Tippsemirsläp begagnade till salu (741)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 590 kg, maximal lastvikt: 29 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 8 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, lastutrymmesvolym: 32 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, * Aluminiumfälgar * Förarplats * Tryckluftmanometer * Enskärmsstänkskydd * Dubbel lyftaxel * Tippflak utan ränna * Rullpresenning * Backstrålkastare * Skivbromsar * Uppfällbart underkörningsskydd Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning, eftersom vi erbjuder denna artikel även på andra portaler. Uppgifterna om tillbehör sker utan garanti, ändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles. Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll, så att inga felaktiga uppfattningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Besiktningar och kontroller kan när som helst göras efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Vi tar hand om alla formaliteter och överlämnar fordonet med önskade transportskyltar mot en extra kostnad. Njdpfx Ajwcawnjcwokt Bilderna är delvis redigerade och tjänar endast som första överblick, vänligen kontakta oss vid intresse och be om aktuella bilder.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 12/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, BPW-axlar ETO, aluminiumfälgar Alcoa matt, * Aluminiumfälgar * Manöverlåda för luftfjädring * BPW-axlar * Tryckluftsbehållare aluminium * Separata hjulskärmar * Kombi-tippcylinder Nedpfxjx Dh Ihj Acwekt * Enkel lyftaxel * Markolin skjuttak * Tippflak utan utkast * Backstrålkastare * Skivbromsar * Fällbart underkörningsskydd

Skick: begagnad, tomvikt: 5 560 kg, maximal lastvikt: 29 440 kg, totalvikt: 35 000 kg, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 8 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, * Aluminiumfälgar * Manöverpanel * Tryckluftmanometer * Skärmar för enkelhjul * Dubbel lyftaxel Nsdewcawhepfx Acwskt * Tippflak utan utkast * Rullkapell * Backstrålkastare * Skivbroms * Nedfällbart underkörningsskydd Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanliggande försäljning, då vi även erbjuder denna artikel på andra plattformar. Uppgifter om tillbehör ges utan garanti; ändringar, mellanförsäljning eller fel förbehålles. Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och kontroll, så att inga felaktiga föreställningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visningar och kontroller är möjliga och uttryckligen önskade när som helst efter överenskommelse. Vi tar hand om alla formaliteter och levererar fordonet med önskade exportregistreringsskyltar mot extra kostnad. Bilderna är delvis redigerade och tjänar endast som första intryck – vi ber dig att kontakta oss om du är intresserad och begära aktuella bilder.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 560 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 660 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 035 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Utrustning: Lyftaxel, kapellställning, luftfjädring med höj-/sänkanordning, stödben, mönsterdjup: 100% Säkerhet & miljö: ABS, skivbromsar, EBS Övrigt: Uthyrning möjlig ----Schmitz SKI 7.2 "Hardox-stålrunddump 28m³" Flera på lager, i olika färger! * Tjänstevikt: 6 440 kg * Säteshöjd: 1 220 mm * Bottenplåt: 5 mm, sidoväggar: 4 mm * Lastmanometer * 2 backstrålkastare * Arbetsplattform med uppgång fram till vänster Nodpow E Ur Sefx Acwekt * PVC-rullpresenning med sidoanslag / extra spännremmar * 3x 9 tons Schmitz Rotos-axlar * ST-baklucka * Lyftaxel * Hydraulcylinder: Hyva / Georg, 170-250 bar * Vevbara stödben "Jost Modul" * Däck: 385/65 R22,5 * Uthyrning / leasing från 900 euro exkl. moms, möjlig efter kreditkontroll! ----* Våra öppettider: * Måndag - fredag: 08:00 - 17:00 * Lördag: enligt överenskommelse * Utöver öppettider är vi tillgängliga enligt överenskommelse! * Vi talar: engelska, ????? ?? ????? ???? * Övrigt: Med reservation för fel, mellanlagring och ändringar * Leasing, finansiering, inbyte möjligt * Samtliga uppgifter lämnas utan garanti! ----

