxel * Arbetsstrålkastare 2x LED, strömstyrning via backväxel, en per sida nära stödben * Backstrålkastare 2x LED per sida framför 1:a axeln * Belysningssystem/kablage enligt vår leverantör * Nummerplåtsbelysning * Dragfordonet måste tillhandahålla tillräcklig effekt för vald belysning (särskilt backljus) * Positionsljus fram, ner, vitt, en åt höger och vänster (LED) * Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionslykta * Sido-markeringsljus (LED), blinkande * 1x 15-pol. och 2x 7-pol. anslutningar fram genom multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par körfältshållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ, ca 28 mm, omväxlande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/Beläggning (ingen metallic): * Ram lackerad i RAL 3002 eldröd * Frontvägg (stål) i RAL 3002 eldröd * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulmuttrar obehandlade * Underrun bar lackerad i RAL 9010 rent vit (Alu) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 st krokplåtar per sida svetsade i ytterramsprofilen. Surrningslast max 3 000 daN Hodpfxowx Dctj Abaefb * 12 st per sida ...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 340 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonspark med fordon för omedelbar och kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålskenor med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Kopplingsanordning * 2-tums kingpin Underrun-skydd * Bultad version, enligt EG Sidoskydd * Enligt EG Stödbens * 2 x 12 t stödben med justerbar fot och ensidig manövrering till höger i färdriktningen Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar * Fabrikat: Gigant Bromssystem * Tvåledars tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS * Automatisk lastberoende reglering Hfjdpfx Ajwbb Ufjbasb * Fjäderackumulatorer som parkeringsbroms * Förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på framstammen, utan anslutning till dragbil * Fabrikat: Wabco Däck * 6 st, 385/65 R22,5 160J på stålfälg 11.75 x 22,5 ET 120 Stänkskärmar * Enligt EG * ? PVC-stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Reservhjulshållare * 1 st dubbelkorg med fästmateriel för ett reservhjul med ET 120 Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 8,0 t * 8 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * Ytterram med hål var ca 500 mm för spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddad plywood (ca 1.250 mm hög) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ infällt i ytterramen Belysning * Enligt EG, 24 V, med flerfunktionslampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus vitt fram * LED-konturljus bak * Nummerplåtsbelysning * 1x15- och 2x7-poliga kontaktdon på framstammen Lackering * Chassi och frontvägg blästrade, grundade och lackerade enfärgat * Chassi: RAL 3002 karmosinrött * SSV: Aluminium eloxerad * Underrun-skydd: vitt (RAL 9010) * Tillbehör: galvaniserat/KTL svart * Fälgar: silver Extrautrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stakesfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stakesfickor tvärs över flaket * 20 st stakar av galv. rör 80/50, totallängd ca 1.000 mm * Invändigt på frontväggen magasin för 20 st lösa stakar * 5 x 25 cm sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumprofiler, ca 600 mm höga, fällbara och avtagbara * Avtagbara Kinnegrip-stakar * Skenor under chassit på båda sidor för inskjutning av lämmar och stakar * Arbetsstrålkastare på bakljushållaren (styrd av backväxeln) * 2 PVC-verktygslådor, ca 660 x 400 x 500 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 610 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning finns på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, dimensionerad för höga punktlaster Dragkoppling: * 2-tums koningsbult Underrunsskydd: * Skruvad variant, enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 2 x 12 t stödben med balansfot och ensidig manövrering på höger sida fram Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrad axelaggregat * Skivbromsar * Fabrikat: Gigant Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatiskt lastberoende reglering * Fjädercylindrar som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil * Fabrikat: Wabco Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 x 22,5 ET 120 Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar framför och bakom axelaggregat Reservhjulshållare: * 1 st dubbelkorg med fästanordning för ett reservhjul med ET 120 Lastsäkring: * 9 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8,0 t * 8 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t Hedpfx Aowyhy Eobajfb * På ytterramen borrningar för surrningsremmar med ca 500 mm mellanrum Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast * Invändigt klädd med ca 9 mm filmbelagd plywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträ infällt i ytterramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med flerfacksbaklyktor * LED sidomarkeringslampor * LED positionsljus fram vitt * LED konturljus bak * Nummerplåtsbelysning * 1x 15- och 2x 7-poliga uttag på frontbalken Lackering: * Chassi och frontvägg blästrade, grundmålade och lackerade i en färg * Chassi: RAL 3002 karmosinröd * SSV: Aluminium-oxiderad * Underrunsskydd: Vit RAL 9010 * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svart * Fälgar: silver Inkl. specialutrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stakfickor tvärs över lastytan * 20 stakar av galvaniserat rör 80/50, totallängd ca 1.000 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 instickstakar * Containarlås för 1 x 40’ samt 2 x 20’ containers, kant bak * Containarlås för 1 x 20’ container centrerad * Arbetsstrålkastare på lampbalk (kopplad till backväxel) * 2 PVC-verktygslådor ca 660 x 400 x 500 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 63 960 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt nuvarande fordonssortiment med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på förfrågan. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar * Ytterramsprofil i UNP-stål Dragutrustning / påsättningslast: * 2-tums kingpin * Tekniskt tillåten påsättningslast 26 500 kg Underrun-skydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * Stödben med ensidigt manövreringssystem, stödlast ca 66 t / lyftkapacitet ca 24 t Axlar: * 5 x 10 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, med trumbromsar ca 400 x 200 mm * ABS * Hjulanslutning, centrerad, 10 bultar, ET 0 * Total fjädringsväg ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via roterande ventil med spärrfunktion Styrning: * 1 axel styrbar framåt, 2:a axeln fast, 3:e, 4:e och 5:e axeln med mekanisk tvungen styrning (Tridec) * Smörjpunkter centralt utlagda Axellyft: * Första och andra axeln automatiskt lyftbara, med extra avstängning på chassit Bromssystem: Hfsdpfx Abewx Dcaeaob * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastreglering, fabrikat Wabco 4S/3M * Fjäderackumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan ledning till dragfordon * Lufttank i aluminium Däck: * 10 x 445/65 R22.5 164J på fälg 11.75 x 22,5 ET 0 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * Däcktrycksövervakning * TPMS enligt ECE R141, med dataöverföring till dragfordon Stänkskärmar: * Enligt EG, 1:a axel fram, 2:a axel bak, 3:e, 4:e och 5:e axel framtill och baktill vardera 1/4 PVC-stänkskärm * Bakre stänkskärm med stänklapp Lastsäkring: * 5 par fällbara surrningsringar jämt fördelade (dragkraft ca 14 t) * 11 par svetsade krokskivor i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 10 par surrningsringar i ytterramsprofilen på sidan, jämt fördelade (dragkraft ca 8 t) Stolpfickor: * 10 par stolpfickor integrerade i ytterramsprofilen * 6 par stolpfickor i golvet (vid yttre längsgående balk) Uttagsstolpar: * 16 st galvaniserade uttagsstolpar, ca 80 x 80 x 8 mm, ca 850 mm nytt längd Stolpmagasin: * På varje sida framför frontväggen, magasin för 8 st uttagsstolpar ca 80/80 mm Frontvägg: * Skruvade hörnstolpar med aluminiumsprofiler, på insidan stålstötplåt över hela bredden och höjden Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträ golv infällt i ytterramsprofilen, plant Belysningssystem: * Enligt EG, 24 Volt med flerfacks bakljus * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus vita fram * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * 1x15 och 2x7-pol. kontaktuttag på frontbalken Utrustning: * Dubbel hjulkloss med hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * Arbetsstrålkastare på lampbalk (styrd över backväxeln) * Hållare för varningsljus bak (inkl. varningsljus) * Vänster och höger 1 st fast sidosteg inkl. löstagbar uppstigningshjälp * Smart Board * Dekal: Fordonet svänger ut * Dekal: Lasttyngdpunkt Lackering: * Chassi och frontvägg blästrade och högkvalitativt lackerade * Chassi: varmförzinkat + RAL-färg enligt önskemål * Frontvägg: RAL-färg enligt önskemål * Frontväggshörnstolpar: varmförzinkade * Nav KTL svart

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: Hjdpfx Absxttc Asajfb * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår fullständiga fordonspark med omgående och korttids tillgängliga fordon finner du på vår hemsida. Hfjdpjugqvfsfx Abaeb Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Underride-näsa, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Framhalshöjd ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums kingpin Underkörningsskydd: * Skruvad konstruktion enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG, i eloxerade aluminiumprofiler Stödben: * 2 x 12 t stödben med kompenseringsfot och singelspaksmanövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar 22,5" * Total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Tvåledarpneumatisk bromsanläggning enligt EG, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ytterramsprofil med ca 400-600 mm intervall förborrade hål för fästning av spännband Främre vägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt ca 9 mm halkskyddad plywood, upp till ca 1.250 mm Golv: * Ca 28 mm Z-hårdbottn i ytterramsprofil inlagd med galvaniserade omega-profiler i stål Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfackslampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram * LED-omkretsljus bak * Nummerplåtsbelysning * Körfältshållarlampor LED * 1x15- och 2x7-poliga kontaktuttag i frontbalken Utrustning: * 2 stoppklossar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningslykta inkl. varningslykta * 2 gummibuffertar bak * Uppsättningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i färdriktning, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: Enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL enligt önskemål * Sidoskydd: alu-eloxerad Underkörningsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta * Fälgar: silver * Konturmarkering: helgul Inkl. extrautrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stångfickor i ytterramsprofil, jämnt fördelade * 4 rader stångfickor tvärs över lastytan * 20 st laststöttor i galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1.200 mm * Internt på främre väggen ett magasin för 20 st iläggsstöttor * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containers, flush bak * Containerlåsning för 1 x 20' container centralt * Arbetsstrålkastare på lamphållare (kopplad till backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 600x500x500 mm, 1 på varje sida

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Hsdpfx Aow U H Sbebasfb Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 370 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Nedan följer ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: - Hårdt trälastgolv med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 2 par surringsringar (LC 5 000 daN) - 1 par surringsringar (LC 10 000 daN) - 6 par utfällbara surringsringar utåt (LC 5 000 daN) - 2 par utfällbara surringsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fästband (LC 2 000 daN) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120) - Axelverktyg Däck: - Däck 435/50 R 19.5 TPMS: - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragbilen via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Bromssystem: - Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålram: - Stålram av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad med kastmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystem - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Hedpfexq I Dvjx Abasfb - Lacksystem testat enligt saltspraytest ISO 9227-NSS - Försegling av kaviteten med specialvax - Metalliclackering ej möjlig Inkl. följande extrautrustning: - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar med hållare - 2 tums vändskiva - Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidan och bak på trailern - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) på bakpartiet - Stark trälastyta - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen av lastytan - 9 par fickor för instickslämmar (ca 100 x 50 mm) i lastytans ytterram - Fäste för varningsljus bak på trailern - På svanehalsen och bakpanelen vänster och höger fäste för varningsskylt inkl. uttag - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan (ca 2 400 x 640 x 165 mm) - Galvaniserad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - På centrumramen ett målat sandlager för glidskydd - 6 par WADER-containerfickor i lastytan; för 1x 20' container, 2x 20' container, eller 1x 40' container - 3 par tvärgående instickslämsfickor i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm - Förvaring för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm vid frontväggen

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par fällbara surrningsöglor (LC 5.000 daN) * 3 par fällbara surrningsöglor (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2.000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella), 2-växlad, lyftkapacitet 24 t (testbelastning 50 t) Hodpfx Abjxl Nf Deaefb Däck: * Däck 385/65 R 22.5 Axel: * BPW-axlar och fjädring, alla axlar styrda via hydromekanisk tvångsstyrning * Med skivbromsar * Teknisk axellast: 10.000 kg (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Högkvalitativ enkomponents 2K-toppfärg i RAL 3002 karmiinröd Tillbehör: * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med knappar, inklusive spårövervakning. (utan installation i dragfordon) * El-hydraulikaggregat * 4 hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums vändskivebult * På den galvaniserade anslutningslisten fram finns gul-röda luftkopplingar * Hållare för varningsljus baktill på trailern * 10 par stakefickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen * 1 reservdäckshållare på höger sida under lastytan (utan reservhjul) * Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram Inkl. specialutrustning: * Galvaniserad stålgavel (EN12642-XL), ca 1.600 mm hög * 6 par WADER-containertaskor i lastytan för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, vid utfälld plattform tillkommer extra låspunkt för 45’ container * 4 par tvärgående stakefickslister monterade i lastytan för iläggsstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par iläggsstakar skruvad på insidan av frontväggen * Uppstigningsstege monterad vänster och höger i färdriktning * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan till vänster * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, under lastytan till vänster * Lastyta med ca 30 mm trägolv infattad i omega-profiler * Lyftaxel på framaxeln med TEBS E-styrning * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett * 2 LED-backljus monterade baktill * 2 par färjringar under svanhalsen och 2 par bak * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)