Skick: begagnad, tomvikt: 4 660 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Lastkapacitet 34 340 kg Luft-lift-fjädring Golv 6 mm – väggar 6 mm 6 mm slitageplåt i aluminium bak, 3 500 mm lång Baklucka med gummitätning Aluminiumram Etscha mekaniskt skjuttak SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Nsdpfxoydc Dlo Acwekt Lyft- och sänkanordning Fällbart underrunsskydd Reservation för fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 410 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underrunsskydd * SAF-axlar * 5-kammare baklyktor Nodpovaq Hvjfx Acwokt * Skivbromsar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär bakåttippande lastflak, lastkapacitet ca 27 m³, plattform fram, baklucka, bakre skjutlucka, rullpresenning. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra Allmänna Villkor (se Impressum) utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och säljsamtal.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2024, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underkörningsskydd * SAF-axlar * 5-kammar bakljus * Skivbromsar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär bakåttippande flak, volym ca 28 m³, slammtät, plattform fram, baklucka, rullpresenning. Njdpfxouvar Ns Acwekt Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS !!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (AGB) utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proforma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal (se Impressum).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2024, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 070 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underrunsskydd * Skivbromsar * Aluminiumfälgar * SAF-axlar * Stöd fram ----Påbyggnad: Stort stålbakvältflak, volym ca 40 m³, främre lastplattform, kombidörr (baklucka + bakdörr) med pneumatiskt lås, spannmålsutlopp, rullkapell. Nodpfxjtv Tcio Acwekt Försäljning endast till företag. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALL INFORMATION UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se Impressum) gäller som grund för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 067 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Aluminiumfälgar * Schmitz-axlar * Skivbromsar * Lyftaxel Nkodsxgy H Ijpfx Acwet ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär tippbak, slammtät, kapacitet ca 25 m³, plattform fram, baklucka, rullpresenning. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI GÄLLANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor gäller för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal (se imprint för mer information).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 410 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 10/2024, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underrunsskydd * SAF-axlar * 5-kammare baklyktor Njdpfx Asvi Tx Tecwekt * Skivbromsar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär bakåttippande lastflak, lastkapacitet ca 27 m³, plattform fram, baklucka, bakre skjutlucka, rullpresenning. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra Allmänna Villkor (se Impressum) utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och säljsamtal.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 410 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 08/2024, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underrunsskydd * SAF-axlar * 5-kammare baklyktor * Skivbromsar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär bakåttippande lastflak, lastkapacitet ca 27 m³, plattform fram, baklucka, bakre skjutlucka, rullpresenning. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET!!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra Allmänna Villkor (se Impressum) utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och säljsamtal. Nksdjvuvlmopfx Acwet

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Lyftaxel * Fällbart underkörningsskydd * 5-kammars baklyktor * Skivbromsar Nsdovaq Eropfx Acwskt * SAF-axlar * Aluminiumfälgar ----Påbyggnad: Aluminium rektangulär tippflak bakåttippare, volym ca 28 m³, slamtät, plattform fram, baklucka, rullpresenning. Försäljning endast till näringsidkare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALLA UPPLYSNINGAR UTAN GARANTI INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se impressum) utgör grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmshållare, yta avvisande mot stenar Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande, Nksdsi Rixyopfx Acwst Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras vid 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % överskriden axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slang) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Korgar Aluminiumflak med hög slitstyrka, 5 mm framvägg, yttre sidor av 30 mm hålprofil, väl svetsade, överkant med skydd mot lösgods. Invändigt med stigbrygga på framväggen (ej vid Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline - koniskt och aerodynamiskt flak Membran bakvägg Bakläm som svängbar pendel med dubbelleds gångjärn, utvändig med dubbelkrokförslutning. Bakvägg med gummitätning, värmebeständig upp till 170°C! Bottenplåt genomgående 6 mm Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa handhavande. Rullkapell kan läggas på FR-höger, centrallåsning FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan det sammanlagda tillåtna axel- och stödbelägg inte uppnås. (Risk för försämrade köregenskaper vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad regskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbara 2 koner med hydrauliskt upptag för Horsch Trailer Lift. Bågformat frontparti, hydrauliska stödben, klossar med hållare, sidounderfartsskydd specialutförande, undertill skydd hopfällbart, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom axelaggregat, antisprayskydd endast på sista axeln, rostfri förvaringslåda B=800/H=350/T=350, presenningsstång med hållare, bogserkrok bak. Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi lasersmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajer, 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras via 3x bromsar (startassistans fungerar upp till 30% överlast och max hastighet 25 km/h). Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderakumulator parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får bara dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, stålfälgar, fabriksfärg silver El 24 Volt, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs över backljus, nattbelysning via fjärrkontroll. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvmuff fast del NW 48 mm (utan slangförbindelse), manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag, hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter. Avstängning av hydraulik för nedfällbar sidoportal FR-vänster och trailerliftarmar sker automatiskt vid cirka 20 km/h. Trailerliftarmarna är separat spärrbara så att fordonet även kan parkeras utan att kopplas loss. Ladflak Aluminiumlåda av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsade med överlist för avvisning av bulkvaror. Sidoportal FR-vänster upptill ca 7700 mm lång och hydrauliskt sänkbar ca 600 mm för lastning. Obs! Endast 2 lägen tillåtna: helt stängt eller helt nedfällt. Före nedfällning måste rullpresenningen öppnas och tvärstängerna parkeras i FR-höger eller tas bort helt. Spade- och kvastfäste på frontväggens utsida, klättring med steg på insidan. Greenline – konisk och aerodynamisk lådform Baklucka pendelupphängd med 2 spannreglage. Baklucka kan hydrauliskt öppnas ca 950 mm uppåt vid lossning. Baklucka med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock. Ståplattform med trappsteg. Rullpresenning kan vikas av på FR-höger, centrallåsning FR-vänster. Nodpfsi Rix Dsx Acwjkt Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas att använda tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion och slitage. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beror på lastens typ.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 150 kg, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Kurvat frontavslut – patenterad Centrumplacerat teleskopstöd, frånkoppling vid last möjligt ej, fordonet måste stå lutande bakåt vid frånkoppling Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Bågreling med hållare Bärgningsögla bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserupprätningsmätt axel/fjädring – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlar Nsdpfei Ri A Iox Acwekt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med 3x bromsning (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och högst 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänksventil Fahrzeug-stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål rundtipp i Stone Master-design av högslitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stigstycke vid frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk tippform Skyffel- och kvastfäste på utsidan av frontväggen Membranbaklucka Baklucka som pendelklapp med dubbel ledad gångjärn, utvändig med dubbellåskrokar. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/ström och broms med gott utrymme för optimal hantering. Rullkapell avläggs höger sida, centrallås vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion. Angiven totalvikt är teknisk maxvikt. Beroende på last kan angiven totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stödstyrkor. (Dåligt kör- och spårbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Typintyg/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE 70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva Patenterad krökt frontavslut 24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presseningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Lådor Nodpfx Aji Ri Efscwekt Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro). Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Membranbaklucka Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering Rullpresenning till höger, centrallås till vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylt Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradigt regskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagr

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Nkedpfx Acsi Ri Nbswot Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, semitrailer tippvagn Svetsad konstruktion av finkornsstål i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp Böjd frontavslutning (patenterad) 24 t, 2-växlad stödfot med ensidig manövrering, rak underdel, utan utdragskompensation Stödbockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskals-stänkskärmar Presenningsstång med hållare Nsdpfxsi Ri Nfj Acwskt Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppriktning av axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans är funktionell upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks silver Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionsbakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design tillverkad av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk form på skålen Skovel- och kvastfäste utanpå frontvägg. Membranbakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblås nedtill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplatta för luft/el och broms med stor åtkomlighet för enklast möjliga manövrering. Rullpresenning som kan läggas av till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Bruksanvisning Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosionsangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på lasttyp kan den tillåtna totalvikten, med hänsyn till axel-/stödfot- och sadellast, ej alltid uppnås. (Försämrade köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylthållare Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Målning Ram DB 7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter svartlackerade Skål RAL 7035 ljusgrå Fliegl-reklam StoneMaster på sidor och bak Rullpresenning i valfri RAL, enfärgad Tillgänglig med termo-isolerad utförande: Täcke BA

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak Nedpfei Riz Rjx Acwokt 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Nedpfei Ri Arex Acwokt Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 28 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer tipper Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp Patenterad böjd främre avslutning 24 t 2-växlad stödben, enkel sidosbetjäning, rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Nksdpfx Aoi Rizfjcwjt Antisprayskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätta axlar/chassi – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% överlast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för lättare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver El 24V, flerfacksljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-gängmuff, fast del, DN 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Stål runtippflak i "light Master Agrar"-design, tillverkat av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Pendelupphängd baklucka i aluminium, dubbla ledgångjärn och tvådelad dörr (1/2 mot 1/2), övre med vridkran, med ett s.k. kornspjäll per dörr. Yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill. Sidoväggar genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell kan läggas på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra rostangrepp från materialet. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig – beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och dragvikter. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidomarkerat vitt och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau10 J

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Nkjdpsi Ri H Iofx Acwet Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Nkedpfji Ri H Sox Acwjt Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil/tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Kurvad frontvägg - patenterad 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta Nksdpfx Acoi Ri Idjwet Bogseringsögla bak Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- och sänktventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare Elektriskt system 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Låda Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro). Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk, aerodynamisk korgform Membran – baklucka Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C! Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin! Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst. Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt) Revolution Link: Revolution Link omdöme: Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: påhängsvagnstippar Konstruktion i finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" dragbult Patenterad välvd framvägg 24-tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak undersida, utan tryckutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskyddshållare, yta som avvisar stenar Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogserkrokar bak Nsdji Ri Ihspfx Acwskt Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom 3 × bromsning (startassistans är aktiv upp till 30 % axellastöverskridande och upp till max 25 km/h) Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- & sänkventil Fordons stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfärgslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörsljus bak 2 × 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsad, med överliggare som motverkar bulkegods. Invändigt stiglösning vid frontvägg (ej med Cramaro) Yttre hållare för spade och borste på frontvägg Greenline: konisk och aerodynamisk flakkonfiguration Membran-baklucka Baklucka pendelupphängd med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, uppe med svängkran, med ett kornspjäll per dörr Baklucka med gummitätning - obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Genomgående 6 mm golv Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elsystem och broms med stort utrymme för optimal användning Rullpresenning läggs av på höger sida, centrallås på vänster sida Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång, för skydd mot korrosionsangrepp Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten ej nås inom tillåtna axel-/stöd- och kingpinlaster (felaktig lastfördelning kan påverka köregenskaperna) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkel rad registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan, röd baktill Lackering Ram DB 7350 Novagrau